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为切实做好20xx年春运期间交通安全宣传工作，雅安支队结合辖区道路交通安全春运安保工作实际，制定20xx年春运交通安全宣传工作方案，方案以预防重特大交通事故和保护人民群众生命财产安全为重点，充分发挥社会力量、媒体力量和群众力量，通过多种形式的交通安全宣传，切实做好春运交通安全大宣传、大提示、大教育等工作，有效提升广大交通参与者的法制意识、安全意识和文明意识，确保20xx年春运交通安全形势稳定、运转有序。
主要工作措施：
（一）及时发布路况信息及安全提示，扎实开展“两公布一提示”。
二是支队宣传部门和各大队要及时通过媒体向社会公布节日期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全事项，向群众提供道路通行提示。扎实开展“两公布一提示”。
（二）结合“五进”宣传活动，加强重点时段、重点人群交通安全教育。
一是各大队要结合“五进”宣传活动，组织民警深入客货运输企业、危化品运输企业、农村乡镇等重点单位，督促企业负责人主动落实交通安全主体责任，通报较大以上事故案例和责任倒查情况，深入剖析典型事故案例，教育驾驶员远离各类交通违法行为，自觉抵制交通陋习。利用短信平台向营运驾驶人发送温馨提示，提示不超速、不超员、不疲劳驾驶。
二是加强对客运、旅游班车、自驾游驾驶员、包车返乡的务工人员及大、中（专）院校学生的安全教育，重点宣传严禁超速超员、醉驾、疲劳驾驶、货车违法载人、客车非法营运、不系安全带等违法行为的危害。各大队要在固定地点和通过短信、微博、QQ群、微信群、电视台、LED屏等公布举报电话。
三是利用农村赶场、赶集、庙会等时段，组织人员开展交通安全宣传，宣传典型事故案例，教育群众不坐超员车、不坐无客运营运资质的车辆、不在酒后驾车。
四是春运期间，各大队要加强对机动车超载超员、微型面包车非法营运、酒后驾驶等违法行为的查处，并开展“面对面”宣传教育。对辖区内违法记满12分的驾驶员，要作为重点教育对象开展面对面交通安全宣传教育。
（三）立足窗口阵地开展春运交通安全宣传。
各大队要在辖区高速公路收费站、服务区、客运场站等人口流动密集地，交警部门车管所、固定执勤点、违法处理等窗口阵地，通过悬挂春运宣传标语、横幅、制作宣传展板、散发宣传资料，利用电视游走字幕、LED屏等开展春运交通安全宣传教育，营造浓厚交通安全宣传氛围。
（四）积极策划组织春运启动日宣传活动。
一是各大队要在2月4日春运启动日组织开展春运启动日交通安全宣传教育活动。
二是在春运期间，要积极会同交通运输部门、共青团等单位组织开展好“情暖旅途”、“暖冬行动”等主题创建和春运志愿公益活动。
三是组织民警进客运企业、进村镇开展“新春送安全送服务下乡”活动。
四是有针对性地在人口密集场镇设置春运宣传咨询站点开展宣传。
（五）弘扬警营正气，大力宣传公安交管队伍新形象。
各大队要及时收集宣传春运期间特别是春节期间交通管理工作中交警坚守一线、不辞辛劳、无私奉献、热情帮扶群众、舍小家为大家、守护平安出行的感人故事、精彩舜间。快速及时上报支队或新闻媒体，要深入报道交警在春运、春节期间交通管理工作中涌现的先进个人、集体，展示公安交警履职尽责、无私奉献的良好形象。
20xx年春运将于元月13日开始，至2月21日结束，为期40天。为维护正常的春运客运价格秩序，及时制止哄抬价格、扰乱客运秩序的违法行为，切实保护广大消费者的合法权益，特制定如下工作方案:
一、提高认识，加强领导。
春运期间旅客运输票价不得随意上涨是党和政府为减轻旅客负担、特别是农民工等低收入旅客负担而制定的一项惠民措施，是以人为本、构建社会主义和谐社会的理念体现。为确保该政策的顺利落实，加强对春运工作的领导，确保春运期间客运价格秩序，成立20xx年春运工作领导小组，由局长李仁高同志任组长，胡军、周运贤、钟灿华、夏运高同志任副组长，胡蓉、刘明利、贺德军、夏志丹、邹曲波、邓智洪、钟小萍为成员。
二、明确任务，强化职责。
要严格按照县人民政府的工作要求，切实规范好客运市场价格秩序，坚决取消和打击票外乱收费、乱涨价等违价行为。领导小组成员加强配合，恪尽职守，群策群力。
三、多管齐下，落实到位。
1、加强宣传工作。春运开始前，利用各种媒体对春运价格政策进行宣传，使春运价格政策家喻户晓，人人皆知，切实为春运工作创造良好的市场环境，为春运工作顺利开展营造良好的氛围。
2、开好春运会议。召开客运经营单位和经营者代表参加的春运工作会议，组织各客运企业签定遵守票价政策承诺书，向所有客运经营者发放遵守票价规定提醒告诫书。
3、落实明码标价。要求客运经营者严格执行《关于商品和服务价格实行明码标价的`规定》，切实做好客运票价的明码标价工作。
4、强化监督检查。成立两个检查组，胡军、周运贤、夏志丹、刘明利、钟小萍为检查一组，钟灿华、夏运高、邹曲波、贺德军、邓智洪为检查二组；胡蓉、胡凤姿、孙靖为后勤保障、宣传组。联合县运管部门不定期上路开展巡查，及时掌握各线路价格执行动态，及时发现、纠正和查处各种违价行为。对违反价格政策擅自涨价、价外乱收费行为，做到不迁就、不手软，处罚到位，必要时利用新闻媒体予以公开曝光。
5、严格值班制度。严格执行春运期间“12358”价格举报热线24小时值班制度，及时受理旅客的投诉，并做好相应的记录、报告、处理等工作，确保信息联络畅通。
一、指导思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，积极应对春运可能出现的大规模恶意停运、突发客流高峰严重滞客、车辆事故、路阻及自然灾害侵袭，以最快的速度，尽最大的努力，消除春运突发事件或车辆事故的影响，让广大旅客走得了，走得好，走得满意，确保我市春运工作安全有序畅通。
二、组织领导
为及时处置春运突发事件，局成立春运突发事件应急处置领导小组，由刘德英局长任组长，俞之伟副局长任副组长，局办公室、工程科、行业科，市运管所、公路段、港航处，市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室，办公室设在局行业科，由董亚波兼任办公室主任，具体负责春运突发情况组织、协调、处置等工作。
春运突发事件一旦发生，立即启动本应急预案，领导小组主要成员要在第一时间赶到现场，实施组织指挥、协调处置。
三、突发事件预测
我市辖区内春运客流多为短途客运，根据往年春运工作情况和今年春运工作特点，可能会出现以下突发事件：一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途旅客乘车难，出现滞留现象。二是出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气，造成道路无法通车或公路受阻情况。三是个别春运车辆发生故障或肇事，滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种原因，出现大规模恶意停运、停运现象。五是春节前后，正值各级“两会”召开之际，客运场站、公交车辆是恐怖的分子袭击的目标，有可能发生恐怖暴力事件。六是出现燃料短缺，影响营运车辆运行。七是春运正值人员流动高峰，可能发生疾病传染等情况。
四、应急车辆及物资准备
公路抢险应急车辆及物资由市公路段负责落实（附件1）；道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决，其中，应急客车20辆（附件2），应急货车10辆（附件3）。
五、应急处置措施
1、客流高峰期部分客运和公交线路出现旅客滞留现象。一旦发生旅客滞留现象，市运管所立即协调有关客运和公交企业，调度相应客运车辆，疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时，立即启用应急机动运力，确保旅客运输零滞留。山区道路根据需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根据需求做好公交车辆接驳工作。
责任单位：市运管所、各有关运输企业
2、出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气道路无法通行。如出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气，各单位严格按照《xx市交通运输行业雨雪冰冻应急保障预案》规定予以执行。山区道路确实无法通车，为确保安全，应及时封道，停开客运车辆。市公路段道路应急抢修中心及时组织清理冰雪，疏通道路；市运管所通知相关运输企业停开班车，并密切关注天气变化，一旦条件允许，要立即恢复通车，力争短时间内疏运滞留旅客。如出现道路、桥梁、隧道积雪结冰、严重损坏等情况，由市公路段、隧道管理中心组织应急抢修人员及时进行处置，保障道路安全畅通。受高速公路春节假期小车免费通行政策影响，如在高速公路进出口出现车辆拥阻情况，由市公路段协调交警部门疏通道路，确保道路安全畅通；如在风景区周边出现游客、车辆受阻情况，由市运管所协助交警部门疏通道路，安排运力疏运游客。
为认真做好20xx年春运期间（20xx年2月1日开始至月12日，共计40天）农机安全生产工作，确保广大人民群众度过一个平安、欢乐、祥和的节日，根据20xx年1月4日市政府召开的第一季度防范生产安全事故会议和1月8日召开的全国、全省、全市春运电视电话会议精神，遵照市春运办的.统一部署，现就做好20xx年春运期间农机安全生产工作有关事宜通知如下：
一、加强责任落实
20xx年春节将至，农村人员流动性大，拖拉机等农业机械作业繁忙。各级农机管理部门要强化红线意识，强化责任，认真按照“以人为本、安全第一”的原则和省、市政府关于抓好岁末年初安全生产工作的指示精神及安全生产大检查第三阶段工作的有关要求，加强组织领导，采取有效措施，认真落实农机安全生产责任，扎实做好20xx年春运期间的农机安全管理各项工作；各农机生产经营单位要切实负起安全生产主体责任，有效防范与及时排查各类农机安全隐患，保障农机安全生产。
二、加强联合执法与农机安全“双随机”检查工作
三、加强安全宣传教育工作
要根据节日与农业生产特点，组织力量深入乡村、农村集市、农机作业现场等场所，大力宣传农机安全生产法律法规与安全知识，采取设立安全咨询点、发送农机安全短信，书写标语、出动宣传车、举办农机事故防范知识讲座与专题典型案例分析教育、充分利用广播电视等多种形式，开展丰富多彩、喜闻乐见的农机安全宣传教育活动，特别是组织开展春节期间专题农机宣传教育，加强违法违规行为危害性教育，进一步提高广大农民群众特别是农机驾驶操作人员的守法意识与安全意识。
四、加强值班与信息报送工作
各县（市、区）农机管理部门要严格落实领导带班和值班制度，加强值班应急值守，保持信息通畅。要严格执行农机事故报告制度，若发生农机事故，要及时组织处置，并将农机事故有关情况及时上报当地政府和上级业务主管部门。
为切实做好我省春运及节假日（指元旦、春节、清明、“五一”、端午、中秋、“十一”等法定节假日，下同）期间高速公路保畅通保安全工作，提高人民群众出行满意度，特制定本方案。
一、工作目标
保障春运及节假日期间全省高速公路运行平稳安全畅通，为人民群众度过欢乐祥和的节假日营造良好交通环境。
二、主要任务
（一）加强源头治理。
1．加强隐患排查整治。全面开展隐患排查整治，重点排查高速路面、桥隧、互通、边坡等基础设施情况，监控、通信、指挥调度等各类系统运行情况，服务区和收费站的管理服务情况等，春运及节假日前1周完成隐患排查，并及时消除各类隐患。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅、各收费公路经营主体，各市、县人民政府）
