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交通局个人年终总结(通用19篇)

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交通局个人年终总结(通用19篇)

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交通局个人年终总结 第1篇

回顾过去一学年的工作,可以用“识轻重,分粗细,定缓急”九个字来概括。

“识轻重”就是清楚自己的工作重心、重点、重任在哪里。把时间、精力、兴奋点始终放在学校的教育教学管理上。这些才是一个学校的立校之本,重中之重,时刻不能放松的东西。在此基础上,抓安全(防火、防风、防盗;交通、建筑、食堂)、管理(学生、教师、其他职工、校园纪律、卫生)、学习(**、职工、学生)、心理(尤其是学生青春期心理)、行为习惯等等,围绕中心重点,一切都变得条理清楚,脉络分明。

“分粗细”,干工作最怕事无巨细,眉毛胡子一把抓,哪些是该抓的,要无微不至;哪是是不该过细过问的,应粗放管理。我在学校日常工作上,教育教学方面不厌其细,做到提前想事,深入观事,冷静解事。而在其他方面则放手交给部门负责人,放权放心,宏观把握,让他们都有施展拳脚的空间。如此一来,在教学上自然成果喜人。今年的市教学大奖赛上,又连夺了第四个总分第一,高考成绩来看,重点、本科的上线率肯定名列前茅,更有****考入清华。

“定缓急”就是分清哪些是当务之急,哪些可以放放再说。比如学校的**,一中的**在全县各校**中也可以说得上是平均年龄偏大,年龄大就容易懈怠,做事少激情。那么怎样激发**的工作热情就是我的当务之急。可以自豪地说,一中的**到现在仍是激情不减,分工合作,团结如一,这也是取得成绩的一个重要原因。说到年龄偏大,一中的班**平均年龄也在35岁以上,但每天晚自习,到9、10点钟到校二十七八个班**是常事,靠的是什么?不是钱,不是奖励,而是责任心、爱心。而这又是对班**的调动在起作用。

总之,以往一年,我的工作就是沉下去,稳下来,不好大喜功,不急功近利,务实肯干,事事为先,守本职,尽本分,做好我身为一校之长的内事。

交通局个人年终总结 第2篇

本年度,在局、台两级****的正确指导和大力**下,我较圆满的完成了**交办的各项工作任务。现就这大半年的工作情况总结如下:

一、电台节目方面

(二)积极参与新栏目的策划、包装。20xx是XX交通广播大发展的一年,这一年我台新增了许多栏目,我与全台编播同仁一起出点子、想办法,积极参与策划、包装了《爱车课堂》、《汽车音乐疯》、《下午书场》等栏目,在包装栏目头的过程中,我与同事们群策群力,在大量的音乐素材中选择适合的背景音乐、研究推敲栏目串词,对栏目串词的配音要求精益求精,我本人也有幸参加了大部分栏目串词的配音工作。有的时候为了让音效达到理想的收听效果,我们专门到野外采集最原始、最真实的声音,确保我们包装的栏目头以多元素和丰富的听觉享受给听众耳目一新的感觉。

二、电台实用技能方面

交通局个人年终总结 第3篇

即将过去的一年,是我校迎接新的发展机遇和挑战的一年。这一年,由于有上级**的热情关怀和指导,有校园全体同仁的共同努力,校园的各项工作成效显著,不仅仅得到家长、社会的认可,而且也得到上级**对我们充分的肯定。这些成绩的取得归功于上级**的**与全体师生的拼搏。在此,我谨对**对于我工作的指导、帮忙和全体教职工给我的大力**、配合,表示衷心的感谢。

如果按照三年周期规划的话我到双小第一个三年以“保稳定—谋发展—创一流”为校园工作重心,争创一流农村有特色校园,实现校园的“再次创业”和“新的腾飞”。我认为,过去的一年是实现这一规划的具有基础好处的一年,新的一年则将是实现这一规划的具有关键性好处的一年,“发展才是硬道理”新的一年,也必将是校园实现新的腾飞的一年。

下面,我就这一年我个人与校园的工作向在座各位作述职,请予以审议。

一、各项工作与成效

在这一学年中,我紧紧围绕校园发展的工作重心和奋斗目标,着重抓了以下几个方面的工作:

(一)狠抓教育教学质量不动摇

一所校园,教育教学质量是校园立足的根基,也是发展的目标,要用教育教学的质量向社会、向人民群众作出交待,我们一向为校园的可持续发展做着努力。教育教学质量如果不能持续良好势头和水平,争创一流农村校只能是空谈.可喜的是有校园全体教职工齐心协力、兢兢业业、脚踏实的工作,有我们双小人以办人民满意教育的信心和决心,有具有**奉献精神****的努力工作,我们教学第一线的老师和中层**们付出的努力,使我校在普通年级的教学上到达同类地区一流水平,毕业班教学成绩迅速提高,个性是英语成绩超出全区平均水平,受到教委奖励。

今年,我们依然以毕业班为突破口,狠抓教育教学质量。实行中层**承包制,每人负责一个毕业班,三科老师捆绑制,树立同**的合作意识。由于地处农村这一客观事实外来人口逐步增加,流动性大。,我校生源素质总体下降,教学质量面临的困难相当大,对此,我经常与分管教学的副校长、两个教导**一齐研究策略、制订管理措施。培养青年教师,建立学科组教研**,**备课方式。重视青年教师的发展,评选各类优秀课,**专业考核,校本培训提高教师整体素质,师徒结对促进新老教师共同发展。

(二)加强德育工作和校风建设,

校园以培养人才为根本任务,而人才以德为先,因此德育在教育工作中处的地位。同时,培养出品德高尚的人才,务必首先要求教育者具备高尚的道德风范。为此,我在校园工作决策过程中****德育工作。

结合校园实际,开展师德建设演讲、师德答卷等活动。以新教育理论为指导,以本土文化为依托,成立了农民画活动社团。发挥传承文化的作用,以此培养学生的实践潜力和创新精神。

由于德育教育及管理观念得到了**、老师们的认可和**,管理细致到位,校园构成了优良的校风和学风,在行为规范养成教育上初见成效。

(三)加强**队教师伍建设规范管理

过去的学年,我一方面坚持理论学习,深入思考、研究校园**和发展问题,努力提高自已的管理水平、管理艺术;另一方面,大胆培养**成员的管理潜力,提高校园整体的管理水平。同时,对**成员严格要求、增强服务意识,成为“**、奉献、学习”的团队。从一年来的运行状况看,**是富于**意识和创造精神的,是朝气蓬勃的,是团结进取的。

交通局个人年终总结 第4篇

x年是不平凡的一年也是上海世博年,一年来,我公司在上级主管部门及公司**的大力**下,公司的消防工作在x年的工作基础上,进一步深入贯彻落实《消防法》,全公司紧紧围绕“安全第一,预防为主”的安全生产方针,按照“谁主管,谁负责”的原则,强化了消防安全工作的管理,加大宣传力度,全面提高了广大**职

工的'消防安全意识,使公司的消防安全工作落到了实处。通过公司各部门和全体职工的共同努力,我公司全年实现无重大生产事故、无火灾事故。为公司的安全生产和园区的安全生产局面,提供了良好的消防安全基础保障,现将x年消防工作总结汇报如下:

一、加强****,切实落实消防工作责任制

为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在公司防火***员会的**下,树立正确的安全生产无小事的经营理念,把消防安全工作作为各项工作的重中之重来抓,专门成立安全工作**小组,确定专人分管日常消防事务。积极参加区重点单位法人、管理人消防安全培训,提高管理者的消防意识,明确消防管理责任,根据签订《重点单位消防工作目标管理责任状》和《世博期间消防安全工作责任状》把消防安全工作任务层层分解到各部门、各客户,并实行隐患事故排查责任制,建立了消防安全巡查**、内保安全巡查**,从而推动消防安全各项工作有效的开展。

