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上星期钳工实习了一周,就一个感觉累!我们一周的任务就是把面前的20mm厚的钢板据下来一块做成一个小锤。
本来以为没什么难度的,但是当我开始据的时候,我才发现原来铁板是那么的硬!汗水顺着脸掉落,湿润了铁板,但是同时也激起了我内心那颗不服输的心,我就不信我做不好你!
接下来就是打磨了,因为我怕我的.据坏了,所以我的铁块比规定的多了几毫米,规定的是76×12mm,而我的是78×15mm,这下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把铁块磨好,就剩下以一天了,心里有点着急。本来准备放弃了,只要及格就可以了,但是内心深处一直在反对,没办法只好强迫自己去干。结果把铁块基本做成型只用了一个下午,令我很是意外!
最后只剩下打孔了,这个可是个技术活,必须高度集中,稍不注意钻头就有可能折断打到人或把工件钻报废。钻完孔,就只剩下最后一步了,拿个小锉刀把那两个孔个磨透。这个看似简单的问题,我用了两节课的时间才把他完成。
终于完工了,但是我的指头却肿了,虽然有点痛,但是心里还是很高兴的,毕竟是大姑娘上轿头一回,有这样的成果自己已经很满意了! 工作总结
一、制定年度水仓清挖计划,保证水质符合环保要求。矿井生产主要以工作面为主开展煤炭生产工作,矿井排水系统的作用是把矿井涌水排至地面,以保证矿井安全生产。矿井用水在穿过岩层并沿坑道流动的过程中融入井下各种杂质,因此矿井涌水的重度要比一般的清水大得多,水温在15℃时,其重度约为1015——1025kg/平方米,矿井涌水中含有多种物质,其中悬浮状态的颗粒易磨损水泵内部各种零件,有的水中存在的游离酸对水泵有腐蚀作用,为了改善水质《煤矿矿安全规程》规定井下应建有符合本矿井涌水的主,副水仓和配水井。水仓的作用是储存和沉淀杂质。
一般对于涌水量相对较小的矿井水仓清理应在地区雨季期前完成。配水井漂浮物最好是班班清理,防止吸水泵堵塞。损坏叶轮以致降低排水能力。
二、加大检修力度,保证设备完好率,提高设备效率。
水泵工作过程中不可避免的会产生容积损失,泄露损失和机械损失
1、水泵效率损失的原因分析以及预防措施容积损失包括密封缝隙循环流损,填料和平衡盘的排水损失等,尤其是叶轮大小口环的配合间隙对水泵特性和效率的影响特别大,当口环间隙增大后,泄露损失随之增大,而叶轮流量扔保持不变的情况下则吸水量减小,如果运行过程中不能保持允许的间隙值则吸水量减小,水泵特性恶化,效率下降,口环是易损件,应按检修周期定期检查间隙值,在不能调整的情况下必须及时更换,以在检修维护方面保持水泵功率和特性曲线。在选择口环时应尽可能的改善口环材料,延长其使用周期。
2、泄露损失的分析与预防
通过密封填料和平衡盘外泄的水量属于泄露损失,吸水量与排水量只差主要是由平衡盘的泄露损失决定的控制平衡盘各部的配合间隙可以有效的减小泄露损失,当间隙值过大应立即更换新平衡盘。
3、机械损失的分析与预防
机械损失包括轴封及轴承磨损,这种这种损失大概约占整个功率的1—2%圆盘磨损比较大,为机械损失的主要成分,影响圆盘损失的因素很多,如与圆盘直径、转速、侧隙结构等都有关系。此外与叶轮盖板、泵体内壁的表面粗糙度有关,实验表明铸铁泵体的粗糙表面打光涂漆后,功率能提高2—3%;叶轮盖和泵体粗糙面经机械打光后泵的功率可提高2—4%。
三、提高检修质量,保证检修效果
1、检修时要把水泵同电机中心线同轴度认真找正。必须符合检修标准,因为同轴度偏差大不但会增加电机负荷消耗功率而且使轴发热、振动导致断轴。
2、确定水泵与电动机的相对位置,还应保证两个联轴器间的间隙适当,应为水泵轴是经常窜动的而且有很大的频繁的.轴向力,如果间隙小可使轴端联轴器平衡装置失去作用,轴向力传递给电机引起电机轴承发热、增大负荷、严重者可烧电机。
3、轴承安装一定要正确、润滑要适当,经常检查间隙保证正常运转。
4、盘绠起密封作用要适当,以滴水不成线为最低标准。
5、水泵在检修时要做静平衡实验。
6、定期检查平衡盘磨损情况并及时更换。
四、水泵出现汽蚀问题的研究与预防措施汽蚀对于水泵的危害有以下几点:
1、造成水泵的性能曲线恶化;
2、损坏内部件,使叶轮、泵壳等部件出现裂纹剥落、蜂窝状小洞致水泵效率下降;
3、能耗和管理费增加。
对于以上危害应采取以下措施
1、根据公式确定水泵的吸水高度吸水高度;样本规定允许吸上真空度:吸水口流速;重力加速度;吸水管的阻力损失;
2、注意合理利用水仓和配水井进水管的设计。水仓和配水井的设计要求与水泵的数量个安装位置对照协调,避免在水泵运转的情况下由于水仓内的水补给到配水井内时出现漩涡和偏流,其次在水泵进水口前应有5—7倍进水管直径长的直管段,目的是使叶轮的进口流速均匀;
3、及时清理吸水管及滤水器;
4、给水泵进水管的水流升压,水泵汽蚀产生时可将水泵出水口的高压水引入水管喷嘴做成混合器来提高水泵进口吸力;
5、采用高水位排水,减小吸水高度同样可以减少吸水阻力,降低吸上真空度提高排水功率;
6、对多水位排水的矿井,采用高压排水和水平集中排水的运行方式可减小汽蚀的可能性;
7、采用无底阀排水以减小水的阻力,既可提高排水的效率又能增加水泵的汽蚀余量;
8、改进叶轮入口的几何形状;
9、在不可能完全避免发生汽蚀时,可采用抗汽蚀材料,加工表面尽可能光洁;
10、采用适当的诱导轮提高抗汽蚀能力。
五、解决管路结垢问题及节能减排合理化建议
降低排水管阻力,可使管路阻力变缓,水泵运转的工况点右移,阻力损失减小,流量增加,可使系统效率提高,降低排水单耗,具体措施如下几点:
1、清扫排水管积垢;清理排水管路内污垢的方法:根据本矿排水管路设计使用不同的清洗方法,建议使用柔性棘球法清洗;
2、采用多管路排水。根据《煤矿安全规程》规定排水设备应配有备用排水管路;
3、在条件允许下设计安装时排水管路的口径尽量大一些。
综上所述,对于提高矿井排水系统的效率是一项综合性的措施,应根据不同实际情况设计出不同的方案。
接下来就是打磨了,因为我怕我的据坏了,所以我的`铁块比规定的多了几毫米,规定的是76×12mm,而我的是78×15mm,这下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把铁块磨好,就剩下以一天了,心里有点着急。本来准备放弃了,只要及格就可以了,但是内心深处一直在反对,没办法只好强迫自己去干。结果把铁块基本做成型只用了一个下午,令我很是意外!