2．统筹安排道路施工。春运及节假日期间，除因道路及设施突发性损毁需要进行抢修施工的，一律不安排高速公路施工作业。已经开工的，春运及节假日前一天暂停施工，采取增设交通警告标志、安排临时通行便道等应急措施，最大限度提升路面通行能力。（责任单位：省交通运输厅、各收费公路经营主体）
（二）加强安全管理。
3．加强运输安全监管。采取明查暗访、“四不两直”等方式，开展运输企业和车辆管理安全大检查。全面落实安全生产责任制，加强运输企业和车辆管理，重点加强“两客一危”运输企业监管，严格执行出站检查、营运客车安全例检、危险品查堵等制度和措施；认真落实《道路运输车辆动态监督管理办法》，切实发挥道路运输卫星定位系统的安全监管作用，保障运输安全。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅、省安全_，各市、县人民政府）
4．加强路面安全监管。科学组织警力和人员，加大路面巡查频率，驻点实时管控重点路段、事故多发节点。严格落实交警执法站检查登记等制度，严查重处超速、超员、超限、超载、疲劳驾驶、酒驾、大车占道、占用应急车道等交通违法行为，严禁没有实行接驳运输的长途客运车辆（含旅游车辆）凌晨2时至5时运行。（责任单位：省公安厅、省交通运输厅、各收费公路经营主体）
（三）加强预警调度。
20xx年春运从2月4日开始至3月15日结束。为保障春运期间全省道路安全畅通，为人民群众平安返乡、顺利出行、欢度春节创造良好的道路交通环境，根据省公安厅和市委、市政府的要求，结合我市实际，荆州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目标：努力实现“四个不发生”
（一）不发生重特大交通事故，力争不发生较大交通事故；
（二）不发生因管理原因导致的长时间、长距离交通拥堵；
（三）不发生严重执法管理问题；
（四）不发生负面舆情。
市局成立20xx年全市春运道路交通安全保卫工作指挥部，由副市长、政法委副书记、公安局长周振武任指挥长，市局党委副书记、常务副局长景圣志，市局党委委员、交管局局长方凤云任副指挥长，局直警令部、交管局、治安支队、内保支队主要负责人任成员，指挥部在交管局设立办公室，负责全市春运道路交通安保工作的组织领导和协调督导。
三、工作措施
（一）严格源头防范“六大排查”。春运开始前，各地要联合交通运输、安监、教育、旅游等部门，全面开展“六大排查”：一查学校及客运、危爆物品运输企业。查学校和企业是否存在安全主体责任不落实，无从业资质却非法营运，有从业资质但超范围经营，车辆、人员安全检查、教育制度不落实，动态监管制度（凌晨2时至5时运营监管）不落实，安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。二查校车及客运、危爆物品运输车辆。查校车是否持有《校车许可证》、校车标牌所记载内容与实际是否相符、安全辅助设备是否完好。查客运车辆是否存在违反凌晨2时至5时禁行规定、违反接驳运输规定、违反动态监管制度、严重交通违法行为等情况。查危爆物品运输车是否存在非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输、液体罐车未安装紧急切断装置等情况。三查校车、客运、危爆物品运输驾驶人资质。查驾驶人资质和准驾是否相符，查驾驶人交通违法和年度审验情况以及是否发生交通事故。四查道路安全隐患。查易团雾冰雪路段、弯坡桥隧路段、临水临崖路段以及江南高速公路等路段安全隐患情况，书面督促有关部门完善安全设施，三级以下山区道路设置标志牌，禁止客运车辆夜间通行。五查旅游客运车辆线路。查旅游包车是否相对定人定线运营、是否避开凌晨2时至5时时段、三级以下山区路段通行，并要求企业组织包车驾驶人提前熟悉营运线路、危险路段和环境气候，防止因道路不熟、处置失当引发交通事故。六查农村面包车、三轮车。查车辆牌证、驾驶人资质、交通违法、车辆用途、车况情况，提醒安全注意事项。
对完成上述程序、资质审查合格的.客运车辆、校车、危爆物品运输车及驾驶人，逐一签订《20xx年春运交通安全责任书》；凡交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上超速违法记录的，严禁参加春运；凡安全技术性能不达标（含未安装紧急切断装置）的车辆、安全管理制度不落实的企业，要会同安监、教育、交通运输部门下达限期整改通知书。
（二）落实应急处置“五快举措”。要针对恶劣天气、超大流量、恶性事故、严重拥堵等应急情况，协调做好应急处置设备、物资、车辆、人员准备，部署完善快速发现警情、快速联勤联动、快速预警发布、快速分流处置、快速撤除现场等“五快举措”。一旦发生应急警情，要第一时间广泛发布信息，第一时间启动应急预案，第一时间融雪除冰排堵保畅，第一时间做好现场后方预警，第一时间快速撤除现场。对积雪结冰警情，尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施保障公路畅通；对大雾能见度低、道路严重结冰、车辆无法通行的，尽量通过远端控制、近端疏导、多点分流、借道通行、掉头返回等措施及时疏散滞留车辆；对各类欢庆活动、出行高峰，要充分考虑极端情况，提早制定疏堵保畅预案，发布避堵绕行提示，加强现场指挥疏导，调整信号控制方式，确保道路安全畅通。
（三）强化路面通行“四大整治”。春运期间，要重点开展超速行驶、酒后驾驶、违法载人、客车违规通行等“四大整治”，营造严管声势。每天每台测速设备至少测速6小时。每周至少组织2天酒后驾驶集中整治行动，并力争查实违法行为后2小时内录入综合应用平台。采取交警巡村巡线、派出所联勤联动、农村协管员守村口路口等形式，大力加强农村薄弱环节的交通管理；遇赶集赶场、走亲访友出行高峰期和恶劣天气，要发动农村基层组织守点巡线，劝阻违法载人、客车超员等违法行为，把安全隐患消灭在出村之前。从2月4日起，全面启用并依托省际24小时执法服务站、缉查布控系统和出站、出城、上高速、过境执勤点，对违规通行的“两客一危”车辆、逾期未检验车辆、假牌套牌嫌疑车辆进行布控，严查客车超员、疲劳驾驶、凌晨2时至5时违规运行、夜间通行三级以下山区公路、非法营运和违法运输危爆物品等严重交通违法行为。对客车、危爆物品运输车违法行为，一律依法从严从重处罚，一律公开曝光，一律通报至所属企业。
（四）紧抓宣传提示“三大节点”。春运开始前，要深入客货运企业、学校、工厂、工地、农村，集中通报重特大事故案例和春运期间交通特点，宣传恶劣天气驾驶、应急处置、紧急避险、安全乘车知识，公布曝光停业整顿企业、停班整顿车辆，记满12分降级驾驶人信息，督促警示企业落实交通安全主体责任。要广泛开展“两公布一提示”，公布春运期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全注意事项。春运开始后，要通过新闻媒体密集发布冬季安全行车注意事项，提示长途驾驶、高速驾驶、山区驾驶、恶劣天气驾驶常识，教育驾驶人开车不要打手机、发微信、刷微博，严禁加塞抢行和随意变更车道，安全文明行车；针对民工流、学生流、自驾流高峰，广泛发布堵点信息和绕行线路，引导驾驶人避峰、错峰、避堵出行。春节前后聚餐高峰，要结合酒后驾驶专项整治行动，大力曝光酒驾典型案例，号召驾驶人不超速、不超员、不酒驾、不抢行，安全文明欢度佳节。此外，还要向社会广泛公布严重违法举报电话，发动群众参与春运交通安全工作；要用好短信发布平台，每天向营运驾驶人发送警示短信，通报恶劣天气、交通事故情况，提示驾驶人安全驾驶。
荆州市公安交管局将全力保障春运期间道路安全畅通，为人民群众欢度春节创造平安、畅通、和谐的道路交通环境。
按照国家发展改革委、交通运输部等11部门《关于做好20xx年春运工作和加强春运疫情防控的意见》（发改运行〔20xx〕35号）、省春运工作机制办公室《20xx年全省春运工作组织保障方案》（鲁春运机制办〔20xx〕1号）以及全国和省春运工作电视电话会议精神，制定本方案。
一、目标要求
全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，按照省、市党委政府决策部署，坚持以人民为中心，进一步增强做好春运和疫情防控工作的使命感和责任感，毫不放松科学精准抓好春运疫情防控，有力有序保障人民群众安全便捷出行和重点生产生活物资运输顺畅，努力打造“平安春运、健康春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”，确保实现疫情防控与春运保障“双胜利”。
二、春运形势和运力准备
（一）春运形势
20xx年春运自1月28日起至3月8日结束，共计40天。初步预测，全市预计共发送旅客16万人次，私家车出行量有所增长，受疫情等因素影响全市客运量较常年将显著萎缩，节前客流较分散，节后相对集中。主要呈现四个特征：一是新冠肺炎疫情防控严峻复杂形势对春运组织保障带来前所未有的挑战。境外疫情流行加速，国内疫情零星散发和局部聚集性疫情交织，防控形势严峻复杂，春运期间人员集中流动性增大，将加大传播风险，春运组织面临保障旅客便捷出行、货物顺畅通行和阻断疫情传播的多重压力。二是客流结构变化明显。随着我市前期实施减少人员流动的一系列倡导措施，短途客流占比将上升，小客车出行明显增加，节前客流较分散，节后相对集中。三是安全形势依然严峻。客运企业前期受疫情影响较大，春运期间个别运输企业和业户容易产生“多拉快运”的冲动；安全生产的“双基”工作还不稳固，在安全隐患排查治理、安全应急处置等方面还存在薄弱环节，加之冬季低温、雨雪及冰冻天气频发，极易引发安全事故。四是煤电油气运输保障任务艰巨，能源物资供应紧张叠加疫情防控通行管控，对应急运输组织提出了更高要求。
（二）运力准备
三、加强春运工作组织领导
（一）健全协调机制
按照省春运工作机制办公室《20xx年全省春运工作组织保障方案》要求，建立以市政府分管领导任组长、相关单位分管负责人任成员的市春运工作领导小组，统一指导全市春运工作，领导小组不纳入市级议事协调机构管理，不刻制印章，春运结束后自动撤销。春运工作领导小组办公室（市春运办）设在市交通运输局，统筹协调组织全市春运工作，文件以市交通运输局代章形式印发，各成员单位按照职责分工分别做好各项工作落实。
全市各级春运工作机制成员单位要注重协调配合，统筹组织辖区春运与常态化疫情防控各项工作，加强春运日常运行监测，落实疫情防控措施，科学预测研判，增强运力供给，确保组织有力、推进有序，形成春运工作强大合力，最大限度满足群众出行需求。
（二）制定工作方案
各成员单位要制定和完善春运工作保障方案、疫情防控方案、应急处置预案，制定任务清单，明确目标要求，明晰疫情防控措施，厘清安全责任，并监督落实和实施。要坚持全市一盘棋，强化跨领域、跨区域、全要素、全流程协同联动，因地制宜开展工作。
四、毫不放松、科学精准做好春运疫情防控
（一）严格落实客运场站和交通运输工具防疫措施
春运期间，要严格按照国家和有关部门制定的分区分级疫情防控规定，落实客运场站和交通运输工具消毒通风、客座率控制、临时隔离区设置等防控措施，严格落实健康码核验和体温检测，做好发热乘客信息登记和移交。
（二）减少人员流动和聚集
为切实有效地配合做好20xx年的春运工作，确保人民群众度过一个安全、祥和、欢乐的春节，维护社会稳定，促进经济发展，结合我县文化旅游工作实际，特制定宁海县文化旅游系统20xx年春运工作方案。
认真贯彻落实春运管理有关要求，按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”春运指导原则，坚持高标准严要求，强化措施，狠抓落实，努力推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”的建设，不断强化服务意识，严格危险品检查管理，有效遏制和减少文化、旅游安全事故发生，为我县春运工作的圆满完成做出应有贡献。
二、工作目标