二、创新宣传形式,深入开展消防安全宣传教育

长期以来,由于种种原因,消防宣传教育形式局限于拉几条横幅、贴几张标语、过于单调和表面化。针对这些问题,我们在确保搞好以上活动的同时,采取以广大职工喜闻乐见的形式大力开展消防安全宣传教育,并听取采纳公司**(以前做过国有企业厂长)的意见,在实际工作中,“119”消防宣传日等活动,深入开展消防法律法规的宣传教育;通过经常开展图片、火灾纪实、法律法规、安全知识等的宣传,有效地提高了**员工的消防安全意识和安全防范意识。

三、注重消防投入,加强消防基础设施及培训建设

从众多的火灾事故来看,完善消防设施是减轻火灾损失的重要保障。因此,我们本着“一分消防投入,十分安全回报”的理念,在加快公司年经济指标建设的同时,十分重视消防基础设施建设,加大消防硬件投入。x年公司投资超20万元对消防设施、消防器材进行了更新,完善了**系统和报警系统。邀请消防安全管理**到公司检查指导工作,及时消除安全隐患,加强“四个能力”建设**员工进行消防知识和消防器材使用培训,开展火场逃生、疏散演练,通过培训和演练,有效地提高员工防患意识和应急、自救、逃生的能力。

四、组建消防应急防范队伍,积极发挥应急防范队伍的作用

五、开展检查整治,确保不发生任何消防安全事故。

为保障公司消防安全管理**和措施得到认真贯彻和落实,确保公司安全管理工作目标的安全实现,公司安全**小组**各部门、各客户在重大节日期间开展专项消防安全检查,x年元旦、.、期间开展“查隐患、找死角、反违章、保安全”为主题的安全大检查,以及针对世博期间**的“**世博”安全生产大检查,并对存在的隐患进行了认真的整改。通过整治消防隐患,不断增添消防设施,完善了消防责任制,努力确保不发生任何消防安全事故。

交通局个人年终总结 第5篇

生命、幸福和安全是息息相关的,但在残酷的交通事故前,生命是如此的脆弱与不堪一击。一个个幸福而美满家庭的平衡在转瞬间内被打破,逝者长已矣,却为生者留下一道永远无法弥补的伤。

万千交通事故,最重要的一个原因就是我们自身缺乏交通安全防卫知识。观看培训视频的过程中,每每看到一个个鲜活的`生命消失于车轮之下,一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,总是感到痛心疾首!或许只需在小心一点点,就可以挽回一个生命,拯救一个幸福的家庭。

通过这次安全学习告诉我们,每一个人都是不可或缺的!独一无二的你是家人最宝贵的财富,每一次出行,别忘了身后还有时刻等待自己归来的家人,多一份小心,多一点安全。幸福与安全两相连,生命与守法一线牵。请铭记:生命需要阳光,幸福需要安全!

交通局个人年终总结 第6篇

一年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况作工作总结如下:

2022年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。

我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习_理论及“三个代表”、胡___的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习_精神和十七届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。

一、抓学习、强自身。

针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以_理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。

二、强化职能,做好本职工作。

我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。

总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。

交通局个人年终总结 第7篇

20xx年,计划建设管理科在市交通局的领导下,在局领导的关心和指导下,得到了局机关各科室及各县、特区、区交通局、各有关单位的积极配合和大力支持,经过科室全体人员的共同努力,圆满完成年初制定工作目标。现将完成情况及全市公路建设情况统计如下:

一、全市公路建设情况

一高速公路

1、水盘高速公路:起于水城俄脚接拟建的杭瑞高速路,经发耳、营盘、松河、鸡场坪、滑石,终点接镇胜高速公路海铺点。路线全长911公里,采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度80公里/小时,路基宽度215米,控制概算投资702亿元。主要控制性工程北盘江特大桥全长1200米,主跨为3x220米,T形钢构。项目资本金245亿元,资本金筹措方案为:省高速公路开发总公司出资98亿元,XX市出资56亿元,项目总承包单位出资91亿元。高总司、XX、总承包单位三家共同组建项目公司公司已注册,总承包单位已确定,项目资本金以外的资金455亿元由项目公司向国家开发银行贷款,采取收费权质押、省高总司担保。正抓紧做施工图设计,20xx年1月中旬可完成。按省的安排,定于20xx年12月20日举行项目开工典礼。

2、镇胜高速公路XX境内段:建设里程68公里,现已基本完工,20xx年12月底建成通车。

3、杭瑞高速公路是毕节——纳雍——水城——宣威。我市境段北起董地,经老鹰山、双水东、俄脚出境,境段长50公里估算投资40亿元。目前工可已完成,待批。项目按省交通厅的安排20xx年末或20xx年开工。

二二级公路

1、红果至威舍公路一期工程

该项目路线长636公里,其中大山丫至响水支线1836公里,红果至响水段42公里,省发改委批复概算总投资371亿元。由XX路桥发展总公司、省西电公司、盘县宏财公司联合组建红威公路建设责任有限公司负责项目的投融资和管理工作。公司已于20xx年6月完成注册。大山丫至响水支线已于2006年8月完工并交工验收,红果至响水段路基工程已完成85%,路面施工招标工作已完成并进场施工。项目已累计完成投资27000万元含征地拆迁费。

2、玉舍至马场桥公路

该项目路线长6073公里,省发改委批复概算总投资448亿元,属XX市政府招商引资项目,是我市第一条BOT模式建设的公路项目。由省公路公司、玉舍煤业有限公司、格木底矿业有限公司共同组建XX玉马公司有限公司,负责玉马公路的建设、经营及维护工作。目前累计完成路基工程50%,已累计完成投资13200万元含征地拆迁费。

3、英武至柏果公路羊场至柏果段

该项目路线长6629公里,省发改委批复概算总投资40953万元。该公路是盘县政府自行筹资、自主建设的一条地方二级公路,由盘县宏财投资公司负责投融资,盘县畅达路桥发展投资有限公司负责项目实施。截止目前路基工程完成75%,已累计完成投资20000万元含征地拆迁费。预计20xx年可全面完成。

4、柏果至火铺公路

建设里程803公里,省发改委批复384亿元。项目由水城公路管理局负责组织实施。截止目前,已完成路基工程40%,累计完成投资11000万元。预计20xx年可全面完成。

5、六枝至毛口公路

交通局个人年终总结 第8篇

在一年的工作中,我从事工程部内勤工作, 内勤工作是一项协调服务的综合性工作,具有协调联系上下内外的作用。在工作中我认识到内勤工作位轻责重,既要完成日常的起草文件、文书处理、档案管理、事务管理、综合情况等程序化的工作,又要认真完成上级**临时交办的其他相关工作任务 。一名合格的内勤工作人员需要具备强烈的事业心、高度的责任心和务实求真的工作态度,同时还要具有良好的**素质和业务能力。只有具有宽广的知识面、科学知识结构以及严谨的工作作风、任劳任怨、无私奉献和淡泊**的思想境界,才能熟悉业务和内勤工作。现将我在工程部办公室的工作情况总结如下:

1 、负责项目技术资料管理、保密工作。

2 、听从工程部经理正确**,负责对各项目资料进行收集、整理、归档。

3 、在施工过程中,对各项目工程资料的形成、积累、组卷、归档进行了督促、检查,使施工资料不断达到完善、准确、使工程资料更加科学化、规范化。

4 、对工程款的发放进行**和记录,对竣工的结算工作积极配合。

5 、负责给各项目做好工程开工图纸、资料的筹备工作。

6 、负责与工程部、项目部、施工、监理等单位的信息传递工作。

7 、参加工程部周例会、月例会并认真做好会议记录。

在这一年来,本人爱岗敬业、创造性地开展工作,虽然取得了成绩,但也存在一些问题和不足。主要是表现在:第一,银行按揭贷款这方面有些不协调,也许是刚刚接触这方面的业务;第二,加强自身的学习,拓展知识面,努力学习工程机械专业知识,对于同行业的发展以及统筹规划做到心中有数;第三,要做到实事求是,上情下达、下情上达,做好**的好助手!

回顾 20xx年,我既看到了所获得的成绩也发现了自己的不足,在今后要继续努力,才能使明年做得更出色!