转眼间,为期xx周的钳工实习就要接近尾声了。回想x周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分,也给我留下了美好的回忆。
实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。
很早以前就听师兄师姐们说,钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作,对工人的技术要求比较高,而且为了工作需要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起,用习惯了。但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。
实习完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习,我们了解到了几种比较先进的加工技术,而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。
只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光,所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的内容。开始对电焊很恐惧,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,渐渐消除了这种情绪,逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看,但毕竟也见证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。
最后实习的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉有趣了很多。每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习,大概铸了x个模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要领,看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实习,虽然也很累,但是很有趣,干活的时候都忘了累,收获的不仅有知识,还有快乐。
总之,通过x周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些*时得不到的知识,钳工能**的锻炼一个人的坚韧、恒心、细心,如果有任何一个细节处理错误,将导致前功尽废。所以这次的实践让我收获众多。
我自从20xx年进厂以来,一直从事钳工工作。始终工作在维修一线。先后参加了市劳动局举办的中级钳工、高级钳工的培训,并取得职业资格证书。现就本人这些年来在钳工岗位上不断摸索、总结,为生产服务这方面总结如下
一、积极参与重大技术改造项目的实施
钛行业是属于精细化工行业,产品二氧化钛(Tio2)是一种优异的白色颜料,广泛用于国民经济各个领域。
随着产品需求量的增加,公司规模也不断扩大(2万—3万吨/年改扩),重大技术改造改扩项目接踵而来。水解工序是我公司重要工序,好比人的咽喉,它的产能大小决定,上下线的产能,3万吨扩建时,公司决定对水解进行改扩,增加一台49m3预热罐和两台53m3水解锅。
公司考虑到水解的特殊性和方便今后检修,清理工作。特别将进、出管线配制任务交给我们维修班,当时的任务是从预热罐出口配DN200法兰玻璃钢管至两台水解锅,再由水解锅配DN150法兰玻璃钢管至一楼的保温槽内,整个工程从三楼至一楼。
为了报答公司领导对我们的信任。我和维修班全体人员想方设法,自制许多零件,保证了管道配制不留死角,使物料顺畅地流淌,按时、按质、按量的完成了任务。该任务的完成,解决了一项制约我公司生产发展的“瓶颈”问题。为此,我们维修班当年被评为公司“模范班组”。
二、积极参与合理化建议及“五小”活动
在车间维修的这些年里,尤其是近年,看见我们车间主要设备板框故障率较高,我很焦急。通过我不断地观察和分析后,并咨询有关专业人士后。我对板框膜板进料情况有了一些了解。
由于滤布和滤板破损,物料通过滤板的压榨通道进入膜板的,而我们现在的工艺是不要压榨的。在取得本车间领导的支持下,我们对进料的膜板进行清理整修。最后将压榨孔堵死。
仅此一项改造便使得近20块膜板“起死回生”,膜板:x元/块,共节约费用近x万元。
三、加强学习理论学习,提高精力能力,解决设备疑难问题
从事本岗位工作以来,我深切地感到,一味地注重实践经验的积累,忽视理论的学习,尤其是在现阶段技术革命正突飞猛进,不具备一定的专业理论知识,是无法很好地从事维修钳工这一岗位,要重视理论对实践的指导作用。
因而,这些年来,结合本种的特点,先后学习了《机械制图》《化工机械原理》《机械工程材料》等等,购置了机械工程手册,公差与配合等专业工具书。通过对专业理论的学习,更加提高了自己实践工作能力,对生产中发生的设备疑难问题,排除起来更加得心应手。
如我公司隔膜压滤机用膜板压榨,因已有压缩空气吹干滤饼,而无需再进行压榨,且膜板损坏较严重。我便考虑能否取消膜板,更换配板。
在得到车间领导的首肯下,我们按9:9的比例更换成配板,使用效果明显,不仅降低了成本约20万元,还节约了维修费用,延长了使用寿命,这些年来,我非常重视专业理论知识的学习,在参与的几十项设备改造和日常疑难问题的解决上获益匪浅。
四、个人总结
我从事维修钳工20多年,在这么多年的实践中总结积累了一定的经验,为使自己这些有限的'经验不致于荒废,这几年,根据公司的安排,先后带了四名徒弟,其中一名也取得了钳工技师资格,并成为车间维修班长,其余三人也都成为维修骨干。形成了“传、帮、带”的良好风气。
“生产是战场,设备是刀枪”这句话是我早些年听讲的,细想起来,我觉得很有见地,随着公司规模不断地扩大,产量越来越高,如何保证设备的正常运转,提高设备的开车率,是生产稳定发展的关键所在,搞好生产的提前就是保证设备的完好,要保证设备的完好,则需要一批高素质的维修人员。
因而,如何培养、造就一支高素质、懂专业、一专多能的维修队伍是我公司当前急待解决的重中之重。