坚持“以人为本、安全第一”的宗旨，维护良好的文化旅游市场秩序，及时消除安全隐患，努力使游客在宁海住的舒适、玩的开心、走得满意，确保在春运期间不发生一起重大文化旅游投诉事件和重特大旅游安全事故，为广大游客提供安全温馨的文化旅游服务和安全环境。
三、具体措施
（一）加强领导，落实责任，狠抓工作落实
1、成立春运组织机构。为加强春运工作的组织领导，建立领导责任机制，确保春运工作的顺利进行，县文广旅游局成立春运工作领导小组，具体负责全县文化旅游行业春运工作的组织调度和督察落实。
组长：林仙菊
副组长：蒋敏薛常良林江海刘根旺马迎春
柴盛岚
领导小组下设办公室，办公室成员由各科室负责人组成。
2、明确任务，落实责任。县文广旅游局要根据县春运领导小组的统一部署，落实春运工作责任制，负责领导组织本地区的旅游春运工作。
3、实行严格奖罚制度。县文广旅游局将视文化旅游企业的.春运开展和完成情况，在春运工作结束后，对春运工作完成好的单位将采取通报表彰和物质奖励的方法给予奖励；对春运工作领导不力、出现旅游投诉或安全事故的单位将给予通报批评，严重的将依法进行处理，并将春运工作完成情况作为年终的绩效考核和年审复核的重要凭据。
（二）做好春运准备工作，加大市场监管
1、搞好宣传，加强培训。各文化旅游企业要大张旗鼓的进行形式多样的春运宣传动，使春运工作深入人心，做到人人重视、全员参与；要从热情服务、安全救护、依法经营等各方面加强对员工的培训，提高员工的业务素质和服务水平，以实际行动支持春运工作。
2、自查自纠，全面准备。各文化旅游企业要在春节来临前，组织人员在企业内部进行严密的自查自纠，从企业的硬件设施设备、安全防护、应急预案、经营管理、服务质量等全方面入手，做到严抠细纠，精益求精，确保春运期间高质量、高标准、高水平的完成好旅游接待任务。
3、加强检查，确保安全。县文广旅游局将在春运期间组成督查组，对各单位的春运工作开展情况进行综合大检查。各单位也要加大对安全隐患尤其是“三品”等危险品的检查力度，进行应急预案的演练，确保春节和春运期间不出任何问题。
四、工作要求
（一）加大宣传力度。各文化旅游企业要具体领导和由专人负责做好春运宣传工作，要充分利用板报、宣传栏、《春运简报》、温馨提示等方式，向社会进行广泛宣传，充分发挥舆论监督作用，积极营造良好春运安全氛围。
（二）严格执法。文化旅游执法人员在春运期间工作时，必须着装整齐，携带证件，佩带标志，严格按照规定进行执法，认真填写检查记录；加强动态监管，重点打击欺客、违规经营、超范围经营、安全隐患严重等扰乱市场秩序和损害旅客合法权益的违法经营行为，对性质严重的单位和个人要依法严惩。
（三）制定方案和应急预案。各文化旅游企业要根据工作实际制定切实可行的春运工作方案和应急豫案，以应对突发事件的发生，方案要做到注重实效、不流于形式。春运期间一旦发生安全事故必须在4小时之内（重特大事故必须在1小时之内）上报县文广旅游春运办公室。
（四）加强值班值宿。县文广旅游局要落实春运值日值宿人员和值班电话，实行24小时值班，负责春运工作的联系、协调、信息收集、处理投诉，及时处理突发事件。
为认真做好20xx年春运工作，保障道路、水路畅通和交通运输安全，预防和最大限度地减少春运期间自然灾害及突发性事件所造成的损失，特制定本预案。
按照分类管理、分级负责、条块结合、属地管理为主的应急管理机制，确保实现“安全、畅通、稳定、优质”的春运工作目标。
二、工作原则
（一）统一领导。在处置春运安全突发事件时，各部门和交通运输企业要服从上级应急管理领导机构对应急设施、车辆、人员的调拨和安排。
（二）预防为主。坚持“安全第一、预防为主”，各级应急管理机构要建立完善应对春运期间突发事件预案、措施，并加强演练。
（三）以人为本。把保障人民群众出行需要作为应急工作的出发点和落脚点。最大限度地减少由于考虑欠周、估计不足、处置不当甚至人为因素等原因而造成交通运输中断及车辆、旅客滞留的情况。
（四）就近保障。在应急处置突发公共事件的过程中，采取就近处置原则，由就近应急地管理机构迅速组织力量，实施应急救援保障，尽最大可能降低生命财产损失程度。
三、组织机构及工作职责
成立大栗港镇春运应急管理领导小组，组长、副组长由镇春运工作领导小组的组长、副组长兼任。派出所、交警中队、交管所、镇纪委、城乡管理执法办、党政办、各村（社区）主要负责人为成员，办公地点设镇城乡管理执法办。各部门要相应成立春运应急管理机构并履行如下职责：
（一）负责春运应急预案启动，指挥、协调相关部门开展工作。
（二）研究制定公路、水路保畅，处置道路运输、水上交通突发事件以及紧急运输保障措施。
（三）研究制定突发性群体 事件处置对策和措施。
（四）接收上级应急指令，向上级应急指挥部门报送重大突发事件情况。
（五）协调、协助相关部门，应急处置因雨、雪、雾等恶劣天气或冰冻等自然灾害、交通事故等造成的交通阻断。
（六）应急处置突发事件或紧急情况急需调用的大宗物资、旅客运输所需的车辆、船舶等。
四、预警预防和信息报告
各部门要遵循早预防、早发现、早报告、早处置的原则，充分开展隐患排查，监测并掌握可能导致春运突发事件的各种因素，及早采取预防和应对措施。要加强部门沟通协作，积极做好公路交通气象预报以及公路路况出行信息发布工作，及时发布预报预警信息并提前进行部署；要组织对所有参运车辆、船舶进行安全技术检查和维护保养，加强对车辆、船舶的动态监管；要提早组织开展公路、桥梁等的巡查、维护，备好砂石、草包、工业盐等防冻防滑物料，合理安排公路养护施工作业计划，通车公路施工路段在春运开始要停止施工并做好保畅工作。
发生突发事件要按照有关规定及时报送信息，内容包括事件种类、发生时间、地点、范围、程度、隐患、采取的措施、请求帮助解决的事项等。
五、应急处置
（一）客车在三级（含三级）以下山区公路达不到夜间安全通行条件的处置
对山区三级公路以下、达不到夜间安全行驶条件的路段，客运经营者必须按照道路通行禁行时段的要求，合理安排运行时间，避开禁止通行时间或改换线路。各责任部门在设置点上要有专人值班，配置通讯工具及有关设施。
（二）对大雾、冰雪等恶劣天气下道路、桥梁受阻的处置
1、各部门要加强恶劣天气条件下路面现场监管、预警。出现大雾、冰雪等恶劣天气时，要派人提前检查路况，在镇人民政府的组织下积极配合交警，加强交通管制和车辆疏导，运输企业要安排安全专干和车队负责人跟车。达不到安全通行条件的，严禁冒险通行，要做好旅客的思想稳控工作；道路、桥梁受阻，能实行分段接驳的分段接驳，不能接驳的，要制定绕行方案；尚能通行，但能见度不良、路况较差时，车辆必须开启警示标志，司乘人员必须小心驾驶，严加防范。
2、公路部门要备足工业盐、粗砂和草包等防冻、防滑物资。桥梁和路面一旦冰冻，要迅速组织力量全力铲雪除冰，努力确保桥面、路面畅通；镇人民政府和有关部门要成立应急分队，备足防冻、防滑物资，严加防范，及时抢通重大隐患地段。运输单位要确保客运车辆装备好防滑链，配齐三角木、灭火器等附属设施。
3、出现道路塌方、桥梁毁损等情况，交通中断时，公路部门要组织力量全力抢修，尽快恢复通行。在未修通之前，要采取两边接运旅客的办法，由承运单位负责组织接运。
4、在道路运输组织上，由交管所及各道路运输企业负责，灵活调度，做到长短途排班合理，充分提高车辆运用效率。同时，交管所要协调各种运输方式，缓解旅客疏运压力。
（三）对冰冻、大风、大雾天气条件下水上交通及渡口渡运的处置
1、如遇冰冻、大风、大雾天气造成客运船舶停运或危及安全运行时，镇人民政府、海事机构要作出快速反应，加强现场指挥，实行交通管制，搞好航标养护管理等果断措施妥善处理。要加强对辖区水域春运安全监督管理，确保水上春运安全。
2、各汽车渡口要备足草袋、工业盐等防冻防滑物资。如遇大风、大雾，冰冻等在一定时间内不能渡运时，要坚决停渡，并维护好两岸码头秩序。在风停雾散或达到渡运条件时，增开渡船，尽量减少车辆待渡时间。
3、因航道原因造成通航堵塞、中断通航时，海事部门要负责督促组织全力抢修，尽快恢复通航。
（四）对出行高峰等重点时段，部分路段出现交通拥堵的处置
镇人民政府、交管所要加强路面清障行动，确保公路畅通，派出所、交警中队要在重点路段、时段安排专门执法人员备勤值守，其它部门和镇人民政府要密切配合公安交警部门强化路面监管。
（五）对交通中断、恶劣天气等造成旅客滞留的处置
1、因运力不够导致旅客滞留或者农村公共客运出现旅客滞留时，由交管所统一调度，及时疏运。
2、派出所、交警中队、交管所要增派驻站和现场巡查人员，切实加强现场监管，维护运输秩序，为广大旅客和经营业户提供优质服务。
3、客流高峰旅客骤增时，车站候车室要多备茶水和取暖设备，勤打扫车站卫生，提供良好服务和候车食宿等便利条件。并加大宣传（广播、电子屏等）力度，引导乘客消除顾虑、文明有序候车乘车。
六、工作要求
（一）各部门要制定相应的应急方案或措施，合理安排人员，确保应急准备工作落实到位，并组织演练，提高应急反应能力。
（二）各部门要认真落实责任，实行“谁值班，谁负责；谁管理，谁负责”的制度，接到紧急任务指令时，要认真、负责、冷静、及时的开展工作。
（三）各部门要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。
（四）实行责任追究制度。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的，将追究有关领导和工作人员责任。
20xx年春运将从1月17日开始，至2月25日结束，共计40天。春运期间，人员集中流动性增强，疫情传播风险加大，防控形势严峻复杂。为指导各地切实做好综合运输春运疫情防控和运输服务保障相关工作，制定本方案。
一、科学精准做好疫情防控
（一）引导务工人员错峰返乡返岗。各地要根据疫情防控需要，合理调整企业放假和复工时间，积极引导务工人员错峰返乡返岗。根据疫情防控和农民工返乡返岗需要，人力资源社会保障、交通运输、公安、卫生健康等相关部门要加强工作协同，完善人员信息登记和输出地输入地衔接，适时组织开行农民工返乡返岗“点对点”运输。人力资源社会保障部门要收集提供有集中返乡返岗需求的人员信息；卫生健康部门要加强务工人员健康监测；交通运输部门要统筹运输需求和运力供给，做好不同运输方式间、城乡间的服务衔接，对在春运期间有集中运输需求的，通过开行包车、专列（包车厢）、包机等方式组织“点对点”有序运输；_门要加强包车交通秩序管理和服务。
（二）组织高校学生避峰放假开学。教育部门要根据属地疫情防控要求和教学计划，优化调整高校寒假放假时间，错峰安排春季开学返校，节后开学时间尽可能错开春运时段，确需春运期间开学的，要避开春运返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握属地高校寒假放假、春季开学时间，提前摸排学生离校返校运输需求，对在春运期间有集中离校返校运输需求的，要及时通报交通运输、铁路、民航部门，具备条件的可组织开行学生包车、专列（包车厢）、包机等“点对点”运输。
（三）实施旅游景区限量预约错峰接待。A级旅游景区合理设置游客接待上限，4A及以上旅游景区除老年人、残疾人等弱势群体外，做到应约尽约。严格控制旅游团队规模，严格实施跨省旅游经营活动管理“熔断”机制。文化和旅游部门要在当地党委、政府领导下，按照属地疫情防控要求，动态掌握属地4A及以上旅游景区预约游览人数等信息，加强与交通运输部门沟通协作和信息共享，交通运输部门根据游客交通需求及时优化运输线路和运力安排，确保运游衔接顺畅，减少聚集。