交通局个人年终总结 第9篇

在今天的班会上,我们的班**为我们举办了一个新的学习研讨会“交通安全”。

这让我们稍微放下了负担,按照班**的话开始学习和讨论交通安全,班**先给我们看了一些纪录片,可以看到每个路口的视角都是**摄像机,通过摄像机的视角,我们看到了一个个**她。每次,**的班**都会根据视频上的介绍做一些解释。起初,我们班的态度并不严肃。看着这些视频,带着一种嬉戏的心情看着这些事故和灾难是很有趣的。但很快,我们甚至不用老师的课,就抑制了自己的情绪在激烈的**和死伤者家属的崩溃和哭泣中,我们的脸逐渐变得严肃起来,课堂气氛变得平静和沮丧。当我们看到那些看似滑稽的照片时,我们停止了讲话,因为我们可以感受到视频中人们的痛苦。随着head老师,我们对交通安全的概念越来越清楚了,甚至看到那些大卡车都会有一些恐惧。一个接一个,新鲜的生命因为一时的疏忽或没有注意到意外的到来而消失。最后,世界上只剩下这段极为感叹的警告视频和亲朋好友的哭闹声。

这些悲剧的发生确实让我们不得不思考其中蕴含的**,以及如何有效防止类似事件再次发生。生命是宝贵的。没有人知道自己未来会是什么样子。在这个机会无限的现代社会,没有人能用一句话来判断未来。也许,阿蒙g这些**的受害者,有的将来会成为著名的学者,有的将来会成为优秀的工程师,有的`将来会成为为国家争光的优秀运动员。然而,他们的未来却因为交通事故而血流成河,给全世界留下了无尽的遗憾。为了避免这种事故的发生,我想让他们的未来成为一名优秀的运动员凹痕,我想了很多,但最后,我只能更加注意和警惕,以防止类似的事情发生。我们只有一次生命,但很多人往往不在乎什么事情没有发生在他们自己身上。他们认为发生的概率太小,以至于他们不会发生在自己身上文本缩进,因此,他们肆无忌惮地过马路,对左右两侧的道路安全缺乏关注,在路上像在自己家里一样随意行走。众所周知,这样的行为会增加发生事故的概率,这等于将自己置于危险的边缘。因此,我们应该更加注意在日常生活中注意交通安全,不闯红灯,不匆忙,遵守交通规则,这不仅对我们自身的安全负责,也对维护社会秩序负责。让交通安全从我们自己做起,让安全伴随我们一生。

交通局个人年终总结 第10篇

今年国庆秋节期间,全县交通系统按照“安全、优质、有序”的假日运输安全工作总体要求,思想重视,责任落实,措施有力,狠抓节前工作准备,强化节日期间重点**,在源头防范、过程**、应急管理等关键环节上狠下功夫,确保了假日期间全县水陆交通运输秩序平稳有序,无一起安全责任事故。

一、****落实到位

为切实抓好今年国庆假日交通运输安全工作,我局成立了以**任组长的假日运输安全工作**小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案,召开了国庆假日交通运输安全工作会议,下发了工作安排意见,对假日交通运输安全工作进行了安排部署。局**各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的工作**机构,对运输安全工作进行了安排部署,制定和完善了运输安全工作预案和应急预案。确保了全县交通系统假日运输安全工作“机构、人员、责任、预案、措施”等落实到位。

二、交通运输畅通有序

(一)提前筹备。针对假日客运特点,我局按照“突出道路运输、兼顾水路运输”的运输工作思路,提前**对道路运输和水路运输客流情况进行预测分析,制定了水陆运输保障方案,并针对重点线路可能出现的客流高峰,制定了相应的应急运输工作预案,落实了应急客车2辆、客船1艘。

(二)科学调度。针对长假前后客流高峰,各车站根据客流流量、流时、流向特点,合理**运力,科学调度,对运力紧张的客运线路车辆采取了优先安检、报班,及时安排加班、启动应急运力等措施,确保了旅客运输及时、有序、方便,假日期间未发生乘客滞留车站、大规模积压车站的情况。

(三)优质服务。湘运公司麻阳分公司增设了售票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费提供热开水及中暑、感冒等药品;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,引导旅客购票、上车。客运车辆在车内醒目位置张贴了《**公示牌》,公布了服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处**违章行为。运输企业安排管理人员在重点车站旅客集散地加强服务质量监管,维护运输秩序。

(四)严格执法。运管和海事部门加强了执法检查和巡查,对客车(船)超载及自用车(船)非法从运、非法载客等行为进行了严厉查处;县路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。

三、安全生产形势平稳

(一)强化宣传教育。运输企业对客运驾驶员进行了专题安全培训教育学习,确保了客运驾驶员参培率达100%。认真落实岗前十分钟安全宣传教育活动,积极开展旅客的公共交通安全知识宣传教育。在车站、码头、渡口等场所悬挂了安全标语。

(二)狠抓源头管理。一是严格车、船技术准入。节前,对所有客车、客(渡)船技术性能进行了检测、检查,保证了投入假日运输的客车、客(渡)船技术状况良好。二是严格驾驶人员资格准入。对所有的'车、船驾驶员的从业资质进行了一次排查,凡证照不齐、资质不符、未参加假日安全培训教育的驾驶人员一律不准参加假日运输。三是严格车站、码头渡口源头管理。县运管所严格执行客运站运政驻站**规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站”、“五不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。海事人员每天在重点渡口码头进行现场监管。

(三)开展了节前安全检查和隐患排查。节前,我局成立了6个安全督查、检查组分别对道路运输、水上交通、公路桥梁、路政管理、在建工程、内部安全等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时落实了整治。

(四)加强了重点**。海事处实行了**分片、分水域的方式,有**带队,加强了水上

运输安全巡查和检查;县运管所加强了对重点线路的客运安全检查;运输企业安排管理人员对危险路段蹲点监管,确保了重点路段行车安全。所有客运车辆随车配备了安全员,加强了车辆运行途中安全管理。

交通局个人年终总结 第11篇

20XX年,我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下,发挥了自己最大的能力,认真的完成咯上级下达的各项任务,并协助其它同志搞好工作。

一、政治思想方面

经过学习,政治素养进一步提高,一年来我比较注重政治理论学习,思想端正,组织纪律进一步增强,做为交通成员我能摆好自己的位置,不论在什么时候,任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则,不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨,做好自己的本质工作。

二、具体工作开展情况

三、存在的问题

本人在工作中,理论水平还不够系统,自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然20XX年工作是在不断的进步中前行,但是还有诸多需要改进的地方:

(一)自己的性格上粗枝大叶,表现在工作中粗心大意不够细致的地方。

(二)处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。

(三)在工作中主建还不够过于依赖他人。

四、下一步的工作打算

在20XX年的工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。

在20XX年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习,尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比,同时能在这支队伍里与同事门共同的成长,进步是我的兴趣我会珍惜。

全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。

五、对领导班子的建议、对个人的意见

对领导班子我没有意见,我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。

交通局个人年终总结 第12篇

为进一步规范交通运输行政执法工作,提高交通运输行政执法水平,全面推进交通运输**行政,根据《xx县人民**公室关于做好行政执法专项**检查准备工作的通知》要求,我局围绕检查的主要内容和范围,开展了规范基层行政执法行为专项**检查工作,并认真开展了自查自评。现将自查情况汇报如下:

一、执法主体合法

交通运输局是xx县人民*主管交通运输工作的行政部门,是法定的行政执法主体,交通运输局道路运输管理站、交通运输局公路工程管理站、交通运输局农村公路建设和养护站是法律法规授权的执法机构,(《*******道路运输条例>第七条*交通主管部门主管全国道路运输管理工作。县级以上地方人民*交通主管部门负责****本行政区域的道路运输管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。《*******公路法》第八条*交通主管部门主管全国公路工作。县级以上地方人民*交通主管部门主管本行政区域内的公路工作;但是,县级以上地方人民*交通主管部门对国道、省道的管理、**职责,由省、**区、直辖市人民*确定。乡、民族乡、镇人民*负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。县级以上地方人民*交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。