季度主要工作内容
1、成都地铁五号线安装调试四组车门。
2、大丰车辆段处理车门刮车体专项。
3、蓉二号线参加学习车辆维保内容。
4、回龙车辆段完成车辆不符合项问题处理。
5、五号线车辆调试试运行。
工作亮点
(创新与成绩)
1、配合班长完成装备车间生产进度。
2、提前完成大丰车辆段专项任务。
3、蓉二号线配合调度完成隔日检和均衡修。
4、向各个供应商进行学习,请教各项问题。
5、完成车辆不符合项整改处理。
下季度主要工作计划
1、做好日常工作记录。
2、配合调度做好日常故障。
3、向各个供应商了解各个备件的用途和功能。
4、确保回龙车辆段能正常工作。
主管**评价
备注:此表用于季度绩效考核员工个人工作总结,由主管**评价打分,满分20分。
20xx年x月我来到了xx油田装备制造总公司加工分厂工作,学习钳工。
时光荏苒,工作期间使我褪去了学生时代的懵懂,对于机加工不禁感慨不已!特此总结一下之前的工作,同时也规划一下自己的将来,刚刚学习钳工的时候,师傅就教导我:钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和等等。一时间大量的实际操作让我不知所措,在学校时学的理论知识,有时和实际的出入,更加让我茫然,甚至是灰心!但是经过一周的时间,在师傅的耐心讲解,不断演示,重复告诫下我终于理清了头绪,渐渐地步入了正轨并产生了浓厚的。
在工作中我逐渐的了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。培养、提高和加强了我的.工作实践能力、创新意识和创造能力。使我更好的用理论与实际相结合,巩固了我所学的知识。同时也学到师傅们的敬业、严谨精神。对工作总是怀着极大地热忱,加工工件时的严肃认真。并保证每一个工件的质量,无论工件的大小,技术要求的宽松,都要用心去完成并深入地挖掘工艺的设计理念,进加工手法运用学习过的知识,提高工作效率,改等。想,把繁重的钳工工作干出技术,干出水平,干出快乐。
钳工是一个范围很广的工种,但是就加工车间来讲,加工钳工的定义是:采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成。如:零件加工过程中的划线,精密加工(如,刮削挫削样板等等)转床的操作也是钳工加工范畴。钳工还有很多分支工种,所以我感觉学好钳工是非常重要的。
当然,学好技术的同时,自身修养也应该不断的提高,注重自身的素质建设,以身作则。在工作中仍坚持“勤”字当先,凡是以工作为重。积极学习。学习先进的理念知识!“做一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人。”
在今后的工作生活中,在各级领导、师傅的带领下,努力学习他们的工作的同时,更要学习他们对工作认真负责的态度。
我叫xxx, 20xx入厂,入厂以来,师傅的悉心培养和个人的刻苦钻研,让我练就了一身过硬的本事,军人出身的我,让我带着严谨认真、一丝不苟的精神将自己的青春无悔的奉献给了建设衡板的事业上,三年的部队生涯锻炼了我吃苦耐劳的精神,让我在工作中不怕苦、不怕累的时刻冲在前方。
作为一名维修人员,我知道自己的工作直接决定了我们的生产与质量,所以,在工作中,我时刻要求自己再细心一点,再努力一点,我没有一次就能完成的工作,不是因为对自己没有自信,是因为我知道自己肩负的重任,自己的工作是生产连续的保证,所以,不管每次工作完成的多好,我都要细心检查一遍以避免任何设备隐患,正式这种严谨的工作作风,让我在工作中受到了好评,也将此精神传递给新来的同事们,在每次抢修任务中,我都第一时刻赶往现场,争取用最快的速度,排除问题,尽早开车生产,每次抢修完,听着设备亲切的轰鸣声,我的内心都有一份深深地自豪,因为每一件产品中都有我流下汗水的痕迹,那一卷卷摆放整齐的产品,是对我工作的最大的肯定,每一卷一级品的生产完毕,我都会为之骄傲,因为这里面有我的一份贡献。每当节假日时,我都会和我熟悉的设备一起度过,有了马口铁这个大家,才会有我的小家,我时时都会骄傲的记得,我是一名马口铁人,车间就是我的家,越是节假日,越该绷紧神经,我将全部的精力都投入到工作中,投入到保证生产,保证质量的失业中,不断追求完美,将此当做自己的人生目标。
在公司工作的.1年里,我参加过很多次改造,并和公司技术人员共同保质保量的将之完成,在天车的检修中,天车道轨的紧固危险性很高,需要在七八米高的空中在无法借力的条件下,将螺栓紧固,最初的时候,我也很害怕,可是想到为了排除隐患,保证天车人员的安全我咬紧牙进行了这项工作,后来发现,克服了高度上的恐惧,实际咬咬牙就坚持下来了,天车紧固是一个良心工作,地面人员验收时也无法凭肉眼看出螺栓是否有足够的紧固力,但是我知道,既然做一项工作,就要咬紧牙,坚持把它做好,选择了去做它,就要尽己所能,保质保量,每个螺栓我都会拼尽全力将它紧固,完成这项工作时,整个人会虚脱,但是,看着稳固的天车道轨,我的心里很自豪,因为这是工作的一个难题,听着同事们的一句“辛苦了”,是对我工作的最大的肯定,就是在这样一次次超越自我的过程中,我才会成熟,长大,更加理解一名维修工人的使命,与深深地责任感。在热交换器的更换中,2吨左右的交换器放到底座上,是很艰难的一份工作,我和两个徒弟用肩顶,用撬棍撬,费了很大力气才安装完毕,但是,看着安装好的热交换器稳定的工作,那份自豪,是我最大的安慰,我是一名维修工人,是我们得工作保证着整个生产线的生产,保障着设备运行的质量。在上次停产检修中,我们负责回收1#辊及底座的更换,整个工作任务量极大,工时也很长,从早上起,我们就开始进行拆卸,安装的工作,中午没有休息,直到晚上将近七点才将抢出来,用同事们的话说,就是打造了一个奇迹,同时闷得团结协作,共同努力,让我们能一次次的突破难关,我们的对伍无坚不摧。晚上没有谁,等来同事的电话,设备运行良好,按时开车,我的一颗心才算放下,睡的无比踏实。
在这一年的工作中,通过不断地努力与学习,在技术上,理论知识上,我都有了很大的提高,这些都是马口铁厂的培养才有了我的今天,在今后的工作中,我会更加努力提高自己的能力,百尺竿头、更进一步,丰富自己的知识,提高个人素质,为马口铁厂做出更大的贡献,和各位同事一道,在企业腾飞的高速发展阶段,贡献自己的力量!