（四）认真做好交通运输疫情防控。督促客运和客运场站经营者按规定对场站、交通运输工具进行通风消毒，严格查验旅客健康码，开展体温检测，提醒旅客全程规范佩戴口罩、落实“一米线”外等候等要求。要优化售票组织，积极拓展线上售票渠道，鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站，及时增加进出站通道和安检通道，加强站内客流疏导组织，引导乘客有序分散候车（船、机）和排队登车（船、机）。按规定落实分区分级交通运输工具控制载客率、设置隔离区等要求。加强农村地区交通运输疫情防控。严格落实进京客运管控要求，严格查验48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码；及时暂停14日内有1例及以上感染者的地市进京道路客运服务。加强对春运一线从业人员健康监测和管理，严格落实个人防护要求，规范操作流程。交通运输部、中国民用航空局、国家铁路集团要结合实际视情修订完善各方式客运场站和交通运输工具春运疫情防控指南，并指导各地做好落实。
（五）强化口岸入境人员闭环管理。沿边、沿海地区交通运输部门要继续落实“外防输入”工作要求，严格执行公路水运口岸入境运输“客停货通”政策。严格落实民航入境人员疫情防控各项措施。在当地疫情防控领导机构统一领导下，以最严措施组织做好“点对点一站式”入境人员接运工作，确保车辆人员保障到位、现场指挥调度到位、司乘人员防护到位、车辆消杀到位、转运流程形成完整闭环。对口岸直接接触入境人员、物品、环境的高风险岗位人员，严格落实集中居住、封闭管理，做到人员相对固定、规范防护，及时轮换，并实施高频核酸检测和日常健康监测。
（六）强化口岸环境检测消毒。针对候机楼、候车室、港口客运站等重点场所环境，以及机场廊桥和设备等，定期开展预防性消毒，对旅客和行李高频接触的物体表面加大消毒频次，对入境交通工具严格消毒，对运输感染者的口岸交通工具严格终末消毒，并及时开展消毒评价，严格规范处置入境交通工具产生的固液体废弃物。
（七）加强冷链等物流防控管理。各地要督促指导进口冷链食品物流企业加强防控知识培训，建立健全并严格落实消毒通风、从业人员防护、信息登记等操作规程，建立员工健康异常报告制度，一旦发现疑似症状等情况应当及时上报，并采取有效处置措施。地方疫情防控领导机构应加强对引航员、直接接触冷链食品的港口装卸人员，以及驾驶员、装卸工、船员等一线人员的劳动保护，纳入“应检尽检”范围，按规定定期开展核酸检测，优先接种疫苗。按规定做好进口高风险非冷链集装箱的国内段运输载运工具，以及箱体内壁消毒工作。
（八）加强疫情防控应急准备。各地要根据突发疫情不同规模等级，以及可能引起的交通管控、客流突变等情况，按照《20xx年综合运输春运疫情防控分类应对工作预案要点》，周密安排运输组织、安全应急、运输服务，加强人员保障和物资储备，确保运力和保障队伍安全可靠，防疫物资处于有效期或正常运转。对应急运输组织、响应程序、应急措施等方面，要强化应急演练和业务培训，提高应急处置能力，确保及时有效应对突发情况。
二、全力确保交通运输安全有序运行
（一）加强安全监督管理。要压实企业安全生产主体责任，督促运输生产经营单位严格执行安全管理规定要求，认真开展安全隐患自检自查，对发现的问题隐患做到立查立改。要严格落实主管部门安全监管责任，加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，围绕客运枢纽场站（码头）、农村客运、城市交通、农村渡口渡船、“六区一线”重点水域和四类重点船舶，进一步加大安全督导检查力度。
（二）强化安全应急准备。要针对恶劣天气和交通运输安全生产事故等各类突发事件可能造成的运输受阻、旅客集中聚集、险情事故等情况，完善有关预案，建立协同工作机制，统筹做好应急运力、物资储备及应急运输组织等工作，发生突发情况，及时启动应急响应，迅速有效处置。如遇冰冻、雨雪、大风、雾霾等恶劣天气，要多渠道及时发布预警信息，引导旅客合理安排计划，监督客运企业严格落实限行、禁航、停飞规定，保障旅客安全有序出行。
20xx年春运从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。按照县委政府工作安排，全力做好20xx年春运工作，更好地满足广大人民群众的出行需要，保障经济社会平稳运行，特制定本实施方案。
一、组织机构
成立以镇长唐阳为组长，相关分管领导为成员的春运工作领导小组，下设办公室于镇工业办。积极按照《青神县20xx年春运保障工作方案》落实工作，加强日常监测分析，及时掌握动态信息，协调处理突出问题，协同处置突发事件。
二、工作职责
以全力保障旅客出行安全为首要任务，切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的`安全责任体系，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。
镇工业办：牵头组织开展春运安全大检查，加强重点时段、重点区域和重点环节的现场巡查监管，充分发挥渡口的动态监控作用，遇恶劣气象条件，该停航封渡的必须坚决停航封渡，同时做好道路通行疏导管控和应急保障工作方案。
镇派出所：对眉青路、眉青快速通道等线路及周边地区存在的影响社会治安秩序的突出问题开展针对性的清理整治，进一步强化对治安复杂地区的巡逻和控制，切实加大社会面秩序维护和掌控力度。
镇安办：切实加强加油站、烟花爆竹的监管。
镇食药监所：做好春运期间食品安全和药品安全保障工作。
镇环保站：做好春运期间烟花爆竹禁（限）放工作监管。
镇整治办：做好春运期间场镇经营秩序和环境卫生保障工作。
三、工作要求
（一）统一思想，提高认识。各站属、各单位要充分认识春运工作的重要性，按照镇政府统一安排部署，明确工作任务，确保春运工作落到实处。
（二）联合机动，监管重点。各站属加大春运期间执法力度，强化监管，配合联动、形成合力，对重点区域开展重点监管，发现问题及时处理，确保春运工作安全、有序开展。
（三）加强督查，狠抓落实。由镇春运工作领导小组县及镇纪委牵头，按照春运工作方案进行定时和不定时督促检查，对因工作不力出现失误的，将严格追究责任。
领导小组下设办公室于镇工业办，负责春运协调工作，殷华清同志兼任办公室主任。
一、活动主题
“平安春运·交警同行”
二、活动时间
20xx年1月20日至3月3日，春节前为宣传重点期，春节初一至初六为强化期，初七至十五为持续期，其中春运启动日（1月24日）为春运交通安全集中宣传日。
三、工作目标
坚持宣传先行、贯穿始终，充分发挥社会、媒体和群众力量；突出“分众”理念，加强精细化、滴罐式宣教，以公路客运站、高速公路服务区、交警执法站和国省干线公路、高速公路沿线，农村重要乡镇等人员密集场所为重点，切实做好20xx年春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作，努力为广大群众欢度新春佳节构筑安全畅通、和谐有序的道路交通环境。
四、工作措施
（一）加强曝光警示，形成强大震慑。春运启动前，各单位要向社会广泛公布本地春运交通安全管理措施、近年来春运期间典型事故案例、高发交通违法行为及其危害。特别是要集中曝光一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例、因发生较大以上事故被追究刑事责任的企业法人和管理人员，公布一批记满12分无缘春运的驾驶人、被终生禁驾人员名单等。春节长假前后集中出行阶段，要通过新闻媒体加强重点违法警示，并向社会公布严重交通违法举报电话，及时受理、查处交通违法，兑现奖励，发动群众参与、监督春运交通安全工作。
（二）加强交通诱导，提升服务水平。各单位要创新思路，拓宽渠道，认真落实“两公布一提示”工作措施，在春运全过程分阶段重点、分目标人群、分出行方式，持续发布交通安全预警提示，广泛开展“xx路况播报”qq群信息发布、电视游走字幕提示宣传、在“双微”平台交通安全公益广告刊播等。在春节长假前后，要为大客流集中出行提供高质量的信息服务，实时发布高峰干线常见堵点、城市出入口交通拥堵时段及绕行路线，细化提示信息内容、加强分流时耗对比，并配上路线图，有效引导群众错峰合理出行。要采取多种途径加强雨雪、团雾等冬季恶劣天气交通应急信息发布。交警大队要积极参与“爱心16伴你行”十省联动宣传活动，为群众跨区域出行提供资讯服务。
（三）突出重点人群，增强宣传效果。交警大队、各派出所要深入辖区客货运输企业、社区、农村、工地开展宣传教育活动。一是针对营运驾驶人，通过组织集中学习《防御性驾驶技术》宣教片、编发《致驾驶人的一封信》、安全讲座、典型事故案例分析、签订交通安全责任状等形式，加强对营运客车、货车、危险品运输车、校车及接送学生车辆、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣传教育，警示“五类重点车”驾驶人不超速、超员、酒驾、毒驾、疲劳驾驶。对客运企业负责人和安全管理人员要进行一次面对面安全教育，通报重大事故案例和责任倒查情况，督促企业负责人落实主体责任，提供安全的车辆，保证合格的驾驶人参加春运，确保春运不发生重大责任事故；二是针对外地务工人员，加强乘坐包车返乡的宣传教育，重点宣传超员车、“黑包车”的危害，提示外地务工人员包租合法单位合格车辆返乡；三是针对城市居民，要通过进社区拉横幅、更新宣传栏、张贴宣传挂图等方式，警示教育群众拒绝“酒驾毒驾”；四是针对农村群众，集中宣传无牌无证、超员超速、酒后驾车、高速公路违法停车（乘车）、行人横穿高速等农村常见违法的'危害。
（四）加强媒体联动，扩大社会影响。政工室要积极协调新闻媒体，通过召开新闻发布会、座谈会、通稿等形式，及时发布公安机关交通管理部门的春运交通管理措施、规定、恶劣天气应急管理措施、服务春运出行便民措施等信息。交警大队要联系新闻媒体开辟专题时段、版块，滚动播报交通安全公益广告。各单位要加强对“五类十项”严重交通违法、危化品运输车辆“四非”、客运车辆“四违”以及农村面包车、校车、接送学生车辆超员等严重交通违法行为、重大交通事故的曝光宣传，分析事故成因，报道驾驶人被查处情况，做到“宣传一个，震撼一批”。交警大队要在市道安办的牵头下，加强与省市电视台协作，组织部门领导、业务骨干走进直播间，开展直播报道，加强与群众互动。要集中公布一批在道路交通安全大检查中被停业整顿的企业、停班整改的车辆、因记满12分被禁止参加春运的驾驶人。要组织新闻媒体记者随警作战，宣传交巡警出行高峰保障、节日严查交通违法、深入省道缉查布控等春运交通安全管理工作，策划推出有深度的春运报道。
一、总则
为及时应对20xx年春运期间可能出现的各种突发事件，确保旅客运输安全、有序、高效地进行，维护社会稳定，根据南春运发〔20xx〕3号文件要求，制定本预案。
二、组织机构和职责
（一）组织机构
镇春运工作领导小组负责春运应急工作的组织领导。镇春运工作领导小组办公室负责春运应急工作的日常工作。镇民工有序流动管理办公室负责外出农民工有序流动工作的组织、协调与监督。
（二）主要职责
镇春运工作领导小组各成员单位负责春运应急工作的具体实施，具体职责分工如下：
1、镇春运工作领导小组。负责应急预案的启动、指挥、协调，督促、检查有关部门执行应急预案的工作情况。
2、各村委会。负责辖区内应急工作的组织领导，及时向乡春运工作领导小组报告信息，协调组织对滞留人员的安置和救助工作。
3、派出所。负责维护主要交通路口的治安管理，组织警力确保旅客进出客运站通道畅顺和旅客生命财产安全，特别是做好防爆防火防恐等突发事件的应急处置工作，在接到实施应急预案的指令时，及时增派警力迅速到达指定区域。
4、安监站、村镇站。负责主要交通路口及周边道路的交通疏导。在实施应急预案的情况下，做好滞留旅客的疏运和应急物资的运输工作。
5、镇城管中队队。负责集镇街道的整治，对乱摆乱放、乱停乱占行为予以制止，规范集镇秩序，保障集镇的畅通。
6、党政综合办。负责春运政策、法规、安全知识的宣传报道工作；在接到实施应急预案的指令后，及时发布相关春运动态，引导旅客理性出行；充分发挥宣传引导和舆论监督作用，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。
7、卫生院。在春运期间准备好医疗救护应急力量；做好各类流行疾病的防疫工作；接到实施应急预案的指令时，及时派遣医疗救护队进驻客运站及旅客紧急疏散点，抢救伤病人员；做好伤员救护工作；做好突发公共卫生事件的预防和救治工作，负责客运站的消毒和防疫工作。