在法律层面上均具备行政执法主体资格,并按照法定权限范围内履行职责,不存在重复执法、多头执法情况。

二、执法权限和责任明确

交通运输行政执法主要为运政执法、路政执法、港航执法三大类,法定的行政职权分为行政许可、行政处罚、行政**和交通运输行业行政**检查。目前,我局交通运输行政执法人员通过培训考核均取得_和河北省省行政执法证,具备行政执法资格。在从事交通运输行政执法工作中,严格按照行业执法规范,开展交通运输行政执法活动,切实做到**行政、文明执法。并按照法定职能,强化道路运输、公路建设与养护管理,**打击交通运输违法**行为,切实做到**履行职责,认真落实责任。此外,根据县*《关于印发开展行政执法三项**自查工作实施方案的通知》要求,落实了行政执法公示**、执法全过程记录**及重大执法决定法制审核**,确保了交通运输行政执法阳光透明。建立健全了《行政执法责任制》、《行政执法公示制》、《行政执法**制》、《行政执法错案和执法过错责任追究制》、《行政执法全过程记录**》等**,并将**执行情况列入年度目标管理综合考评内容,发挥了交通运输行政执法**的保障作用,有效地维护了行业稳定,促进了行业发展。

三、行政执法程序完善

在实施交通运输行政处罚和交通运输行政许可等交通运输行政执法工作中,局属执法单位严格按照《交通行政处罚程序规定》、《行政处罚法》、《行政许可法》等法律法规要求,**履行职权职责,落实告知义务。同时,按照《河北省行政许可、行政处罚案卷评查标准》规定,结合*法制部门的要求,对交通运输行政执法文书进行清理规范,确保了交通运输行政执法文书的规范化与合法化。

四、执法**裁量权规范

为有效**交通运输行政处罚**裁量权,依据《河北省交通运输行政处罚**裁量权执行标准》,**进行交通行政处罚,保证了交通行政处罚幅度合理合法。在办理交通行政处罚案件工作中,坚持层层把关、责任到人的原则,一般案件由承办部门上报分管****,再上报至主要**审批后作出处罚决定。重大案件均须上报局主要**审核,在进行集体研究讨论后作出处罚决定。

五、全面落实行政执法责任制

行政执法责任制是规范和**行政机关行政执法活动的一项重要**。对有违法或者不当行政执法行为的行政执法部门,根据造成后果的严重程度或者影响的**程度等具体情况,给予限期整改、**批评、取消评比先进资格;对有关行政执法人员,根据年度考核情况或过错形式、危害大小、情节轻重,给予批评教育、离岗培训、调离执法岗位、取消执法资格等处理。对在交通行政执法工作中损坏交通形象、造成**影响的案件,除追究当事人责任外,还要追究有关**的责任。近几年来,我局没有出现任何违反行政执法责任制的单位和执法人员。

虽然,在上级行业主管部门和*法制部门精心指导下,我局交通运输行政执法工作取得了一些进步,但与建设法制社会、推进****的总体要求相比还存在一定差距,也存在一些问题:

1、办理交通行政处罚案件时收集证据的能力和取证种类仍有不足。案件**阶段执法人员在取证时往往只是给案件当事人做一些简单的询问笔录和拍摄现场照片,以置于办理的行政处罚案件很难形成一个强而有力的证据链,降低了所取得证据的说服力、证明力。

2、询问笔录过于简单、询问当事人时缺乏技巧。在制作询问笔录的过程中一些同志制作的询问笔录虽然已经能够反应出案件当事人的违法行为,但是有些地方还不够细致,另外在遇到被询问人不配合我们的查处工作时,我们询问的技巧仍然缺乏,询问笔录存在漏洞。

3、行政执法三项**落实工作涉及面广、工作量大,在推行三项**方面还存在一些问题,如:现场移动执法系统使用频率偏低;现场执法过程影像记录不规范,执法记录仪操作知识欠缺;重大执法决定法制审核时法制人员自身法律知识有所欠缺等问题。这些问题都将引起我们****,并在今后的交通运输行政执法实践中认真予以解决。

交通局个人年终总结 第13篇

道路交通安全是我公司安全生产工作的一项重要内容,我们结合公司的具体情况,在安全培训、管理时始终把道路交通安全作为安全专题同时进行道路交通安全知识培训和管理。

1、加强了员工的道路交通安全知识培训。

春季过后,公司对全体员工进行了三**全培训。在培训期间**员工学习了《安全交通法》、新的《工伤保险条例》及场内运输安全知识,提高了员工的道路交通安全意识。

2、完善了公司道路交通安全措施。

驾驶汽车及铲车的`人员,必须持有驾驶执照,应经过专门的安全培训,取得特种作业操作证,杜绝非专职司机开公车;机动车辆在厂内行驶速度,每小时不得超过5公里;铁路专用线及其安全区域内,严禁堆放任何物品,禁止在铁路专用线上行走,通过铁路道口,一定要先了望,看清是车辆通过,不得抢道等。规范了公司道路交通安全管理。

3、与给公司运输原材料、轨枕的车辆签订了安全协议,明确了双方的责任和义务,强化了对运输原材料、轨枕的车辆在厂内的交通安全管理。

通过员工的道路交通安全教育,加强道路交通安全的管理,有效的预防了各类道路交通安全事故的发生。安全工作是一项长期的工作,我们将继续把道路交通安全作为公司安全生产工作的一项重要内容,常抓不懈,始终把员工的人身安全作为我公司安全生产工作的重中之重。

交通局个人年终总结 第14篇

今年我在地区局**的正确**下,主要负责县执法大队的工作,在这工作的一年里,我忠诚*的事业,严于律己,认真贯彻执行地区局和局*委各项重大**,始终与局*委保持高度一致。在局**的指导及各位同事的协助下,严格管理稽查队伍。较好地完成了各项工作任务,使稽查大队的队伍建设取得了丰硕成果,稽查大队的整体素质和工作作风得到了很大的提高。现将我履行职责与廉政情况总结如下:

一、主要工作实绩(运政稽查工作)

1、积极开展“**创建,春运行动”。今年春运期间,我大队按照地区局的文件精神、在局**部署,扎实开展“**创建,春运行动”,在地区局总队安排下、联合县交警大队大队,成立了联合检查小组,重点了打击“黑车”、旅游车超越许可范围经营、客运班车下乡组客、不按规定线县重点地段的“黑车”非法营运、旅游车违章经营等行为,较好地维护了春运期间客运市场秩序。

2、开展打击“黑车”专项整治活动。针对县城O公里处和班线车辆等公司化经营客运班线上出现的“黑车”、出租车争抢客源现象,把打击非法营运的“黑车”和长期经营班线运输的出租车作为稽查重点,采取源头检查、流动检查、联合检查、明查暗访等灵活多样的检查方式进行。通过整治,客运班线尤其是沭阳线上的“黑车”明显减少,进一步净化了我县运输市场环境,客运市场的规范化程度得到提升。在稽查中做到文明执法,严厉打击黑车,对倒客、宰客、甩客等现象进行了严肃查处。按时做好违章处理工作,及时做到案卷装订工作,按时上报客货运输车辆稽查统计报表。1月——11月共稽查车辆车次,查出违章车辆车次。

3、在景区进行道路运输行政执法检查。为了维护我县道路运输市场稳定,保护道路旅客运输经营者和乘客的合法权益,205月初我局与管委会综合执法局,以及交警大队协助配合下,在景区进行道路运输行政执法检查,坚持**行政,热情服务,积极宣传有关法律、法规。此次检查主要是杜绝无证经营、超载、超速等违章、违法行为现象的发生。主要目的是杜绝源头客车超员载客、查处无证经营、打击私家车违章经营、杜绝超载、超速等诸多违法行为的产生,为**创作****的外部环境。

在景区进行道路运输行政执法检查期间我局执法人员严格执法、不徇私情、文明执法,稳固景区及周边交通秩序,积极营造有序良好的景区交通秩序。从而在景区中树立了良好运管新形象,在执法检查中,共出动检查人员72人次,出动检查车辆30车次,检查客运企业2户,客运车辆256辆,处罚违章车辆22辆,处罚案件22件。