一、掌握的本工种技术理论及应用
钳工几乎完全手工操作,对工人的手上功夫要求比较高,虽说机床加工可以完成绝大多数的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必须的基本功。我锉削可以达到*面度0、015mm(面积50×100),如果加刮削与研磨工序面积可以达到500×500、配套件间隙可以**在0、015mm以内。钻孔位置精度可以达到0、05mm,攻丝精度可把握在h6,针对不同的材料,这需要对丝锥的前角后角进行修磨,同时选用对应的润滑液。
工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图,保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必须掌握的基本功,这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简单垒积木,装起来就完事,必须完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我经常与设计者、工艺员沟通,了解设计意图,探讨解决问题的方法,调整公差修配尺寸。为满足设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满足工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。在其他精密修理方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。
二、技术培训情况
本人特别重视专业理论的学习,经常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《CAD/CAM与制造业信息化》,《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为xxxx工装夹具有原版英文图样,需要对英语有所了解。凡是工厂有业务方面的培训我都积极参加。*时工作过程中,经常与同事、技术员交流甚至争论,互相学习,相互吸取长处。
三、完成工作任务情况
上半年完成定额工时万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约2100多项。接收临时急难任务130多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进行。
四、解决生产难题、技术革新等情况
(一)自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片
去年上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差—,图样要求垂直度小于,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有办法解决。经过两天琢磨和试验,我终于设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,可以把钩头锁片的垂直度调校至—的范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片,为车间挽回经济损失达30多万。
(二)巧去断螺栓
xx车间在修的xx在分解装配过程中经常遇到螺栓折断问题,主修车间委托我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观察发现螺栓折断的主要原因是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的,所以必须要去除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。
对于锈蚀螺栓我经常使用以下方法去除:
1。按常规去除方法,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。
2。采用上述方法仍然不行时,可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸,然后用铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻轻敲击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3。还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上,拆卸会更方便。
以上这三种方法能起到去除锈蚀严重的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。
对于不是因为锈蚀原因折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲配合反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。如果不行就先钻掉,再回孔螺纹。也可采用电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我经常会遇到的问题所以多写了一下。
(三)改进阳极化夹具固定架的焊接工装
多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置安排,未注意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,改变原卧式设计为立式,并减少了焊接工装结构件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,减少了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很理想。
工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习,与时俱进。才能继续提升个人职业技能。
社会在发展,技术在革新,随着企业不断发展壮大,我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合,时刻关心技术和维修工艺的变化和发展,使自己的技能达到更高的水*。今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂发展做出自己应有的贡献。
光阴似剑,转眼间,两周的实习就这样结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这两周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。
刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,两个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。
在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。
刚开去的时候,看到那里环境那么**,觉得自己来错了地方,很不满,也没心思跟着师傅学,心里想着自己是堂堂大学生还赶这样的又脏又累的活,那不是白读了大学吗?一次次的这样想,被老师发觉了,最后经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的师傅的谈心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时,不要总看工作好不好,而是要脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,这才是我们工作的目的。
两周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。
每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己*生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在。它们给我的大学生活添**精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。两周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。
总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。
很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后工作也有帮助。
这次钳工实习我觉得非常有意义,虽然有点累,但我们确实学到了不少钳工知识,在和钳工师傅们聊天中,同时也学到了工作经验,我们这些年轻人刚刚参加工作时,不管工作有多艰难一定要耐心,沉住气,不要一上岗看到工作优点累,有点艰难就不干,立即跳槽。这样做是不明智的,也是不正确的。年轻人首先应该学会掌握工作经验,学好真正的技术知识,这才是最重要的。因此我非常感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会,来锻炼我们的意志。说实在话,有这次实习机会很必要,明年我们就要去工作了,通过这次实习我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有没有自己想的好,我都会坚持干下去,努力学好技术知识。
钳工个人工作总结10篇(扩展3)
——个人钳工实习工作总结通用8篇
钳工,切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。
转眼间,为期两周的钳工实习就要接近尾声了,我也可以静下心来好好的完成本次的实*结了,这次钳工实习真的让我学到了很多实践经验和人生的道理,实习期间的茫然,汗水,痛苦和喜悦都会是我人生中一笔巨大的财富。
钳工实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。
最后实习的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉有趣了很多。每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习,大概铸了四个模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要领,看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实习,虽然也很累,但是很有趣,干活的时候都忘了累,收获的不仅有知识,还有快乐。
总之,通过两周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些*时得不到的知识,但同时,也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。
钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝(见螺纹加工)、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。
19世纪以后,各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是:
①划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;
②某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺做精密加工;
③在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。
本人自被评为高级钳工以来,先后在xx维修班、xx后场修理班任钳工。我在各级领导及同事的关心与帮助下圆满完成了各项任务,在思想觉悟、技术水平及业务能力等各方面都得到了提高。
一、思想方面
二、技术水平方面
先后在xx队对比利时进口的吸粮机进行了多次技改,在门机大队维修班组,我通过自学和请教身边同事,在最短的时间内参与到门机的各项大修、项修项目中去,用实践来提高自己,在虚心的请教中提高自己。自己的努力,加上同事的帮助,使我再工作中形成了一个清晰的思路,能在工作中创新工作方法,并能与团队形成良好的互动。
三、工作态度方面
作为一个钳工,我热爱自己的工作,喜欢钻研机械原理。在实际工作中,能全身心投入,刻苦钻研,热心服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤。怀着对工作的热爱,我能高效率地完成工作,并能不断总结。工作中,不计个人私利,工作一旦需要加班加点,随叫随到,没有半点怨言,更没有向公司提出非分要求。
四、工作业绩方面
每一天的工作开始之前,我都能安排好自己的计划,以正确的'态度面对岗位工作,每一天都能尽心尽力地完成工作要求,达到预期效果。与此同时,我也能在工作中锻炼自己,丰富自己。
通过工作,我学到了很多东西,不仅提高了自己的技术水平,也实现了自己人生方面的进步,开创了工作的新局面,为公司生产做出了应收的贡献。尽管我在工作中取得了一下成绩和进步,但是与公司的生产需要相差还有距离,与自己的人生追求也差距较大。
为了更好地提高自己、锻炼自己,使自己能为公司生产作出更大的贡献,我需要不断追求进步,让自己无论在意识形态,还是技术水平方面都能得到提高。
时光荏苒,转眼之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在中心及作业区的正确领导下,二级厂点检员和技术员的支撑下,我们机械维护二班的全体员工的齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了中心及作业区交给我们的各项检修工作。实现了钢包底座改造等技改项目完成率100%,污泥房滤带、皮带更换等原外委项目完成率100%,日常检修工作完成率100%,为公司扭亏脱困、挖潜增效的奋斗目标做出了显著的贡献。
机械维护二班现有员工39人,35岁以下青年有15人,青工比例占40%,其中具有本科学历的5人,大专学历2名,高级技工12人,高级技师2人。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满着朝气和青春活力!
在即将过去的一年里,我们主要做了一下几个方面的工作:
一、安全方面
我们机械二班一直以来都严格遵守公司、中心、作业区的各项规章制度,认真组织好每周星期二的安全学习,让每位员工都认识到安全的重要性,切实提高自己的安全意识,将安全工作真正落实到实际工作中。在安全生产方面做到了以下几点:
第一,加强安全教育方面,全年组织全班员工按照公司教育内容,危险源辨识内容及现场实际教育相结合进行规范教育,让班里每一位员工熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;2013年新进入班组员工3名,全部进行了班组安全教育培训。
第二,安全隐患排查:安全检查是搞好安全生产的重要手段,其基本任务就是:发现和查明各种危险和隐患,督促整改;班组骨干严格监督各项安全规章制度的实施,我们机械二班与二级单位点检员持续开展去生产现场对生产隐患进行联查和整改活动,保证了一炼扎厂的安全生产条件,全年组织现场联查共48次,全年自查隐患60多项,全部下达整改通知单,100%进行了整改。保证了车间、班组无较大隐患。
第三,检修安全方面,对每周大的检修项目,要求负责人提前制定好安全检修方案。特别是年前年后的`大修,任务重,时间紧,由于提前做好了生产、安全方案,班员在检修时很好的落实联防联保制度,保证了检修安全有始有终。
20xx年里,通过我们检修人员的共同努力下,班组的安全形势取得了有目共睹的成绩,班组实现了全年“零事故”,没有发生一起人身伤害事故。
二、生产方面
我们机械二班每位员工在检修生产方面都牢固树立了“一切服从于安全,一切服务于生产”的思想理念。班内加强外协管理,强化检修质量的监管。不断健全完善生产管理制度,努力改进应急机制,激励员工创新,加大奖惩执行力度。一年多以来,通过“抓细节、抓过程、抓落实、管好人”的模式,保证了设备运行每个月的“零故障”,生产检修服务打分也在平均95分以上,为全年一炼扎厂产量指标的完成奠定了坚实的基础。能取得如此好的成绩,主要是班组狠抓了如下几方面的工作
由于选择了钳工,便不得不与锉刀打交道。从第一天的安全教育到拿起锉刀进行“实战演练”,看似简单,其实它是一个理论结合实践的过渡,是理论衔接于实践的一个重要阶段,同时又是一个相对很难的适应性的开始。
一开始,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。被老师发现后,经过耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。从这一点,我真正地向老师说一声“老师!谢谢您!”