8、民政办。负责安排各交通枢纽流浪乞讨人员的救助工作。
9、人社中心。负责对农民工流动情况进行有效监控，积极引导农民工有序流动。
10、水利站。搞好自来水厂技术维护，保障群众用水稳定安全。
三、应急响应行动
（一）当因交通状况导致旅客、车辆大量滞留，正常秩序出现严重堵塞的紧急情况时，采取以下应急措施：
1、执勤人员立即向镇春运办报告，并立即实施本单位应急预案。镇春运办加强24小时值班，各成员单位随时待命，并定时向县春运办通报情况。
2、镇春运办组织力量指挥旅客向指定场所疏散，协调有关部门维护现场秩序，对车站地区及各进出道路实行交通管制。
3、镇春运办负责调配公路应急运力，紧急疏运滞留旅客。
（二）发生群体性骚乱事件情况时：
1、如运输长时间受阻，滞留旅客聚集闹事，现场执勤人员要及时做好劝导和秩序维护工作，并要立即向镇春运办报告，由春运领导小组组织镇干部、公安、交通等部门迅速增派力量前往现场组织处置。对闹事人员和其余故意破坏人员，要立即予以扣留，并移交县有关部门审查处理。
2、当出现不法分子趁乱进行打 砸抢等违法犯罪活动时，现场执勤人员要坚决制止，公安干警应将首犯抓获并迅速带离现场。_门要负责对不法分子进行监控、取证，为事后依法处理提供依据。
四、责任追究
执行应急任务的有关单位、人员必须无条件执行命令，对执行上级命令不坚决，因贻误时机没有按时完成任务造成后果的单位负责人和相关责任人，要依法依规严肃处理。
五、附则
本预案自发布之日起实施。
为深入贯彻落实省总队《关于切实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春运交通安全教育工作方案》的要求，切实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作，打造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境，现结合我区交警宣传工作实际情况，制定本方案。
以“”全国公安机关视频会议和部长重要讲话精神、省厅关于做好20xx年春运交通安全宣传的工作部署为指导，围绕“平安春运·交警同行”主题，努力创造平安畅通的`道路交通环境和良好的社会舆论环境，确保宣传教育率先启动、贯穿始终，为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围。
动员社会一切可动员的力量，与政府职能部门、新闻媒体单位和社会各界力量形成宣传合力，以“平安春运·交警同行”为主题，大造宣传声势，为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围，确保春运期间道路交通安全、有序、畅通。
三、组织领导
大队成立“春运交通安全宣传教育工作”领导小组。
组长：党委委员、交警大队大队长
副组长：交警大队副教导员
成员：交警大队各副大队长、各中队长
成立领导小组办公室，办公室设在大队宣传科，负责对宣传活动的指导、检查和工作情况报送。
四、活动时间与主题
时间：20xx年1月13日-2月21日，共40天。
活动主题：“平安春运·交警同行”
五、活动内容
（一）开展春运主题宣传活动。一是举行春运启动仪式。1月13日举行20xx年“情满旅途·交警与您同行”春运启动仪式。以客运站、城区繁华路段、高速公路收费站、服务区等为主要宣传点，组织交安委各成员单位和广大春运志愿者积极参加。二是在农村启动“新春送安全送服务下乡”活动。组织农村交通安全宣传小分队，通过赠送农用车反光车贴和摩托车头盔、编发《致农民朋友的一封信》、开通农村大喇叭交通安全宣传专题等多种方式，集中宣传无牌无证、高速公路违法停车（乘车）等农村常见交通违法行为的危害后果，教育农村交通参与者自觉遵法守法，做到宣传与服务“双到位”。三是用好宣传品。各中队要用好部局、总队印发的春运交通安全警示案例、海报、明星公益广告、《有我在》（MV）、《让生命无憾》（5则公益片）等音视频素材，分媒介和长途汽车客运站、高速公路服务区等场合广泛张贴、展示。我区已印制2万份20xx年春运交通安全主题海报、宣传挂图等，将于近期下发。并充分发挥广播、道路显示屏、随行媒介的作用，提高春运交通安全宣传提示的播放频次，扩大宣传覆盖面。要发动各行业力量，充分用好警队窗口单位、客运场站、交警执法站、农村交通安全劝导站、农村地区广播站（“大喇叭”）、加油站等场所和宣传阵地，积极营造春运安全出行良好氛围。
（二）落实“四项规定动作”。一是各中队领导录制一则春运交通安全音视频提示，协调广播电视等新闻媒体、依托交通场站宣传阵地开展全方位公益宣传提示；二是建立健全春运严重交通违法举报监督机制，鼓励群众利用车载记录仪、随手拍等方式举报“三超一疲劳”、违法占用应急车道行驶、客车违规载货、非法运输烟花爆竹等违法行为；三是完善区域出行信息共享机制，开展“春运平安播报”；四是要建立农村交通安全宣传站（劝导站），并进行重点帮扶，配送宣传品进站。
20xx年春运自2月1日开始至3月12日结束。根据省交警总队《20xx年全省春运道路交通安全宣传教育工作方案》（闽公交警宣〔20xx〕1号）和市交警支队《关于印发〈20xx年全市春运道路交通安全宣传教育工作方案〉的通知》（莆公交警传发〔20xx〕23号），并结合上级部门相关要求，制定本方案。
一、宣传主题
“平安春运·交警同行”。
二、时间安排
春运集中宣传从即日起至3月12日，春节前为宣传重点期，春节初一至十六为强化期，正月十六至二十为持续期，其中春运启动日（2月1日）为全区春运交通安全集中宣传日。
围绕“防事故，保畅通，创和谐”的春运工作目标，坚持以客运场站、交警执法站和国省干道沿线重要乡镇等人员密集场所为重点，充分发挥媒体和社会的力量，加强精细化、滴罐式宣教，落实道路交通安全提前提示、及时预警、宣传引导等工作，努力为春运道路交通安全执法管理营造浓厚氛围和良好环境。
四、主要措施
（一）预警提示，加强交通诱导
1.开展“两公布一提示”。针对春运不同阶段的出行特点、天气状况和交通事故等情况，结合重要节点、重点人群、出行方式等，持续开展宣传预警提示。1月26日前，交警大队要结合本地实际发布“两公布一提示”，对外公布春运安全形势研判和辖区突出的危险隐患、事故多发和出行高峰时易发拥堵的路段，及年均发生3次以上团雾路段，以及旅游景区、重要公路高峰时段、日均流量等信息。
（二）周密策划，开展主题宣传
1.开展春运宣传日活动。2月1日全区春运交通安全集中宣传日，各单位要在客运场站、城市广场及服务区、农村集市等集中开展形式多样、各具特色的“平安春运·交警同行”主题宣传活动，2.开展“情满旅途”“暖冬行动”等主题活动。春运期间，各单位要会同交通运输、共青团等单位，认真落实“情满旅途”“暖冬行动”等主题创建和春运交通安全公益志愿服务。
3.开展中小学生交通安全教育。各单位要会同教育行政部门抓好中小学校放假前、开学后的寒假和新学期交通安全专题教育。
4.利用电子媒介做好春运提示。各单位要积极创造条件，通过楼屏广告、户外LED以及公交移动电视等载体，滚动刊播春运主题提示内容。
5.印制一批宣传材料。要用好上级部门下发的系列宣传资料，结合我区实际印制一批针对“两客一危”企业、长途自驾车、务工返乡人员等分类提示宣传折页、招贴画，在客运场站、交警执法站及春运“爱心驿站”等分发张贴。
（三）突出重点，抓好源头宣教
1.开展“面对面”宣教。春运前，各单位要会同交通运输、安监等部门深入辖区客货运、危化品运输等重点企业，采取集中学习、专题培训、案例警示、重点提示等方式，开展“面对面”宣教。
2.开展“点对点”提示。春运期间，要通过全市三级“交安微学群”、12123等平台，每周至少编发1至2条“两客一危”安全行车常识、事故案例警示等内容的微发布、手机短信，做好“点对点”提示。
3.开展新春送安全下乡活动。要充分发挥农村交通安全劝导站、广播站（“大喇叭”）作用，结合开展客货运企业巡回宣讲、新春送安全下乡等公益活动，针对客运企业负责人、驾驶人、乘客特别是包车、自驾返乡人员、农村群众出行特点，宣传引导抵制乘坐黑车、低速货车、三轮汽车，及摩托车超员等违法行为。
4.建立春运违法曝光台。要建立春运交通违法行为举报平台，鼓励群众利用车载记录仪、手机、相机等方式记录违法行为并曝光，提高震慑力。
（四）警媒联动，营造浓厚氛围
1.警媒联动做好春运宣传策划。各单位要积极协调相应新闻媒体、“双微”平台，共同做好春运宣传策划，及时报道交警辅警和志愿者为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务活动。
2.召开春运通气会。春运前，要召开一次春运媒体发布会或通气会。
3.开辟春运交通安全专栏。要在当地主流媒体上开辟春运交通安全专栏，及时刊播春运公益音视频、滚动字幕提示。
4.做好双微春运话题宣传。公安交警微信、微博等新媒体平台要围绕#春运平安行#、#情满旅途交警同行#等话题，动态信息发布、曝光典型案例、执法直播，形成全省集群联动联播的宣传矩阵效应。
5.积极向媒体提供新闻素材。各单位要积极向中央、省级媒体提供春运工作亮点、典型人物报道等视频、图片线索素材，配合中国交通频道策划制作相关节目。
6.认真组织“平安春运”微信作品征集评选活动。
7.做好队伍形象宣传。春运期间，要讲好春运故事，突出小年夜、除夕、春节等时间节点，利用新媒体推“警营春节”“交警除夕夜”等特别策划，用图文并茂的'方式追踪记录、挖掘宣传坚守岗位，护卫平安的生动故事和感人情节。
（五）加强沟通，及时报送信息
做好舆情引导工作。要加强春运期舆情信息动态研判分析，严格按照依法处理、舆论引导、社会面管控“三同步”的工作要求，及时发现、妥善处置，涉及交警队伍形象和春运交通管理的敏感类事件，对可能在较大范围内引起炒作的涉警信息要及时报告，并续报处置情况。
各单位将春节七天长假宣传工作安排、春运宣传工作总结及照片等情况，请分别于2月8日、3月8日之前上报交警大队秩序中队。
为认真贯彻落实省、市政府关于切实抓好岁末年初安全生产工作的指示精神，严防各类生产安全事故发生，确保人民群众过一个欢乐、祥和的节日，根据20xx年全国、全省及全市春运电视电话会议的有关精神，现就做好20xx年春运期间（1月1日至2月21日）全市农机安全管理工作有关事宜通知如下：
一、抓好责任落实
20xx年春运即将临，我市农村人员流动性大，拖拉机等农业机械作业繁忙，进入农机事故的易发、多发期。做好春运期间的.农机安全生产工作，对于营造良好的节日氛围，促进全市农机安全生产形势更加平稳，都具有重要意义。要深入贯彻落实省、市政府和省农业厅有关安全生产会议精神，结合各地农机安全管理工作实际，采取有效措施，集中力量做好20xx年春运期间的农机安全监管工作。要按照安全生产“一岗双责、党政同责”、“谁主管、谁负责”和“三个必须”的原则，强化安全生产红线意识，认真落实农机安全生产责任，做到职责明晰、责任到人、工作到位。
二、抓好宣传教育
结合春运农业生产特点，采取利用广播、短信、书写标语、墙报、拉横幅、在集市发放宣传材料、设立农机安全生产宣传教育与咨询点、事故案例挂图展览、开辟镇、村安全宣传栏等多种形式，集中力量加大农机安全宣传教育工作，努力营造良好的农机安全生产氛围。要广泛开展《安全生产法》、《农业机械化促进法》、《道路交通安全法》、《农业机械安全监督管理条例》、《福建省农业机械管理条例》等安全生产法律法规、方针政策与安全知识的宣传教育工作，把农机安全宣传教育工作延伸到村、户的各个角落，不断提高广大农机驾驶人员和农机从业人员的法律与安全意识。
三、加强安全检查