4、开展县客运站广场秩序整治活动。从今年7月底起,开展了县客运站站前广场秩序规范整治活动,**稽查人员坚持从早晨8时至晚上6时不间断的监管和巡查,经过一个多月的整治,广场秩序明显好转,目前在站前广场经营的出租车、班线车能够按秩序停车、依序发车,基本杜绝了喊客、拉客、载客、拒载和乱停乱放等现象,展现了县文明城市的良好窗口形象,给乘客提供了放心、便捷的服务。

5、在安全管理上,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“三关一**”为工作中心,以“突出重点部位,开展专项整治,落实长效管理措施”为指导思想,以“深化**运管建设和开展安全管理基础巩固年活动”为载体,紧紧围绕地区局下达的年度安全工作目标,结合运管行业监管职责,突出客运、危险品运输安全监管重点,积极开展安全隐患排查治理活动、农村道路集中整治活动、奥运安保活动和“安全生产月”等活动。经过全体执法人员的共同努力,取得了较好的成绩,全区交通运输安全生产形势持续稳定,圆满地完成全年交通运输安全生产工作目标任务,全年未发生一起安全生产责任事故。

二、理论学习和廉政自律

1、强化学习,提升素质。严格执行局制定的集中学习**,本人按时参加各类学习活动,认真学**的重要会议精神、科学发展观、本局规章**、运输管理法律法规以及上级要求掌握的文件、通知精神,积极参加*风廉政教育活动。通过经常性、多种形式的学习和接受廉政教育,树立了正确的**观、地位观、利益观,增强了在新形势下拒腐防变的能力,提升了自身素质。

在加强自身学习和接受教育的同时,教育管理好本大队**职工,认真执行各项管理规章**和*纪政纪、法律法规,杜绝各类****以及违法**事件的发生。稽查大队作为一线的执法队伍,每天都要面对各种各样在交通营运中的违章违法行为,而社会上的各种违章经营者在利益的驱动下,总是绞尽脑汁拉拢腐蚀运政稽查队员。

我们始终保持着****和深刻的认识。作为一名稽查队员,在现实工作中,必须时刻做到**倡廉警钟长鸣。自觉抵制拜金**、享乐**、极端个人**的侵蚀,真正做到不正之风不染,不义之财不取,不法之事不做,经得起**开放、市场经济和**的考验。坚决反对铺张浪费,讲排场、比阔气,自觉做到精打细算、量力而行。自觉抵制社会不良风气,树立运政队伍的良好形象。

2、以身作则,率先垂范。在**上,自觉地同区局*委保持高度一致,不说无原则话,不做无原则事。坚持诚实做人,踏实做事。始终以强烈的事业心和责任感、饱满旺盛的热情投入工作,力争用自己的行动感召人,用自己的形象影响人,用自己的诚意打动人。在处理工作关系上,比较注意把握自己的角色定位,自觉地维护大局,维护团结。

3、廉洁自律,**从政。平常能自觉加强*性、*风、*纪和廉政方面的学习,注意做到常思贪欲之害,常怀律己之心,常排非分之念,常修为仕之德,坚持把轻**、远是非、躲酒场、正心态和纳言、敏行、轻诺作为自己的行为准则,并且努力朝这个方向去实践、去争取。

4、在工作中,我比较注意团结同志,不拉**,不结山头,充分发挥大家的积极性,特别是*员**的带头作用。同时,充分发挥稽查大队的中坚作用,凡是稽查大队内部的重大事项,均由大队会议讨论通过,使稽查大队的各项工作既能充分发挥又能较好地贯彻执行局**的工作要求,不偏离轨道。与此同时,在运管局**的指导下,每月主持召开一次大队中层**工作例会并逐步形成**,使各中队长能够在会上畅所欲言地谈工作,及时总结经验,更好地完成上级**布臵的各项工作任务。

一年来,我能自觉遵守地区局及我局*委有关****廉洁自律的规定。我要求自己做到:

1、按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做,上级要求达到的我争取达到,不违章、不**、不违法。

2、用**自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。

交通局个人年终总结 第15篇

xx年,我所在区公路管理局、市公路局和市交通征费稽查处的坚强**下,全所**职工认真坚持科学发展观,以“创号”为载体,围绕征费为中心,求真务实、努力工作,全面超额完成了年度征费任务,征收各项交通规费万元,完成年度征费计划的%,为建设“**交通”打下了坚实基础。

今年,我所在开展各项工作中,坚持把保持***员先***和“****”重要思想、“两个务必”的总要求合理地融合到交通规费的征收、稽查的管理工作中去,强化征费管理核心意识,增强干群凝聚力,全所征稽人员发扬团结拼搏、无私奉献、敢于创新的精神,以比、学、赶、帮、超的工作热情,为完成年度征费任务目标制定出一系列的确实可行的工作方法。各项工作做到岗位有标准,布置有督查,**有考核,差别有奖惩。经过大家的共同努力,圆满地完成上级下达的各项任务。总结过去的一年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的一年,是协调有效的一年,是奋进有位的一年。

一、开展***员*****,全面推动征稽管理工作。

在xx年,我所通过加强*员*****,系统学习****、***思想、***理论、“****”重要思想和科学发展观,坚持用科学的理论武装头脑,增强*员**的使命感和责任感,在全所的工作中发挥顶梁柱的作用。我所****并抓住以“保先教育”为契机,对其他征稽人员进行**学习和法律知识、业务知识培训,培养他们树立正确的世界观、人生观、价值观,牢记为人民服务的宗旨,形成爱岗敬业、诚实守信、团结协作、廉洁奉公的良好风尚,通过加强学习,促进稽人员的提高执法水平和征管能力。

今年我所的各项工作的一个显著特点就是立足于早,早部署、早安排、早行动。年初,我所对上级下达的征费计划任务迅速进行分解落实,各项工作都围绕全年的征费任务早早安排,落实到岗,责任到人,并将整个征费流程、征费**的执行情况同内业基础管理的每一项要求挂钩;对各岗位进行定目标、定责任、定措施,加强目标考核,建全目标管理责任制,强化质量考核管理。

二、建章立制,规范内部管理。

内部管理机制是否完善是决定征费工作能否取得更大成绩的关键。因此,我所注重征费**的建设,以**促管理,以管理促征收。

今年,我所在建章立制上下功夫,从建立和健全规章**、岗位责任入手,先后建立和完善了有关征费**和规定,“征费须知,办事指南”,服务承诺和****,并向社会聘任了行风**员,公布投诉电话,并根据岗位的情况,完善了岗位职责和考核**机制,做到事事有人管、处处有落实,有效地防止工作中互相推诿现象的发生。通过规范内部管理,完善**机制,加强廉政建设,使各项工作有条不紊地开展。

三、转变观念,创优质服务。

**来,我所征费大厅经过重新装修一新后,车主缴费已有了一个舒适、休闲、快捷的缴费环境,但有了一个好的缴费环境,还必须有一支全心全意为人民服务的征稽队伍。为提高全体征稽人员的服务意识,搞好规费征收的软环境,争创一流的优质服务队伍。今年,我所根据钦州市“万人评议机关”活动的反馈意见及市征稽处《关于整顿交通行政执法工作的实施方案》的要求,从四月份开始,积极**全所**职工根据“万人评议机关”活动的反馈意见,先后经过了学习教育、查摆问题及建章立制阶段三个阶段的学习和整顿,全面开展交通行政执法整顿工作。要求全体征稽员转变观念,换位思考,针对群众反映的情况,要思想上****,要求全所同志对车主做到文明用语,微笑服务,行动上积极整改努力做到“三主动”,即主动微笑、则要求,主动问候、主动服务;对车主做到“四声”,即车主入门有迎声、询问事情有答声、车主临走有送声、车主留言有回声;态度上做到“四心”,即服务周到热心、解答问题耐心、接受批评虚心、工作认真细心;对待来办事的人做到“四个一样”,即**和群众一个样、城里人和乡下人一个样、熟人和生人一个样、新车主和旧车主一个样。从提高服务质量入手,树立征稽“窗口”新形象。