从简单地阿拉伯数字和方块字这么多年的理论学习,一直到现在的公差,制图专业课程,无一不是在课堂中渡过的,当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时,才感觉到手足无措,并不像课堂三讲的那么容易,那么简单。它需要理论与实践的结合,更需要头脑和一双手的配合。只有这样,才能体现出自己的动手能力和加工水平。
半年看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。
一、安全技术操作规程
1、进厂前,必须穿工作服,女生必须戴工作帽方可进厂实习。
2、上班前,不准饮酒,不准穿拖鞋、高跟鞋,不准打闹,逗笑。
3、不能用湿手触摸电气,更不要用手触摸空气开关上方三根进线。
4、闻到焦臭味,听到异响,看到冒烟,应立即停机,切断电源,报告老师,待处理后方可操作。
二、钳工安全技术操作规程
1、锉削时,不能用手摸工作表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。
2、不要擅自使用砂轮机,如要使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工作必须夹牢,用力不能过猛。
3、钻孔时,严禁戴手套,工件必须夹牢。
4、实习时,工具要摆放整齐,实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。
三、钳工理论
1、钳工:手持工具对金属进行切削加工的操作。
2、操作范围:划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。
3、应用范围:清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。加工单个零件或小批量零件。加工精密零件(如样板、摸具等)。设备安装,调试,维修。
四、工艺
六角螺母加工工艺(序号内容工具)
序号内容工具
1、锯割下φ25*12mm钢尺、锯弓
2、锉削锉二端面、尺寸到9mmm钢尺、平锉
3、划线划六方钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针
4、锉削锉六方并300角平锉、游标卡尺
5、钻孔钻φ府孔,扩φ12孔口麻花钻φφ12各一支,台钻
6、攻丝带攻M10螺纹绞杠、丝锥(M10)
五、钳工心得体会
经过这半年的钳工工作,我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解,钳工的含义:手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前,我的确是对钳工没有一个定性的概念,只知是指那个方面,可是就是说不清楚,到现在总算是弄明白了。还有就是,我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外,还学到很多这方面的技术,就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧,真可谓是不要以为看似它很简单,可是当你真正意义上去做时,你就会发现做它的艰辛了。在刚邻了做工物料时,还喜气洋洋的,不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎,这个简单,我一拿到就想开始锯割了,这时被老师叫住了,听完指导老师的细心讲授后,方知是它并不是一个的“锯割”,它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对,这将会费很多的工时的,我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。我也说不上自己花了好多的.工时,好不容易才把这下物料规格确定下来,总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了,到现在我才真正意义上的体会了,什么才叫着“只要功夫深,铁棒磨成锈花针”的道理,我总觉得,我还不断的为之“卖命”的锯,可是总感觉它锯不掉,可以这么说吧,我也不知又花了好多的工时,好不容易才把它锯割下来,这次一看自己的那手,起了好大个水泡,当时还不觉得它有好痛,到做工完后才发现它痛的真的专心。
在这实习中,我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时,总是没有信心把这个孔钻好,总是害怕钻不好,如果要是钻歪了,那就是可能导致整个螺母看上去不美观了,还有一点就是有点担心,这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。我考虑很长一段时间,到最后还是打算按指导老师所述,细心的试试。当我真正动手实践时,发现它并不是想象中的那么难的,不多时,觉得毫不尽的就把孔钻“好了”,拿来一看,这才发现已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。
经过半年的钳工工作,我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的,什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好,如果要是你的实践能力差了,这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习,将会在很大意义上为自己接下来的钳工生涯中打下坚实的基础。
今年以来,钳工一班在车间的正确领导下认真抓好安全工作未发生一起安全事故。年初一班与车间签订安全环保责任书,就责任书中的指标做了认真学习,每位员工制定了个人安全行动计划,并在工作中认真落实安全环保责任书的各项指标。一班在平时工作中主要从以下几点抓好安全工作:
一、 开好班前会
在每天的班前会上就当天的工作做认真的工作交底,任务接受人在完全了解了安全交底的内容后在分工本上签字确认。我们还在班前会上开展温馨提示和安全经验分享,每个员工就自己在平时工作中遇到的一些安全问题与大家分享,给大家灌耳音作潜移默化的提醒。
二、 开好安全主题会
每周四是一班雷打不动的安全主题会,安全主题会的内容是根据公司每月的安全主题会的具体安排针对开展。安全主题会由每月的安全轮值员主持召开,学习安全制度、领导讲话、事故案例,学习完后大家要挨个发言讲体会,做到学安全不流于形式。每月最后一周周四的安全会一般是总结本月的安全工作,我们也是以讨论的形式开展,每个人都要发言就本月中自己在安全工作中怎么做的,有哪些做的好的说出来供大家分享。
三、 抓好安全轮值员工作
安全轮值员每月轮换一次,一般是将那些工作经验丰富的员
工每月作安全轮值员,轮值员的工作是在每次下装置维护和检修之前做好以下几件事:1.在出发前检查每位巡检人员的安全着装是否符合要求,又不符合要求的及时给予纠正整改。2.检查检修机具是否好用,有无不安全隐患。3.检查作业许可证是否有不规范的地方。在大家分头开展工作后,安全轮值员要跑现场,检查现场是否有不安全隐患给大家提醒注意现场存在的不安全隐患。
四、 做好安全观察与沟通
安全观察与沟通班组每周做一次,主要由班长来做,一般情况下,在每天分完工以后,首先从着装开始做,如果发现有哪位师傅做的'不规范,我们主动上前替他系好扣子系紧安全帽的带子,大家都是会意地笑一笑从来没有发生过争执。
五、 抓好每月的安全事故应急演练预案