各县（市、区）农机管理部门要结合年度农机安全生产目标考评工作，认真开展农机安全生产大检查工作。农机培训机构、农机专业合作社、农机维修等企业要认真开展安全生产自查自纠，对发现的问题和隐患，应认真及时进行整改。各县（市、区）要结合开展农机道路交通安全综合整治工作，加强动态管理，紧紧依托当地道安办，组织力量与安监、公安交警等部门联合执法，严厉打击上道路行驶拖拉机无证无牌、酒后驾车、违法载人、非法改拼装等严重违法行为。要加大乡村道路、事故多发区域的监管力度，有效防范农机事故。
四、加强应急值守
各县（市、区）农机部门要高度重视春运期间的值班值守工作，严格执行领导干部带班值班制度，确保通讯联络畅通。若发生农机事故要及时组织处置，并按照有关规定上报相关部门，把农机事故损失降到最低程度。
为确保春运期间全县交通运输畅通，旅客出行安全，外出务工人员流动有序，减少重大客运交通责任事故发生，根据国家发改委等五部委局联合下发的《关于做好20xx年春运工作的通知》(发改运行【20xx】2927号)文件精神以及省、市有关部门关于做好20xx年春节运输工作文件精神，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”总体要求，结合我县的实际，制定本工作方案。
一、春运时间
自20xx年2月4日开始至20xx年3月15日结束，为期40天。
通过采取超常手段，强化源头管理，严格资格审查，加强县际出入口安全督查，严管、严查、严处各类道路运输和水上交通违法行为，确保交通安全畅通、运输秩序良好。春运期间力争实现以下目标：一是杜绝群死群伤特大恶性道路和水上交通事故;二是不发生严重旅客滞留事件;三是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞;四是不发生影响恶劣的涉路、涉运群体性治安事件。
为切实做好春运工作，县政府成立由副县长任组长的县春运工作领导小组，负责全县春运工作综合组织协调工作。
领导小组下设办公室(春运办)、指挥调度中心、安全督查组等机构。
春运办设在县运管所。具体负责春运工作的综合协调，春运突发事件的处置，调配运力的审核与申报，春运牌证统一领发及春运宣传、统计、信息上报及总结工作。春运办24小时值班电话：
指挥调度中心设在，设中心办事处。具体负责对全县道路春运工作的统一指挥调度、单车春运牌证的核发及路单签发工作。
安全督查组下设等五个安全督查服务站，具体负责辖区过往营运客车安全监督检查和对运输经营者违法、违章行为的查处、分流转运旅客等。水上交通安全督查由水上交通春运安全领导小组办公室组织协调。
四、实施步骤
(一)宣传发动阶段(20xx年1月28日至2月3日)：各有关单位、有关部门根据本工作方案，结合本单位、本部门的实际，制定春运具体实施方案和应急预案。
(二)组织实施阶段(20xx年2月4日至3月15日)：各有关单位、有关部门按照方案精心布署，密切配合，各司其职，确保春运目标实现。
(三)总结评比阶段(20xx年3月16日至3月20日)：各有关单位、有关部门对春运情况进行总结，表彰先进，找出差距，进一步提高春运工作的'组织管理水平。
五、工作措施和要求
(1)加强运输组织
1.提前做好客流预测。县运管所和县内各运输企业要科学预测春运旅客需求，合理制订运输方案，统筹安排运力资源。要加强农村道路运力投入，满足乡镇群众节日出行需求。在本县运力不足的情况下，允许向客源地省、市借调运力。
2.做好不同运输方式衔接服务。县内各运输企业要增加等地机场、火车站的包车运输，增强各种运输方式的协调性和互补性，更好地服务旅客出行。城区公交车、出租车要延长运行时间，及时疏运旅客。
3.各乡(镇)要对照水上交通安全管理职能，做好水上交通船舶的`组织和管理，切实保障航运、港口安全畅通，维护水上交通秩序和公共安全。
(二)强化安全管理
1.严格外调运力的资格审查、监管。所有外调运力一律由向县运管所申报。经省、市运管部门审批合格的外调运力，核发《县20xx年春运调配运力核准证》。对未经批准由企业或个人擅自租调的外籍(含本省其它县、市)车辆，一经发现一律扣车、中止运行，并依据《省道路运输条例》及交通运输部《道路旅客运输及汽车客运站管理规定》的有关规定给予每辆车不低于10000元的处罚。各春运安全督查服务站不得擅自放行未经审报核准的外籍车辆，否则将追究有关人员的责任。所有运政执法人员一律严禁参与春运经营，否则一经查实，一律给予免职待岗处理。
2.严格落实安全生产责任。各乡(镇)、县安监局、县交警大队、县运管所及有关部门要认真对照府办发【2012】号文，切实履行自身安全生产监管职责，落实“行政首长责任制”、“一岗双责制”、“三包责任制”等责任制度，加强安全生产监管，预防和减少事故;县安监局要做好交通安全管理的综合监管协调，加大对运输过程危化物品的监管;县农业局要加强对农用船管理，要专门制订春运期间农用船管理方案;各运输企业及船舶要认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。
3.全面排查安全隐患。各涉及20xx年春运的单位和县内各运输企业，要组织开展春运安全大检查，对投入春运的车辆、车站要进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运，公路部门要对辖区春运客流途经线路进行集中排查治理，增加完善交通安全设施，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。
4.强化安全生产管理。所有参加春运的营运客车都要参加春运检测，检测不合格的一律不得参加春运。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息制度，各客运站要加强对运行设备的检查和维护，保障设施设备正常运行。春运期间要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘车。
5.加强重点领域安全监管。县运管所要督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。加强对农村道路的安全检查，乡镇党委政府和基层组织，组织执法小分队、农村劝导队，及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。
6.狠抓春运治安管理。县公安局治安大队要认真做好反恐防暴各项准备，进一步强化对治安复杂地区的巡逻和控制，最大限度的把警力投入到车站重点部位，切实加大社会面秩序维护和掌控力度。
(三)、切实提高应急保障水平
1.建立完善应急预案。春运期间，不确定性因素较多，各涉运单位和企业要针对可能出现的冰冻、极寒、大雪大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件，认真完善应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。
2.备足应急物资。要做好各类应急车辆、应急食品、应急药品、应急油料等物资的准备工作。在易积雪结冰路段，事故多发路段和运输场站，提前备好备足应急物资、大型清障和铲冰除雪设备，组织好应急队伍，保证能及时调用，快速恢复交通通行条件。
3.做好异常天气的预报预警。县气象局要针对冬季气候特点，加强灾害性天气的预防、预报、预警工作，及时发布预警信息，县交警大队、县运管所和各运输企业要根据恶劣天气预报做好启动应急预案的有关准备。各运输企业要及时掌握气候变化和线路通行情况，完善安全提醒制度。
4.妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时，各涉运单位要及时启动应急预案，调集各方运力资源，加强车辆分流疏导，对滞留在路上的人员要尽快组织救助，对车站滞留的旅客要妥善安排到安置点，对短时延误的旅客，要做好解释安抚工作。
5.做好应急值守工作。春运期间，各乡镇及有关涉运单位和县内各运输企业，要认真落实领导带班和专人值班制度，严格工作纪律，严禁脱岗误事现象发生，主要领导和值班人员手机必须保持24小时开机状态，遇有特殊情况，要在第一时间上报信息。
(四)切实提升服务质量
1.进一步增强服务意识。县交警大队、县运管所和县内各运输企业要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客合理安排出行。县卫生防疫部门要做好运输工具和场站的卫生防疫工作，防控疾病传播。
一、总体目标：
牢固树立安全生产红线意识和底线思维，全力以赴、严管严查，以_安全、畅通、和谐、有序_为总目标，以保障辖区航道安全畅通和丹金溧河、芜申线重点工程施工现场安全为重点，站在服务社会、稳定全局的高度，进一步提高认识，完善并落实春运值班、信息报送、安全监管、应急保障等制度和措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
二、机构设置：
成立处20xx年春运工作领导小组，对我处春运工作实行统一领导，由安技科负责日常协调工作。
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设行业管理组、工程管理组、后勤保障组、应急救援组。
1、行业管理组：
组员：
主要职责：定期巡航、查处违章、确保标志、标牌、航标完好无损；做好全市港口码头监管工作。
2、工程管理组：
“平安春运·祥和中城”
2月1日起至3月12日，春节前为宣传重点期，春节初一至初六为强化期，初七至十五为持续期。
坚持宣传先行、贯穿始终，充分发挥社会、媒体和群众力量；突出“分众”理念，加强精细化、滴罐式宣教，以各社区重要交通节点及人员密集场所为重点，切实做好20xx年春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作，努力为广大群众欢度新春佳节构筑安全畅通、和谐有序的道路交通环境。
（一）加强案例警示，形成强大震慑。春运期间，各社区要向辖区居民宣传春运交通安全管理措施、近年来春运期间典型事故案例、高发交通违法行为及其危害。集中挑选一些严重超员、严重超速危险驾驶、酒驾、醉驾刑事案件典型案例，以案说法，提高群众安全出行意识，以督促春运交通安全管理工作。
（二）重视信息发布，提升服务水平。各社区要拓宽渠道，在春运全过程分阶段重点、分目标人群、分出行方式，持续发布交通安全预警提示，广泛开展“各社区XX路况播报”微信群信息发布提示宣传。在春节长假前后，要为大客流集中出行提供高质量的信息服务，实时发布高峰干线常见堵点，细化提示信息内容，有效引导群众错峰合理出行。要采取多种途径加强雨雪、团雾等冬季恶劣天气交通应急信息发布。
（三）突出重点人群，增强宣传效果。交警一、四中队要深入辖区客货运输企业、社区、农村、工地开展宣传教育活动。一是对营运驾驶人要通过编发《致驾驶人的一封信》、安全讲座、典型事故案例分析等形式，加强对小汽车、货车、危险品运输车、渣土车、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣传教育，警示“五类重点车”驾驶人不超速、超员、酒驾、毒驾、疲劳驾驶。二是对外地务工人员要加强乘坐包车返乡的宣传教育，重点宣传超员车、“黑包车”的危害，提示外地务工人员包租合法单位合格车辆返乡；三是各社区要通过拉横幅、更新宣传栏、张贴宣传挂图等方式，警示教育群众拒绝“酒驾毒驾”；四是集中宣传无牌无证、超员超速、酒后驾车、高速公路违法停车（乘车）、行人横穿高速等农村常见违法的危害。
（四）加强措施宣传，扩大社会影响。大力宣传春运交通管理措施、规定、恶劣天气应急管理措施、服务春运出行便民措施等信息。各社区要加强对“五类”严重交通违法、客运车辆“四违”、渣土车严重超载、面包车超载超员等严重交通违法行为、重大交通事故的曝光宣传，分析事故成因，报道驾驶人被查处情况，做到“宣传一个，震撼一批”。交警一、四中队要在街道道安办的牵头下，加强与群众互动。要集中公布一批在道路交通安全大检查中被停业整顿的企业、停班整改的.车辆、因记满12分被禁止参加春运的驾驶人。