四、加强学习,提高综合素质和文明执法水平。

在新形势下,公路规费征收面临更加严峻的考验和挑战,要做好公路规费征稽工作,就必须有一支高素质的征稽队伍。我所通过加强**职工的**思想教育和精神文明建设,为提高征稽人员思想素质和业务管理水平得到了重要保证。

加强**思想教育,开展批评与****。我所坚持每月至少两次的**、业务学习,积极**和投身*的*****活动中去,把“****”重要思想与征稽工作有机结合起来,要求每个征稽员在做好征费工作的同时,要有全心全意为人民服务的职业道德思想,要时时刻刻想着车主。在所务会议中,所**及时向全体征稽人员传达上级文件精神,总结每个阶段的工作情况和存在问题,分析当前征费形势,提出下一步工作方案。针对个别岗位在征费过程中出现的问题,所**采取找负责该岗位工作的征稽员谈话、谈心的办法,了解他们思想情况,找出问题所在,及时帮助解决。通加强学习,我所形成了“讲学习、讲**、讲正气”的风气,工作中发现的问题得到了及时的解决,职工的思想稳定,热情高涨,从中涌现出许多勤恳工作、爱岗敬业的好同志,为我所征好费、多征费作出了应有的贡献。

加强业务和法律知识的学习,提**明执法的水平。适用法律、法规的熟练掌握和业务知识的运用自如是公路征稽执法人员**行政的前提,为此,我所加强了征稽人员对法律、法规和征稽业务知识的学习,经常**全体征稽人员认真学习《公路养路费征收管理规定》、《广西壮族**区交通规费征收使用管理办法》(治区人民**号令),《*******行政处罚法》等业务、法律知识,全所征稽人员参加了“四五”普法考试,均取得了优异的成绩。通过加强学习,提高了我所征稽综合素质和文明执法水平

五、堵漏增收,稽查清欠多力并举、多管齐下。

今年,由于执行了全国**的公路养路费计量标准,对“大吨小标”的车辆进行了整顿,部分车主一时对国家的征费**不够理解,在交缴车辆交通规费过程中迟缴、漏缴或故意偷逃、拖欠交通规费的现象明显增多。为了确保完成年度征费任务,我所在年初对新的征费**规定进行大力宣传外,并及时**征稽查人员积极上门上户进行催缴清欠,并通过在辖区内开展稽查等**进行堵漏增收,多管齐下,降你漏率、提高实征率。

交通局个人年终总结 第16篇

我校地处--城郊,学校旁边是锡陆公路,后面有342省道。特别是旁边是锡陆公路,交通繁忙,给我校师生到校、离校带来较大的交通安全隐患。交通安全如悬在我们头上的一把利剑,它时刻在提醒着我们。我校非常重视师生的交通安全教育,学校**更是从“讲**、保稳定、促发展”的高度,对国家、对社会、对学生高度负责的态度,来抓交通安全工作。本学期以来,我校在交通安全方面做了大量的工作,也取得了一定的成绩,现将半年来我校的交通安全工作情况总结如下:

一、****,使交通安全教育规范化、**化。

1、成立了交通安全**小组

我校面临比较大的交通安全压力,开学之初,学校迅速成立了以校长胡志衍为组长的安全工作综合治理组,其中分管副校长陶伟负责交通安全工作,专门成立了“交通安全工作**小组”。

组长:陶伟

副组长:王文胜

组员:张惠、各年级组长、各班班**

德育处与各个年级组长、各班班**负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作**小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的**保障,各项具体工作得到了很好的落实。建立健全了学校交通安全工作相关**。

二、加强交通安全教育,提高师生交通安全意识。

“安全无小事,处处是教育”,我校是这样理解安全工作和安全教育的,更是这样做的。

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和9月份的**下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、学校还制作了交通安全宣传栏、宣传牌、宣传标语,印发了交通安全教育小册子,以此来加强交通安全教育。

3、我校交通安全工作**小组专门聘请区交警大队有关**来校为学生讲解交通规则。

4、为了加强交通安全教育,提高师生的交通安全意识,我校发放了《交通安全知识宣讲材料》,并开办了广播讲座。

为了普及交通安全知识、提高师生的交通安全意识,自开学以来我校进行了全方位多层次的交通安全教育和交通安全宣传。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。

三、围绕交通安全开展了系列活动,使交通安全内化为师生的自觉行动。

1、我校开展了“关爱生命,关注安全”的交通安全教育月活动。10月中旬,给每位学生印发《交通安全手册》,并就交通安全教育给每个学生印发了《致家长的一封信》,将学校的交通安全教育和家庭、社会连接起来,形成了学校、家庭、社会共同参与交通安全教育的局面。

2、每月开展了至少一次的“交通安全”广播讲座,来宣讲交通安全知识和提高交通安全意识。

3、在全校所有班级中开展了以“交通安全”为主题的黑板报,在学生中开展了“交通安全时刻在我心中”的征文活动,倡导大家自觉遵守交通规则,做新时代的好公民。

四、学校****交通安全工作,加强对交通安全工作的管理。

我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生乘车、过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校一方面尽量动员学生全寄宿,减少学生到校、回家的次数;另一方面每天的上学和放学都安排有值日行政**和值日教师在校门前值班,再加上保安和值日的学生会**,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,**和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为;另外,周末放假时,我校主动错开放学时间,并积极加强与客运公司的联系,请求他们在我校师生放学、特别是周末师生离校时多派车辆到我校接送,以缓解交通压力,降低发生交通事故的.可能性。

有了学校**的****和积极管理,加上全体师生员工的共同努力,这个学期,我校的交通安全工作才得于以零事故圆满结束。在此,我们对**我校但是交通安全工作的上级**表示深深的感谢,向大力**我校交通安全工作的*交管部门的**和干警表示诚挚的谢意和深深的敬意。

虽然,我们过去的工作没有出现什么大的纰漏,但我校面临的交通安全压力并没有得到根本的缓解,对于保障交通安全、确保零事故,我们不敢有丝毫的懈怠,还有很多的工作要做。我们将一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重视,认真钻研,认真做好每一个细节。

交通局个人年终总结 第17篇

xx年以来,交通局始终坚持以xx统领安全生产工作,扎实推进安全生产“三项行动”(安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理),切实加强安全生产“三项建设(安全生产法制机制、安全生产能力、安全生产队伍),健全责任体系,加大考核奖惩力度,强化责任落实,加大安全检查力度,消除事故隐患,安全形势持续稳定。全年共安全发班次76000多辆次,安全行驶6400多万车公里(数据统计截止10月份)。认真**开展安全生产百日督查专项行动,实现了无重大客运交通事故,无重大沉船事故,无火灾爆炸事故的目标,工伤**指标**在省厅和市*年初下达的指标内,交通安全生产形势持续稳定。现总结如下:

一、20xx年工作情况

(一)健全责任体系,安全管理责任进一步落实

一是落实两个主体责任,加强企业的安全主体责任和部门的安全监管责任。生产经营单位是安全生产的责任主体,生产经营单位的法定**人是安全生产的第一责任人,对本单位安全生产全面负责。按照“四不放过”的原则,严肃查处事故,严格责任追究。

二是落实“一岗双责”和岗位责任制。为了增强各级安管人员的工作责任心,进一步强化安全管理职能,坚持好“一岗双责”。

三是落实保证金**。为强化安全措施,切实做好我市交通系统的安全工作,我局制定了《安全生产目标保证金的实施办法》,使各有关单位的责任考核机制进一步健全。

(二)着力隐患整改,排查治理机制进一步完善

*将今年定为“安全生产年”,也是交通系统深化**交通建设暨安全管理推进年和“安全责任主体落实年”。市局年初就明确将隐患排查治理,作为年度安全工作的重中之重,**开展了安全生产月、百日安全督查等一系列活动。