我参加工作,—在建设公司土建二公司混凝土工,—在建设公司职工食堂工作,—在建设公司机装公司,从事钳工工作。考取中级钳工证;在长铝技校学习,考取国家颁发的高级钳工证;任机装公司钳工一班班长。被评为长铝五一劳动奖章;荣获中国长城铝业公司建设公司70万吨氧化铝扩建项目三等功。获长铝建先进职工,考取了国家级钳工中级技师。
近几年以来,我参与了多项长铝建设公司大型重点工程项目,及国内外设备的安装;在担任机装公司班长期间,负责承担了种分槽﹑沉降槽的制作安装;热力厂8号锅炉改造﹑9号锅炉安装;3管道化、4管道化、70万吨管道化熔岩系统烟囱的制作安装及国外配套设备的安装调试工作,得到了车间、分厂和国外设备代理商的高度赞誉。
至今在建设公司连云港分公司担任综合班班长,主要承担分公司设备的安装调试和维护工作,使许多新设备能够正常运转、老设备得到良好的维护;获长城铝业公司级先进员工。
我公司举行了全员安全答题、职工安全教育培训、全员消防培训和“特种作业人员”安全培训等专项活动。通过这些活动,增加了我对安全工作的兴趣,提高了参加安全教育的积极性和主动性,把安全放到第一位,以安全促生产,以安全保效益;安全生产,人人有责,牢记三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。打牢公司安全生产工作的根基,同时提高安全操作、自救互救以及应急处置的意识和技能,减轻职业危害,有效预防和遏制违章指挥、违章作业和违反劳动纪律等“三违”现象和安全生产事故的发生,增强安全责任意识和遵章守纪的自觉性。
连云港分公司新进数控镗铣床是海德鲁卡塔尔项目整个工程的设备重点,对整个工程起到举足轻重的作用,为了该设备的正常稳定运转,我白天工作晚上学习,报考了中南大学机械电子工程专科;购买了些有关数控设备的书籍,努力钻研学习新的技术知识,保质保量的完成了各项维修工作。
在海德鲁卡塔尔项目709台电解槽上部结构制作过程中,需要把阳极母线大梁(长11米、宽米、高米)放在镗铣床工作平台上,进行镗、铣、钻等一系列复杂的加工工序。为保证加工的精确度,根据以往工作经验结合这次加工工件体积大、重量重的'特点及加工工艺程序要求,改造自制了一套共27件的胎夹具,不但加强了工件固定强度而且提高了定位速度,保证了加工件的精确度,完全满足了镗铣床加工要求,从根本上解决了调整、定位、固定等阳极母线大梁加工中的难题,从人力和财力上为公司节约了五万余元;根据实际操作的需要和加工单位时间的要求,又和几位师傅一块改造自制了一套加工刀盘,既保证了计划进度又节省了上万元资金。
数控切割也是工程下料的重要设备,专用系统经常出问题,厂家修一次要4800元,找资料学习自己修,又为公司节省近万元。13台科尼天车全是地操按钮手柄,使用频繁大部分已埙坏,换国外按钮手柄,一个需上万元,经过我和电工师傅的共同努力,把国外天车按钮手柄改为国产按钮手柄,国产几百元一个,不但好用也为公司节省十二万多元。卡塔尔项目需购进大批钢板,卸车也是个难题,我自制了一套卸钢板专用吊钩,为按时完成施工工期提供了有力的保障。
8月海德鲁卡塔尔项目709台电解槽上部结构制作圆满完工;为了越南项目钢结构制作的顺利开工,我带领组员把两台数控切割机进行了全面维护,把氧气管带﹑乙炔管带﹑电源线规范整理;制作了氧气乙炔存放护栏。9月越南项目钢结构制作开工,12月钢结构制作全部完成。面对工作内容多、维护点多、时常要加班加点的工作,我毫无怨言,总是冲锋在前、不计个人得失,确保工程进度顺利进行。被评为中铝郑州企业“明星员工”。
总结以往的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但和我公司全国五一劳动奖章获得者杨红蕾相比,相差甚远;在以后的工作中要向杨红蕾学习,立足岗位、扎实工作、不断进取,勤奋敬业,努力工作,团结和带动周围的职工为企业又好又快发展立新功。
转眼20xx年上半年过去了,我在钳工这个岗位工作已经十多年了,在过去的半年里我在公司领导和同事们的关心与帮助下很好的完成了上级交给的各项工作任务,遵守国家法律、法规,认真遵守集团公司的各项管理制度,认真学习专业技术知识。不断提高自己的业务能力的设备维修、维护技能,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。 总结如下:
一、思想政治表象、品德素质修养和职业道德
二、工作质量成绩、效益和贡献
在对设备进行维护或检修时严格执行公司工艺安全操作规程和维修安全操作规程。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。
三、工作态度和勤奋敬业方面
热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。
四、专业知识、工作能力和具体工作
在工作期间,我不断的学习提高自己的专业知识。参加工作以来为了搞好设备维修工作,认真学习公司员工手册和分厂的各项管理制度,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了维修的工作流程,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这半年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了本职工作,为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。半年来。尽管有了一定的进步和成绩,但在有些方面还存在些不足。有创造性的工作思路还不多,个别工作还做的不够完善,还有待在今后的工作中加以改进。在下半年里,我将认真学习努力使思想觉悟、业务能力和工作效率全面进入一个新的水平,为公司的发展做出更多的贡献。
1、思想品德、素质修养和职业道德建设。
2、专业知识、工作能力和具体工作。
我是02年来到模具车间工作,一直担任车间钳工。工作比较琐碎,但为了搞好这项工作,我不怕任何麻烦,向**请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了检验的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。
3、工作态度和勤奋敬业方面。
4、工作质量成绩、效益和贡献。
在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水*有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。
总结一年以来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。我始终紧记自己是一名检修工,设备的维修保养是我本职的工作。每次任务都是一项光荣的使命。设备的正常运转是我们共同努力的目标。更多的小技巧,小窍门需要我们在不断的工作中逐渐摸索,我相信在大家共同的努力探索下,我们的检修工作必定会变的更有效率,更有创意,更加富有激情。
在新的一年里,我将认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水*,为公司的发展做出更大更多的贡献。
我是xxx的X月技校毕业的,同年被分配到xx车间钳工组。从那以后,我在一线钳工岗位上勤奋工作了xx年,通过长期的工作实践和不间断的学习,逐渐成长为一名熟练的钳工,并成功完成了各种新机的试修,各种工装夹具的制造和装配。现在只在20xx & mdash20xx中的工作总结如下:
一、掌握本工种的技术理论和应用
装配工几乎完全用手操作,这需要工人的高技能。虽然大部分工序可以由机床完成,但仍有一些工作需要人工操作。所以锉、钻、刮、磨等操作还是钳工的基本功。
我可以锉平毫米(面积50倍;100),如果加上刮磨工序,面积可达500倍;500。
匹配零件的间隙可控制在毫米以内..