（五）加强主题宣传，突出活动特色。各社区要结合交通安全宣传“五进”工作和春运宣传主题，组织交通安全劝导员深入社区重要交通节点等重点部位，开展春运交通安全统一集中宣传活动。通过交通安全咨询、展示宣传挂图、播放宣传片、发放宣传品、利用LED屏滚动播放宣传片、安全提示、组织交通安全志愿者上路等形式，宣传春运交通安全管理规定和安全行车、乘车常识，营造春运交通安全浓厚氛围。依托交通安全劝导站等地广泛张贴、展示。
（六）加强阵地宣传，营造春运氛围。各社区要设立交通安全宣传栏、悬挂宣传标语、摆放宣传图板，发放宣传资料宣传春运交通安全有关规定和刑九修正案涉及交通违法新规定。充分利用城市公交车、出租车、沿街单位、商店LED显示屏滚动播放春运交通安全标语和交通安全提示标语。
五、工作要求
（一）加强组织领导。春运期间，道路交通流量将大幅增长，保安全、保畅通的任务艰巨繁重。街道成立春运道路交通安全领导小组，由办事处林启森主任任组长，党工委郭培彤副书记、交警一中队王先炎队长、四中队队长助理刘校同志任副组长，各社区及各有关部门负责人任成员，领导小组下设春运办公室，办公地点设在街道道路安全办公室，办公室主任由何志益兼任。各社区要充分认识春运交通安全宣传工作的重要性，加强组织领导，要结合工作实际和辖区交通安全特点，组织筹划春运期间交通安全宣传工作，制定宣传方案，对春运宣传工作进行专题部署，并通过交通安全劝导站做到有目标、有步骤、有重点，推动春运交通安全管理工作达到预期效果。
（二）交通安全劝导站工作安排：
1、要对辖区劝导员、交通志愿者进行一次动员培训和业务指导，确保动员到位、培训到位，充分利用交通志愿服务队积极发挥劝导工作。要制横幅、标语宣传交通安全常识、营造浓厚气氛围。
2、各社区要加强对辖区劝导站工作情况的督导检查，各劝导员（交通志愿者）要承担劝导、纠违、宣传三大基本职责，严格落实“八必上”的工作要求，做好交通安全劝导工作，对检查、劝导、纠违的情况如实做好登记，加强交通安全隐患巡查治理，对安全隐患设立警示标志，对一时无法整改的安全隐患要立即上报街道道安办，切实把好各社区的重要通道。
3、各社区组织各交通安全劝导站劝导员及自愿者协助交警一中队和四中队积极应对春运期间的交通压力。
4、各社区要在3月5日下班前将春运期间集中劝导工作总体情况及劝导查纠交通违法行为数量报送到街道道安办，街道道安办将不定期对辖区交通安全劝导工作开展检查，各社区组织春运交通安全劝导情况将列入街道年终考核。
请社区积极宣传、广泛发动，认真筹划、合理安排，组织大家积极参与本次活动。
工区在春运前一个月，对全线桥梁设施、路面设施、交安设施、绿化保洁等进行了排查。一是排查路面状况，对全线道路坑塘进行维修，共修补坑塘19个，累计面积平方米。二是排查安全隐患，对全线进行排查，抢修护拦板87块，更换桥梁扶手16米，更换附着式轮廓标2527个、抱箍式轮廓标1313套。三是保持道路整洁，在春运来临前，对全线进行了清扫，维护中分带及边坡的绿化保洁。
疫情防控，责任到位
工区坚持做好常态化疫情防控工作，抓实抓细各项疫情防控措施，做好个人防护、开窗通风等工作。提高防范意识，落实各项防疫规定，在工作中发现疫情防控问题及时上报，避免疫情的传播扩散。疫情防控工作不可忽视，要树立疫情防控大局意识。
路桥养护工区将以奋进的姿态和踏实的作风，做好应急保畅工作，坚守一方平安，保障一路畅通。
新闻消息的写作方法
(一)采访是消息写作的基础 采访不仅是消息写作的基础、也是所有新闻体(尤指新闻报道体裁)写作的前题和基础。要写消息，要写出好的、有新闻价值的消息，首先要求记者深入细致地采访，占有丰富、典型而真实的材料。这就要求记者要有较强的新闻敏感，善于获取新闻线索，掌握基本的采访方式、方法，有熟练的采访技巧。要求记者全身心地投入到实践中去，眼观六路，耳听八方，“上天”有路，“入地”有门，巧问详听，勤记细想，在有限的时间地进行成功的采访，为消息写作做好准备、打下基础。
采访和写作的关系非常密切。看起来是先有采访、后有写作，前者是认识实际的过程，后者是反映实际的过程，而实际上，采访能力强自然有助于写作效率的提高，而写作能力强，则可做到在采访中心中有数、心里有底、针对性强，从而提高采访的'效率。
(二)消息的结构
消息的结构形式主要有以下几种：
1、倒金字塔式结构
倒金字塔式结构是一种头重脚轻，虎头蛇尾式的结构，它把最重要的材料放在篇首，最不重要的材料放在篇末，从导语至结尾按重要性程度递减的顺序来组织安排新闻材料。它的主要特点是：
(1)打破了记叙事件的常规，在材料的时间特征上，往往呈现以下公式：
首先是“总体性倒叙”。即将最后结果或后发生的却富有吸引力的材料，置于篇首。
其次是“局部性倒叙”(即“倒叙中的顺叙”)。即在局部性倒叙中又用顺叙说明过去一段时间内，“开始如何，后来又如何”。
最后是“总体性顺叙”。即“现在正在如何，进一步又如何”。
(2)它按重要性程度来安排材料，决定段落层次的顺序。常呈现为“重要”、“次重要”、“次要”、“更次要”、“补充”、“进一步交待性材料”的顺序。
(3)它的导语常是直叙型的部分要素导语，它包含了最重要的事实，又往往具有相对独立性，可独立成章，变成“简明新闻”或“一句话新闻”。
(4)对事件过程的叙述往往较简略，每段文字都很简要。
为了推进校园文明建设，提升我院学生礼仪素养，积极构建文明和谐校园环境，于20xx年12月22日下午，我院在东校区大礼堂举办了庆元旦“文明在校放飞青春”文艺汇演。我院各科室领导作为特邀评委观看了本次演出。
为了准备这次汇演，全院师生用心排练，积极准备，学生科各位老师精心筛选，最终超越了预期的目标。朗诵《文明之花，文明是朵花》向我们娓娓道来了文明礼仪的含义与其重要性；舞蹈《梦之花》鬼步舞与交际舞结合，刚柔并济，展现了青春的活力;合唱《国家》体现了国家意志与家的感情的和谐共鸣，凝聚了我院学子对祖国的深深祝福和强烈的挚爱；舞蹈《BarBarBar》搭配动漫元素，活泼俏皮，古灵精怪；以及拉丁舞蹈《韵律青春》，伦巴与恰恰的揉和，尽显力量与野性之美；由藏族同学为我们带来的《天籁之爱》用高亢嘹亮的嗓音表达了对自己民族的热爱；水袖舞蹈《贞观长歌》恢宏大气，荡气回肠，带给我们强烈的视觉震撼。
汇演可谓是好戏连台，令人目不暇接，眼花缭乱，充分展现了同学们丰富多彩的校园生活。
学校是育人的`摇篮，是一方纯净的沃土，当今社会上一些不文明的行为间接折射出了学校文明建设存在不足，所以倡导文明校园更加时不我待。文明不仅仅是体现个人素养，更可以体现社会和一个国家的整体素质。知礼遵仪是中华民族的传统美德，我院希望培养出更多遵守礼仪，谨记文明的高素质人才，将来才可以更好的回馈于社会，建设我们的国家，让我们的国家发展的更加繁荣富强！
春运的新闻稿 (菁选2篇)（扩展9）
——秋季开学新闻稿 (菁选2篇)
红歌嘹亮响四方共同祝福祖国强;--记瓦房中心小学^v^迎国庆、唱红歌^v^合唱比赛;历史的长河记载了中华民族的曲曲折折，64个春秋见;通过本次比赛，充分展现了我校学生对祖国的热爱和朝;
红歌嘹亮响四方 共同祝福祖国强
——记瓦房中心小学^v^迎国庆、唱红歌^v^合唱比赛
历史的长河记载了中华民族的曲曲折折，64个春秋见证了东方巨龙的迅猛崛起，在祖国生日到来之时，我们瓦房中心小学的学子们在9月29日下午，用嘹亮的歌声为祖国祝福、为祖国献礼。特举行了^v^迎国庆、唱红歌^v^合唱比赛。 这次比赛以班级为单位，每班演唱三首歌颂祖国的歌曲。合唱比赛在四名学生代表献辞声中拉开帷幕。各参赛班级服装整齐，精神饱满，歌声嘹亮，上下场队列有序，比赛精彩纷呈，充分表达了学生爱党爱国的火热情怀，唱响了拼搏奋进的时代主旋律，展现了瓦房中心小学师生团结一心、奋发进取的精神风貌。全场在铿锵有力的《歌唱祖国》声中落下帷幕。
通过本次比赛，充分展现了我校学生对祖国的热爱和朝气蓬勃、积极向上的精神风貌。也很好地培养了同学们的团队意识和合作精神，体现了我校学生的良好风采和不怕吃苦、拼搏进取的精神。
春节即将来临，可是青银分公司清河养护工区全体职工毫不懈怠，正全力厉兵秣马备战春运保场工作。为全力做好20xx年春运各项工作，确保管养路段安全畅通，清河养护工区对节前重点工作进行部署，要求在节前把重点工作全部完成，确保春节期间道路安全畅通。
一是加强管养路段的安全隐患排查整治工作。重点对路基、路面、桥涵等进行全面细致的排查，发现问题及时处置。
二是继续加强管养路段环境整治工作，保证道路干净整洁。针对节日期间车流量大的实际，要求清扫人员弹性作业时间，及时清理抛洒物。节前对沿线路边垃圾、杂草枯树等进行清理，确保行车环境舒适、整洁。
三是全面做好节假日应急保畅工作，密切关注天气变化。做好除雪保畅准备工作，提前对机械设备进行调试、检修，保证应急队伍人员到位，确保出现突发事件，能够及时出动，妥善处置。
四是强化疫情防控，确保人员安全。抓好疫情常态化管理工作，严格执行门禁制度，加强人员管控，应减少不必要的出行，严禁前往中、高风险地区，严格执行出省报备制度。
五是严抓安全生产工作不放松。对食堂、宿办楼、库房、仓库、锅炉房等重点部位进行安全排查，落实到人，责任到人，杜绝安全生产事故发生，严守安全红线，维护大局和谐稳定。
六是划分区域，仔细排查。工区联合路政大队对管辖路段进行区域划分，针对桥梁护栏、伸缩缝、桥下易燃物；路基高边坡、路面坑槽、交安设施进行全面排查，切实保证排查效果，避免出现遗漏情况。
七是做好春节期间在岗职工后勤保障工作。提前制定春节菜谱，做好食物采购及储存，合理安排厨师值守，将饭菜做精做细，让春节期间值守职工吃的舒心可口，感受到家的温暖。
国庆期间带孩子来沪游玩的朋友给我说起一件尴尬事：6岁的孩子在南京路步行街游玩时，突然要小便，朋友于是急着寻觅路边的'厕所标识牌，可能是不熟悉的缘故，怎么也没找到，于是急匆匆进了附近的一个酒店，问酒店服务员可不可以上下厕所，服务员告诉他这里没有，隔壁商场楼上有。无奈之下，只好拖着孩子再跑到隔壁商场，孩子实在憋不住，就躲在商场一角解决了。
上厕所难，已经不是新闻。早在几年前，不少地方就开始着手解决这个问题。比如，上海早在20XX年就规定：大型商场、餐饮、金融经营交易场所、影剧院、文娱体育场（馆）及其他人流集散场所等，应设置公厕并开放。而20XX年，上海决定在全市再建800座公共厕所，重点解决百姓意见集中的部分公共设施陈旧落后、布局不尽合理的问题，并同步推进郊区旱（简）厕全面改造，进一步增强公厕服务供给能力。
但现实的“效果”显示，市民到临街的宾馆、饭店及娱乐场所去方便，仍旧“很不方便”，经常遭到冷遇和白眼，我那位朋友的遭遇，我本人也曾多次经历。而公共厕所不需要时倒是能看见，需要时找起来却很麻烦，标识不清晰，有时在路边，要跑好几个路口才能找到一个公共厕所，一位学生曾告诉我，他曾在街上打的去找厕所。
上厕所，其实不仅仅关乎“民生”，还关乎整个社会的文明。为什么有人在路边趁人不注意时方便？甚至即便有路人走过，一些男同胞也对着墙壁解决问题？一来是找不到厕所，二来是过去找不到厕所，长此以往养成了陋习。如果如厕方便，相信这样的陋习会日益减少。
与如厕相似的问题，还有垃圾桶。我曾在一座城市的一条街道上拿着一包垃圾走了一里路，没看到一个垃圾桶，最后看到了一个堆满垃圾的墙根，只好把垃圾袋扔在那里。严格地说，这也是乱扔垃圾，只是大家都把这里当成了垃圾场。
增加几百个公共厕所，把厕所的标识弄得更清楚些，有厕所的公共服务地方尽可能把厕所向公众开放，在街道上增设一些垃圾桶……这并不需要过多的资金投入，但其对基础文明的建设，却可能产生很大的功效，远甚于文明宣传和说教。就如我那个朋友的小孩，从6岁起，就有了在商场角落被迫随地小便的切身经历，这种“教育”可能影响他的一生。
为期四十天的春运3月6号正式落下帷幕。春运期间，记者来到济南铁路公安处乘警支队，探寻、了解春运路上，作为与旅客打交道的窗口单位，为保旅客一路平安，他们所开展的工作，所付出的艰辛...