一是完善排查治理**,规范隐患督查行为。我局对事故隐患实施登记管理和分级管理,逐步形成“长期排查、定期报告、限期整改、跟踪督查、责任到位”的隐患排查整改机制。截止目前,全系统共排查出事故隐患44处,2处重大安全隐患已**相关单位,目前全部整改到位。

二是突出排查治理重点,加大排查督查频率。围绕交通基础设施建设运营、交通行业监管等重点方面,全年****开展了四轮安全生产百日督查专项行动,平均每月对**单位、服务对象进行不少于一次的安全**检查,重点对象每月2次;基层单位每月至少开展一次内部安全互查、抽查。加强对重点时间节点的安全检查,为确保国庆60周年安全稳定,一方面突出节前检查,和节中检查,在节前**了三次检查,在节日期间强化车站等重要关口的全时制检查,确保安全,另一方面在检查中,落实责任,每次检查都必须**带队,实行检查**、**单位**双签字,对隐患的整改实行检查组、**单位,岗位人员三签字,确保查得出隐患,整改好隐患。

三是强化危险源的管理,建立隐患立案销案**。对查出的问题当场整改,一时整改有困难的,制定整改计划并落实防范措施和责任人;对重大安全生产隐患,形成文件进行**。对××市农客中心等单位因存在重大隐患或安全管理不到位被我局挂牌限期整改,收效明显。

(三)加大监管力度,安全监管水平进一步提升

认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。

一是运管部门狠抓“三把关一**”,确保道路安全监管到位。严把运输市场准入关,凡不符合规定的一律不予批准开业;严把营运车辆技术状况关,凡未达到技术等级的营运车辆,一律不准投放市场;严把营运从业人员资格关,确保持证上岗率100。四是强化客运站点监管,严格执行“三不进站五不出站”**。

二是海事部门主动破解监管难题,确保水上安全监管到位。创新管理模式,与周边地区海事机构建立了防堵保畅联动工作体系;加大督办力度,160多艘危险品船舶已安装g,船舶动态管理得到加强;制定无证船整治方案,开展专项整治行动。

三是公路部门实施“公路安保工程”,确保公路监管到位。对辖区内257公里国省道XX县道逐一**摸底,投入7万元规范国省干线标识、标线,**占道障碍物3万立方、摊点250处、非交通标志60块;多次会同安监、*等部门排查公路“黑点”,投入20万元进行整改;加强超限运输治理,干线公路超限率降至4以下,因超限超载导致的交通事故明显下降。

(四)加强应急管理,突发事件应对能力进一步提高

在认真总结去年抗击雨雪冰冻灾害应对工作基础上,我局着力在提高突发事件应对能力上下功夫。

一是完善应急预案体系建设。全系统建立健全了1个总预案16个子预案,做到与上级预案相衔接,实现分级响应。

二是重视灾害预测预警工作。与气象部门建立互联互通**,及时掌握各类极端天气的变化动态、强度和影响范围,及早部署和落实防范措施。

三是抓好应急队伍建设。在应急队伍人员选配上坚持“三优先”:*员优先、技术骨干优先、退伍转业**优先,不断提高应急队伍救助能力。

(五)加大安全投入,安全设施保障进一步增强

按照安全生产法律法规的要求,加大车船更新力度,强化安全基础设施建设。全年累计投入18万元安全资金,与去年同比增加了21。其中12万元用于车、船、机械设备、基础设施更新改造,3万元用于事故隐患整改。

一是加大基础设施改造力度。海事部门继续实施撤渡建桥工程,投入300万元撤渡10道,建桥2座,公路部门积极实施“公路安全保障工程”,投入25万元用于隐患整改,增设安全设施,积极整治公路安全隐患和危桥。

二是加强车船更新力度。全市客运站更新车辆44辆,淘汰15辆,更新维修渡船30艘。

三是建设g**平台。5家企业共投入80万元,建立了**的g**平台,初步实行行业监管、协会**和企业操作的24小时不间断管理模式。

(六)强化学习教育,安全教育培训体系进一步健全

一是以会代训,及时召开安全例会、专题会议和系统安委会。今年以来,系统分别召开了11次安全例会、4次安全工作现场会,就年度、阶段工作情况进行了专题部署、总结和**,并及时传达学习各级关于加强安全生产工作的会议、文件精神。

二是全系统各单位正常开展安全知识培训班。请专业技术人员进行面授培训,提高全员安全防范技能。全系统企业负责人、安全**、特殊工种、特种设备操作人员培训率四个100;安全宣传、安全信息、安全文化进一步提升。

三是开展特色活动,营造浓厚的安全文化氛围。**开展了“第一责任人安全论坛演讲活动”,全系统所有企事业单位的主要负责人亲自撰稿、亲自讲演,通过活动,既是对安全工作的一次有益的探讨与交流,促进了安全意识的提高,又对交通安全文化建设起到良好的`促进作用。××航道站有特色地开展了“六月安全月--消防安全进家庭”宣传教育活动,邀请市消防大队专业人员进行消防知识讲座和实地示范演练,深入职工家庭宣传安全消防知识,为该站每位职工家庭配发2只***,把消防知识普及到职工家庭,提高家庭防范事故的技能发。在成都公交车发生燃烧事件后,板桥公交公司立即行动,对所有驾乘人员进行消防知识和应急技能培训,落实随车兼职消防**员,并开展消防应急演练,取得了良好的效果。

今年,在市局安全处的关心和指导下,在我局******下,安全管理工作虽然取得了一定成绩,但我们也清醒地看到,当前交通安全工作还存在不少薄弱环节,主要表现在:“两个主体责任”、“一岗双责”、“安全事故**制”尚未真正落实到位,;非法违法经营汽车修理和客运的现象仍然存在;个别单位还存在重经济效益、轻安全管理的现象,在安全投入上算小帐,安全投入机制尚未建立;日常工作中“三违”现象仍未杜绝,一线职工的安全意识有待进一步提高;由于经济的原因,道路、车辆、车站等基础设施建设还不能适应安全发展新要求;部分乡镇仍有农用自备船非法载客现象,仍有少部分渡口和农桥存在着安全隐患;安管队伍力量和专业化程度不够强;事故**、漏报现象时有发生等。

二、xx年工作打算

我局正在进行规划布置,做到早计划、早部署、早落实,确保交通运输安全形势的持续稳定,将着力从以下七个方面入手,努力为广大人民群众创造安全、舒适、便捷的交通运输环境。

(一)把好车辆源头关

加强车辆检测,把好车辆安全技术关。在元旦、春运前要完成对470多辆中长途客运班车、近100辆公交车和400多辆出租车的安全检测,确保所有参加营运的客运车辆安全技术状况过关,确保一辆不漏,不留安全死角。

(二)把好从业人员关

一是把好驾驶员资质关,对所有从事客运的驾驶员持证情况进行过堂检查,严防出现不合格驾驶员流入运输市场;二是严格对驾驶员调换的审批**,严禁车主私换驾驶员,杜绝人车不符的现象;三是推行驾驶员安全资质认定,对安全意识淡、安全信用差的驾驶员,一律清理出客运市场;四是从严把好驾驶员教育关,认真执行驾驶员学习教育**,确保安全宣传教育到位。

(三)把好源头**关

严格执行客运站管理“三不进站,五不出站”**,认真履行发车签证**、危险品检查**、收发班秩序管理**,从源头上把好客运班车的安全管理。

(四)把好客运市场秩序关

进一步加大对非法违法客车运输行为的查处,特别是加大对摩的、残疾人车的查处力度。春运期间,我们将制定落实相关的专项整治方案,做到责任到人、力量集中、打击有效,保证运输市场的安全、有序;同时,积极配合安监、教育、*等部门抓好校车的管理,保障学生走好,走了,走得安全。

(五)把好移动危险源管理关

严格加强对客运车辆和危险品运输车船的安全监管,对长途客车、危险品运输车、船全面安装g。切实加强对辆客运车辆运行状态**,严防超载、超速;切实加强对辆危化品运输车辆和艘危化品运输船舶的.实时**,确保危化品运输安全。同时督促从业单位加强数据收集、整理和分析工作,真正发挥g**设备的作用。