钻孔位置精度可达,攻丝精度可控制在h6。对于不同的材料,需要研磨丝锥的前角和后角,并选择相应的润滑液。
夹具制造是xx车间钳工的一大特色。一个好的钳工必须掌握正确理解设计意图,保证夹具形位公差和技术要求的基本技能,这是我的特长。工装夹具的组装不是简单的积木,组装的时候就完成了,设计师的设计意图必须完成。这需要对所有零件进行全面检查,是否达到应有的制造精度?夹具的功能组装后能完成吗?为此,我经常与设计师和工匠沟通,了解设计意图,讨论解决问题的方法,调整公差修复尺寸。为了满足设计要求,有时会从主要车间借用产品进行试安装,直到夹具的修复功能完全满足。我组装的夹具基本不返工。
其他精密修理也是我的专长,解决这类问题是我的习惯。
二、专门技术训练
本人特别注重专业理论的学习,经常学习《机械工人通用计算》、《金属加工中的冷加工》、《CAD/CAM与制造信息化》、《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为xxxxxx夹具有英文原图,所以需要懂点英文。我积极参加凡胜厂的业务培训。经常和同事、技术人员交流甚至争论,互相学习,取长补短。
三、完成工作任务
从20xx到20xx,定额工时超过xx百万小时。完成飞机发动机各种工装夹具2100多项任务。接到130多项临时紧急任务,保证了工厂生产的持续进展。
四、解决生产(工作)问题、技术创新等。
(1)自制夹具省去了一批即将报废的涡轮锁板。
去年偶然加工了一批(600块)半成品,垂直度超差,图纸要求的.垂直度小于,按图检验后应报废。技术人员来找我,问我有什么办法解决。经过两天的思考和测试,我终于设计制造了一套小夹具来校正锁片的垂直度,可以将挂钩锁片的垂直度调整到 mm的范围内,最后报废了5件,节省了锁片,为车间节省了30多万的经济损失。
(2)巧妙折断螺栓
xx车间正在维修的Xxxxxxx,在拆装过程中经常遇到螺栓断裂的问题,所以专业车间委托我们车间取出,由车间指定我来处理这类问题。我观察到螺栓断裂的主要原因是锈死,螺栓和螺孔一起生锈。拆卸时,螺栓被强烈的反向旋转折断。组装时,螺栓未按规定扭矩拧紧,扭矩过大导致螺栓断裂。偶尔会使用不正确的工具。新发动机的备件工厂没有,必须拆下来,给我的工作时间是按小时计算的。如果你遇到更多这样的问题,你会逐渐积累一些经验。
我经常使用以下方法来移除腐蚀的螺栓
1.按照传统的清除方法,将煤油滴在生锈的螺栓、螺母、螺柱等上。,煤油渗透一段时间后松开。
2.如果上述方法仍然无效,将米醋(或醋精、陈醋)倒入容器中,在火上煮沸,然后用铁勺倒在生锈的螺栓上,稍等片刻,用锤子轻轻敲打,即可取下生锈的螺栓、螺母或螺柱。
3.螺栓生锈也可以用稀盐酸,这样拆卸会更方便。
以上三种方法都可以去除腐蚀严重的螺栓。取出断裂的螺栓后,应修整损坏的孔螺纹,使其符合标准。
对于没有因腐蚀而断裂的螺栓,首先用小锤子和样品冲头反复敲击,稍微松开,然后稍微返回,直到它们被移除。如果没有,先钻出来,再钻螺纹。也可采用电火花敲断螺栓并重新攻丝的方法。拆断螺栓是我经常遇到的问题,所以写的比较多。
(3)改进阳极氧化夹具的焊接工装
我很多年前做的焊接工具有一个缺陷,就是焊接后不适合取出组装好的焊件。用螺丝刀把它撬出来。分析的原因是我在生产过程中只考虑了零件的位置安排,没有注意焊接变形。去年我重新设计制造了一套焊接工具,将原来的横向设计改为纵向设计,减少了焊接工具的结构件数量。立式设计的优点是组装好的焊件可以两边对称焊接,减少了焊接后固定架的变形。经多批次使用,效果理想。
工作过程是理论联系实际,不断提高自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异,未来的路还很长。只有不断加强商科学习,与时俱进。这样才能不断提高自己的专业技能。
随着社会的发展和技术的创新,随着企业的不断发展,我会在工作中更加注重理论和实践的结合,时刻关注技术和维修技术的变化和发展,使我的技能达到更高的水平。今后,我们不仅要积极参与技术创新活动,还要充分发挥传递角色,我会迎难而上,努力工作,能够胜任更高的工作职责,为工厂的发展做出应有的贡献。
1 钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。
2使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
3台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
5毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放*稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。
6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。7使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识 这次实习我共做了四个零件。
第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是配合。听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,论文写作锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的.拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削*面时保持锉刀的*直运动是锉削的关键,锉削力有水*推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累,也体会到为什么有人把钳工说成“钳工是**!”,但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。
四个星期的实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3、实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
本人自被评为高级钳工以来,先后在xx维修班、xx后场修理班任钳工。我在各级**及同事的关心与帮助下圆满完成了各项任务,在思想觉悟、技术水*及业务能力等各方面都得到了提高。
二、技术水*方面
每一天的工作开始之前,我都能安排好自己的计划,以正确的态度面对岗位工作,每一天都能尽心尽力地完成工作要求,达到预期效果。与此同时,我也能在工作中锻炼自己,丰富自己。
通过工作,我学到了很多东西,不仅提高了自己的技术水*,也实现了自己人生方面的进步,开创了工作的新局面,为公司生产做出了应收的贡献。尽管我在工作中取得了一下成绩和进步,但是与公司的生产需要相差还有距离,与自己的人生追求也差距较大。
为了更好地提高自己、锻炼自己,使自己能为公司生产作出更大的贡献,我需要不断追求进步,让自己无论在****,还是技术水*方面都能得到提高。
时光飞逝转眼已经5年多了。在50所这5年多的时间里是我人生旅程中重要的一部分。在部门领导、车间领导、班组师傅及同事的关心与帮助下,我逐步适应工作环境并能独立完成工作任务。我严格要求自己,兢兢业业,静心回顾这5年多的工作和生活,收获颇丰。
20xx年对我来说是个丰满的一年,作为制造部机加工车间今年的安全员之一,在张小波主任和郭调度的带领下,顺利通过了各安全部门一次次的安全检查。每次检查我们制造部机加工车间都是重点检查对象,特别是焊接场所是危害点特别多的地点,张小波主任带领我们一次又一次检查一次又一次的整改,不厌其烦给我们讲解集团公司和所里的安全标准和安全知识,在这一过程中我学到了很多安全知识,安全生产重于泰山为我们制造部为我们50所安全生产贡献微薄之力我很自豪。今年有幸参加制造部卫生检查小组,每个月底制造部都有一次卫生大检查,会对我们各班组的卫生情况座椅货架摆放情况车间物料摆放情况进行大检查然后进行打分,我感觉经过这几个月的检查我们各班组的卫生和班组货架等物品摆放有了很大的进步,特别是我们1楼在这种长期的检查下大家都养成了良好的卫生习惯,在检查各项指标都有了很大的进步,我相信我们卫生检查推动了我们制造部的卫生各项指标的提高,对我们制造部的形象也会大大的提高!