济南铁路公安处乘警支队是济南铁路公安局下辖支队中人员数量最多，规模最大的一级支队单位，主要承担济南局管段内始发列车的秩序维护，刑事治安案件防范等一系列安保工作。乘警支队杨善海支队长在接受记者采访时提到“面对探亲流，务工流，学生流，旅游流等多方客流叠加所带来的庞大客运压力，乘警支队认真贯彻、传达了各级领导关于春运工作的总体指示和工作精神，以”五道防线“为抓手，以遵守”五条禁令“为禁区，以保障旅客安全为根本，扎实落实乘务制度，全力为旅客打造贴心、便民、舒适、安全的绿色回家通道”。从济南铁路局方面得到的官方数据显示，今年春运，在为期四十天的春运周期里，共计运送旅客875万人次，日均万人次，较去年同期增加150万人次，增幅，其中2月17号单日运送客流超过29万人次。
乘警支队重庆支队的大队长闫伟为记者讲述了这样一件好人好事，“2月8号，在值乘济南-南通线路时，车快到泰安站，乘警长史卫军和乘警刘宇接到旅客李女士的来电求助，希望帮忙查找13号车厢35号坐席上的一名12岁的小旅客，父母在邳州站等待多时，却始终未见孩子的身影，接警后，乘警马上赶往所在车厢进行查找，通过询问周围旅客和列车员，最终确定该旅客已于下午3点在邳州站下车。后紧急与邳州站车站派出所和站台工作人员联
络，调取站台和出站口监控录像，确定了该旅客的`去向，并第一时间与其父母取得联系，成功帮助他们家人团圆。”
“2月3号深夜，在开往重庆北的k15次列车上，当车行驶至十堰站，旅客滕先生找到乘警王飞报称自己随身携带的4900元现金丢失，这些钱是自己过年回家为看望父母准备的，特别重要，接警后乘警详细询问了丢失经过，并来到丢失地仔细查找，经细致工作，最终在所在铺位的夹缝中为腾先生找回了丢失的现金，解决了他的燃眉之急，旅客连声感谢真心为百姓做实事，解难题的乘警。”乘警支队重庆大队教导员王庆朴向记者娓娓道来另一起乘警为群众办的好事。
春运，这两个字眼简单但却不平凡，它关系着国计民生，是影响国家繁荣，社会稳定，百姓安康的大事，要让背负行囊，回家过年的百姓舒心，安心，放心，要服务于南来北往的滚滚人潮，要帮助求助旅客排忧解难，这繁重而艰巨的工作，支撑和维系的是济南铁路警方一颗为国家服务，为百姓效劳的红心，一腔保列车平安，护旅客安康的热情，一种铁肩担道义，金盾铸辉煌的责任。这颗红心，这腔热情，这种责任熔铸在血液中，渗透于行动上，扎根于内心间，作为头顶国徽的人民警察，成为保春运一路平安，护百姓安宁的人民卫士，是济南铁路警方义不容辞的职责，也唯有勤勉履责，勇于担当，甘于奉献，才能真正不负国家的重托，社会的企盼，人民的夙愿。
南昌火车站警务站站长唐庆江，负责南昌火车站东广场和西广场的巡逻防控，同时还要负责协调联防联控成员单位南昌铁路公安处火车站派出所、武警、特警支队七大队、交警西湖大队五中队、交警青山湖大队五中队、地铁公安分局第二派出所南昌火车站警务室、西湖分局南站派出所等。
“每天围绕火车站东、西广场武装巡逻8次，每次至少要20分钟，同时还要在火车站出入口进行武装威慑。”唐庆江说，自己每天的巡逻步数近2万步。通过加强巡逻和武装威慑，每天为过往的旅客提供帮助，积极为群众排忧解难，提高了见警率、管事率，旅客出行的安全感和满意度也提高了不少。今年除夕，唐庆江将和同事们坚守在岗位上，保卫旅客的出行安全。
自1月17日春运开始以来，截至24日0时，火车站警务站协调武警多次开展联勤武装巡逻，共计出动巡逻警力600余人次，加强夜间武装震慑，同时针对春运期间人流量较多的特点，在人流集中的多个时间点维护火车站秩序。
在青山湖公安分局站东派出所，执勤民警每天也会在南昌火车站东广场和派出所辖区展开巡逻防控，重点对火车站东广场的侵害旅客的违法犯罪行为进行打击。
观众朋友大家好，我是上海卫视前方记者毕钰，我现在所处的位置是上海火车站。 今天是2014年1月5日，上海春运第三天。 大家随着镜头和我来看，现在我在火车站内部的第一感觉就是“人多”！看到如此多人归家心切，我都有种冲动想加入他们的“回家大潮”中了。我从火车站的工作人员口中得知，仅仅今天一天火车站的人数就比春运第一天多了近15倍，我在候车室一眼望去，可以说是黑压压的一片，到了要进站检票的时候人流更是如潮水一般往进站口涌。 今天火车站的人数将预计达到31万，而这个数字可以说是历年春运以来的最高客流。大家知道每年的春运大潮中占绝大部分的就是外来务工人员，刚才我也采访到其中一位外来务工人员，他的手中拿着各式各样的上海特产，他说他都已经5年没有回家过年了，刚来上海的时候儿子才上2年级，5年没有回家儿子都上初中了！大大声的告诉我，父母、妻子、孩子都在等他回家过年，过一个团圆年！ 春运大潮中学生也是主力军，刚才遇到一位大学生，他满脸兴奋，他说他因为要备战考研暑假就没有回家，所以对于春节回家特别期待，心情特别的激动，他告诉我说进家门的第一件事儿就是给妈妈一个大大的拥吻，从他的眼里我已经可以看到他们母子相拥的幸福场景了，现在我都想我的妈妈了！ 我从火车站的工作人员处得知，为了能让大家快点儿回家，上海火车站今天加开的临时旅客列车也是达到了75班，由于白天的时间常规的列车已经达到了一个饱和。因此，这些临时旅客列车基本上都会放在夜晚加开，从今天晚上零时零点开始到凌晨5点左右临时旅客列车就达到20班至30班左右。 我从上海气象台处得之，上海这几天将迎来大面积降雪，上海火车站相关工作人员已经做好了充足的应急处理工作，轨道清洁人员将24小时作业，努力确保火车的顺利启程，把旅客安全送到家。另外，火车站内和火车上也将24小时为旅客提供热水暖身，防止旅客因降雪天气感冒。
2月25日，2022年春运结束。春运期间，湖南省株洲市交通运输行政执法队扎实做好各项工作，全力确保交通运输畅通运行，高效护航春运工作。
积极做好物资储备，应对低温雨雪冰冻天气。为预防春运工作期间的低温雨雪冰冻天气，防范交通事故发生，根据省、市关于应对低温雨雪冰冻天气及春运工作要求，支队制定了应急预案，严格落实领导干部在岗带班、24小时值班和事故信息报告制度。提前准备了除冰扫雪装备、应急物资、救援力量，确保有急必应，有急能应，全力保障全市交通运输安全、畅通。
严查超限超载车辆，保障交通运输秩序。严格落实治超联合执法常态化、制度化工作要求，联合交警加大重点路段、重点时段的治超工作高压态势，根据公安、交通职责和规定，对货运车辆超限违法行为做到卸货、罚款、记分。开展对辖区内危险品运输公司、超载源头企业等重点企业，持续开展入户宣传、执法巡查，对企业负责人约谈告诫，对场站工作人员警示教育。通过视频监控、不停车检测、数据共享等科技手段进行管控，确保车辆合法装载。春运期间共查处超限车辆17台。
在20xx年春运从2月4日开始至3月15日结束，共40天。由于春运期间，各种客流交织在一起，客运峰期高度集中，运力供需矛盾较为突出。为顺利完成20xx年春运工作任务，我局将以“百姓的需求就是交通工作的追求”为指导思想，着力从组织、保障、安全、监管、服务等方面，全力做好20xx年道路、水路春运工作：
一、春运工作目标
20xx年春运工作目标：
一是精心组织，保证运力充足，防止旅客滞留现象发生，确保旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意;
二是保证安全，确保不发生重、特大安全事故;
三是提高服务水平，为旅客提供诚信、文明、周到、舒适、卫生的运输服务;四是维护运输市场经营秩序，规范经营者行为;五是文明执法，不发生“三乱”现象。
二、春运工作机构
为确保春运工作有序进行，市交通运输局成立春运工作领导小组，由局党委书记、局长陈波涛同志任组长，高瑞虎、赵波、胥国平同志任副组长，局属各单位、各相关科室负责人为成员。领导小组下设办公室和五个工作小组：春运运输组织及应急协调组、春运安全管理组、春运宣传报道和资料信息组、春运市场监管组和春运道路保畅组。局下属各有关单位相应成立由主要领导挂帅的春运工作领导小组。
三、春运办及各组工作职责
(一)春运运输组织及应急协调组
1、负责全市公路水路春运工作的统筹安排和组织协调工作，负责协调铁路方面的春运工作，做好与上级和有关兄弟部门之间的沟通协调工作。
2、督促落实春运应急运力的安排，负责春运期间应急运力的调派以及应急事件的组织协调处理。
3、定时向春运宣传报道和资料信息组提供有关运力、运量及疏运措施等公路春运信息。
(二)春运安全管理组
1、组织开展春运安全检查。
2、负责春运安全生产监管工作，加强动态监控，处理安全生产事故，按规定上报春运安全生产情况。
3、加强水运的安全监督，严禁无证船舶非法载客，防止发生水上安全事故。
4、对道路警示标志、危桥和危险路段进行检查，协调相关部门处理由各种原因引起的公路塞车等紧急情况。
5、及时向信息采编及统计组提供公路畅通方面信息。
(三)春运宣传报道和资料信息组
1、积极联系新闻媒体和组织稿件，多渠道、多角度向社会广泛宣传交通系统春运政策、工作情况、好人好事、及时报道春运动态信息;针对运价和高峰期堵车慢点等重点问题加强舆论引导。
2、编印春运简报并及时发送相关单位。
以全力保障旅客出行安全为首要任务，切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。
镇工业办：牵头组织开展春运安全大检查，加强重点时段、重点区域和重点环节的`现场巡查监管，充分发挥渡口的动态监控作用，遇恶劣气象条件，该停航封渡的必须坚决停航封渡，同时做好道路通行疏导管控和应急保障工作方案。
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