(六)把好水上安全监管关

农用自备船和乡镇渡口历来是我市水上交通安全监管的重点和难点。全市共有万艘农用自备船、在册渡口31座。随着农村公路建设的推进和渡口标准化改造基本完成,农用自备船非法载人现象大为减少,但是,水上无证经营船舶、危险隐患农桥仍然大量存在。对此,市地方海事处多次印发了隐患整改通知书至各责任乡镇,但由于资金等问题,整改情况并不尽如人意。我们将立足我们_门职责,加强对这些渡口和隐患桥梁的巡查与**,加强与有关乡镇的协调,督促乡镇人民*肩负实责,落实责任,确保水上交通安全。

(七)把好应急救援关

交通局个人年终总结 第18篇

一、20**年工作回顾和总结

一年来,我们面临种种挑战,战胜重重困难,审时度势,调整思路,突出重点,抢前抓早,真抓实干,带领全系统职工圆满地完成了各项任务。

截止11月24日,我所共征收养路费万元,客附费万元,货附费万元,均提前超额完成了上级下达的任务数。

(一)培植费源 注意一个“准”字 旨在夯实基础

准确的车辆底数是我们制定**措施和做好征收工作的前提和基础。

一是摸清底数,把握动态。我所从源头抓起,准确掌握车辆底数和运行规律,应征车辆真实可靠,对辖区内车辆全部纳入微机管理。同时,对辖区有车单位和个人的名称,地址、电话、联系人进行认真核实登记,健全了征费基础数据,为**决策和稽征工作的开展提供了可靠依据。

(二)稽征管理,突出一个“严”字,旨在强化管理

管理是稽征工作永恒的主题

一是严把车辆变动关。对新落籍、转入、转出、报停等车辆严密手续;对呆死、报废车辆及特批处理业务严格把关;杜绝随意操作、无单操作等问题,从根本上**人情车、人情费的发生。

二是积极清理漏征车辆及超期报停车辆。我们主要采取上门催缴、电话催缴、申请****执行等措施,积极清缴欠费,最大限度地降低吨位漏征率,使国家规费应收尽收。我所为了做好漏征车及超报车的清欠工作,专门成立了清欠小组,指定2名同志具体负责,每月漏征车及超报车统计表出来之后,这2名同志既会同征收、稽查等人员逐台车查找,先易后难,先单位后个体,重点查找当月漏征车,使我所当月漏征车的清欠率达到80%以上;另外还通过与**合作,清理漏费车及超报车取得显著效果。目前,我所通过****执行追缴的'养路费就达万余元,已在执行中的漏费车辆近百万元。

三是稽查工作思路清晰,重点突出。我所注重稽查工作的基础建设,改变了那种“稽查只是上路检车”的片面认识和“轻基础工作重路检路查”的工作思路,**稽查人员认真学习相关法律法规,明确上路稽查时应运用的各种法律文书和注意事项,文明执法、规范行政,正确处理公正执法与优质服务的关系,努力做到“在稽征中服务,在服务中稽征”新的稽征模式。我所在稽查工作中管理严格、程序规范,查扣的每台车都签发《暂扣书》,由征收人员**处理,使人情车、人情费得到有效**。3月份以后,为了配合载货类汽车恢复吨位,稽查人员加大了对“大吨小标”车辆的稽查力度,使部分心存侥幸的车主不得不及时到所里恢复吨位,促进了“大吨小标”车辆的恢复。此外,稽查人员还把漏征车、工程车、小公共汽车、作为重点进行清理,收到了良好的效果。

四是定期检查,跟踪问效。我所定期对征收工作,财务管理、行政执法、安全保卫等项工作开展检查,提出整改意见,并将检查结果记录在我所印制的《整改意见书》上,以便下次检查时核实整改成效,真正发挥检查的**作用。

(三)创建工作 力求一个“实”字 旨在全面发展 。

我所在上年创建先进集体的基础上,今年我们先进集体建设又进一步推进,我所**不放松管理,不降低标准,严格要求,责任到人,一以贯之地将先进集体等各项建设当作重要工作来抓,向规范管理要效益,以优质服务树形象,以构建学习学习型队伍强素质,以点带面,整体推进。一年来,我所着力建设“四个体系”:即建设一个征收力度大、质量高、**先进、环境优化的规费征收体系;建设一个基础管理扎实、管理机制健全、管理**先进、制约机制完善的管理体系;建设一个具有鲜明的行业文化、服务优质、服务功能完备的窗口服务体系,建设一支思想过硬、执法严明、程序规范的执法体系。

在财务管理上,我所严格执行各项财政**,严格遵守财经纪律和收支两条线规定,养路费及时收缴、及时存入专户,基本上做到了帐、表、款相符,日清月结。在经费使用上处所牢固树立“过紧日子”的思想,厉行节俭,量入为出,严格**大额支出。由于精打细算,在满足职工工资、福利待遇、各项办公支出的前提下,经费略有结余。

在队伍建设上,我所始终把****建设作为重中之重。通过建设“学习型”、“廉洁型”、“实干型”、“创新型”、“服务型”的****建设,**成员牢固树立**意识、大局意识、责任意识,重大问题集体研究决定。各级**都能以严谨的作风,表率的作用,负责的态度,通过各种途径,建设一支**坚定、业务精通、作风优良、执法公正的交通稽征队伍,为做好稽征工作提供了思想**保证。

在办公环境方面,我所加大了投入,改善办公条件,优化办公环境,实施了一系列便民服务措施,**公开,阳光操作,严肃纠正和查处各种****行为,促进了物质文明、**文明、精神文明的协调发展。

纵观20**年的工作,我们感到还存在诸多不足:对我所工作的认识还有待深化;辖区内无费车、待查漏征车的清理力度还须进一步加大;对广大职工的廉政教

育、**行政教育还应加强

20**年,我们将在处的**下,积极进取,奋勇拼搏,努力创建人民满意的文明**的交通征稽队伍,为全面开创交通稽征事业发展的新局面做出新的贡献。

二、20**年工作设想和安排

1、强化管理,加强队伍建设。进一步严格管理,严明纪律,严密**,严格稽查,保证**畅通,令行禁止,做到内业人员服务热情,优质高效;外业人员文明执法,**行政,为稽征工作提供可靠的思想和智力**。

2、实现思想观念、工作方法、工作作风上的转变。从单一的抓任务向征费工作全面协调发展转变;从以外业管理为主转向内外协调,夯实内部基础工作的转变;从注重硬件管理向软硬件共同提高方面转变。工作中要注重理论联系实际,加强**研究,脚踏实地,全面提高各项工作的管理水平。

3、强化标准化建设。我们要在今年创建的基础上进一步充实完善,重点是:内业加强源头管理,外业加强路面稽查,票证管理科学规范,财务管理精确严密。

4、加强调研。不断研究微机征费程序在工作中出现的新情况、新问题,避免各种****案件的发生。

5、做好费源增长点的挖掘。继续做好“大吨小标”车辆的吨位恢复工作;加大漏征车的清欠力度;加强对农用车、工程车、营运的小公共汽车,以及帐外车的管理; 进一步做好外籍车辆的清剿工作,准确掌握车辆底数和运行规律及时纠正**征费问题。尽量降低因车辆外流而造成的费源损失。

6、做到“五个努力”。努力加强**的议事能力;努力提高职工队伍的整体素质;努力加强廉政建设;努力加强安全和综合治理工作;努力加强**检查工作,不断提高征稽队伍形象。

交通局个人年终总结 第19篇

转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成交通局运输处岗位所在的单位)交通局运输处工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好交通局运输处岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在交通局运输处工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的交通局运输处所有工作任务,履行好×××(改成交通局运输处岗位所在的单位)交通局运输处工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的`一致肯定。现将过去一年来在×××(改成交通局运输处岗位所在的单位)交通局运输处工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:一、思想上严于律己,不断提高自身修养。

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成交通局运输处岗位所在的单位)交通局运输处。

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交通局个人年终总结(通用19篇)

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