张小波主任上次跟我说过我现在已经是一个从一个山脚爬到一个小山头的人了,我一直在思考这句话,现在我有些明白了,在制造部我一直努力干活努力学习,一心想把钳工组所有技能,所有产品全部掌握,所以一直干劲十足那是一种对未知技术的热爱对不会技能的`驾驭欲望,经过这五年的努力我几近成功,我感谢张主任对我的栽培!今年对我来说最大的事情就是买了房子,因为在五十所有稳定的工作,特别张主任找我聊天时,几次指引我要考虑在上海买房,我虽然说买不起但一直记在心里,特别是去年10月份谈话中有一次提到上海房子的事情。终于在年初定下了这一人生当中的一件大事,现在回想如果年初不买那就永远买不起了,所以真心感谢张主任!
我清楚自己还有很多不足,比如创新意识不足,政治理论水平有待提高等。今后我将努力做到几点,希望领导和同事对我进行监督指导:自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和技能水平。克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,在点滴实践中完善提高自己。继续提高自身政治修养,强化为人民服务的宗旨意识,努力使自己成为一名_员。
20xx年我被分配到xx的钳工组学习钳工技术,这一年的时间,是我人生旅程中重要的一部分。在公司领导、车间领导、班组师傅及同事的关心与帮助下,我逐步适应工作环境并能独立完成工作任务。我严格要求自己,兢兢业业,静心回顾这一年的工作和生活,收获颇丰。现将我20xx年以来的学习工作情况总结如下:
一、自觉加强理论学习,提高个人思想素质
1.热爱自己的岗位工作,能够正确认真对待每一项工作,能热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用工作时间。坚守岗位,需要加班完成的工作,积极加班加点,保证工作能按时完成;
2.在展开工作之前做好个人工作计划,有主次的及时完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时,在工作中学习到了很多东西,也锻炼自己,经过不懈的努力,使工作水平有了很大的进步,开创了工作的新局面,为公司及电修厂的发展做出应有的贡献。
二、工作情况
1.为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教,向师傅和同事学习,自己摸索实践,加上平时的积累,在很短的时间内便熟悉了电机维修和安装工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的思路,能够顺利的开展工作并熟练完成岗位工作,除了做好岗位工作,我还积极配合其他同事的工作。
三、今后努力的方向
1.自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务水平;
2.克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己;
3.继续提高自身政治修养,强化为人民服务的宗旨意识。
在20xx一年以来,在学习和工作中逐渐成长、成熟,在新的一年里,我一定努力改正自己的不足之处,认真学习专业理论知识,做一个理论和实践俱佳的新时代钳工。
一、焊接
焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应该是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不可、小也不益,这还是比较好掌握的,然而后面的两度却是十分的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这其实是很好**的(熟练之后才知道),然而刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这**起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提醒着“高了,再低点”或是提醒着“低了,再高点”的,因为高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。
焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有一定的危险性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒,就算带着防护罩也不舒服,因为看久了,眼睛还是会感到疲劳,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因此是绝对严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的小心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,大概要保持在十米的距离。
二、钳工
钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的高兴,因为它里面藏着我们太多的汗水。
一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有***到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不*整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这所有的加工都必须要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来**的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,一位年约五十的老人民教师了,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了。
三、冷加工
冷加工,我印象不是很深,因为它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的.很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们似乎只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心希望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多增强自己的才干。
四、铸造
对我而铸造言,我很高兴,因为我的成绩是特别好的,不仅如此,我们组的成绩也是最棒的。
出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是羡慕师傅的水*和技巧,因此自己参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。
铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,但是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我也许就是这么一个高手,因此,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说可以了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工仔细,确实,大家在一起相互**着干确实要好的多了,失误也避免了很多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了知识,更增强我的团队合作能力,我收益匪浅啊!
五、车工
车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙——车床,因此我们也是很高兴的。
首先老师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习安全操作规程了,因为车工确实是很容易是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。
车工不同于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。
加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给自己的锤头按一个把,因此每个人加工的都是很认真仔细,老师也在一旁不停的指点,出现了毛病,老师会巧妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来**,然而老师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。
短短的几周实习过去了,我收获很多,包括一把完整的锤子,我很感谢现代训练中心的各位老师,没有你们我完成不了每一工种的实习,我想这段经历必定会是我一生的财富。
钳工个人工作总结10篇(扩展6)
——钳工工作个人总结范本五份
众所周知,金工实习是一门实践性很强的技术基础课,而这次我们在机械实践中心进行了三周的实习。实习的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊,每个部分实习三天。我们*时所上的课程几乎都是纯理论课,这次能自己亲手去实践,不再是纸上谈兵,真是一个难得的学习机会。
我们的实***在我们进入车间前特别强调的是,安全第一!甚至因此给我们**一节因疏忽安全而造成的安全事故,这使得*时总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了小心谨慎。
首先进入实践中心时一定要穿实习的工作服,戴好帽子,女生特别要注意把头发盘进帽子里。在进入每个车间实习前都要先认真看安全、操作等规则,认真听师傅的讲解和要求。
我们实习的目标是钳工,而钳工是学长学姐们说过的属于最累的活,虽然当时我们不以为意,但半天下来,我们所有的人胳膊都抬不起来了,不得不承认,钳工的确是车间里最累的工种。已经有几位同学隐隐后悔们没听学长学姐们的将手包起来,免得起泡。
不过就是这样,大家对于实习还是有些激动和期待。钳工的设备工具比较简单,工事看起来似乎简单,把一个直径为30mm的铁圆柱做成一个螺母,不过做起来就要费很大的功夫了。这个工种主要的是人工加工,能让我们学一下真正的手艺,更能锻炼我们的耐心和毅力。圆柱两端面已经割*行,所以两端只需挫*滑。按着老师说的“*、稳”运动起锉刀,可发现锉刀很明显不按自己的意愿在同一水*面上运动。刚拿锉刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿势,慢慢挫,找*衡的感觉和姿势。当觉得*稳了就稍加点力压刀(力气不够的女生最好选利一点的锉刀,不然锉刀只在表面打滑过,徒劳),尽量保持刀面的*稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不*了。我挫一会就看看端面,发现主要挫到边缘,中间略凸起来了。看来还是运刀不够*稳,问了老师又自己慢慢的琢磨,发现锉刀前进量减小点就容易保持*稳,但要多加点力压着锉刀,来回不停地挫,看着挫痕只在中间,这说明基本上*了。
其实不一定都完全按老师说的做的进行,基本操作掌握了技巧更多的.是靠自己体味和琢磨。确实是起步难,熟悉后保持着那个姿势和力度,不断的重复着。用钢尺的边靠在*面上,面间的缝隙越小说明*面越*。我们能做的是尽量减小缝隙,设备和技术的原因,误差还是比较大的。完成两个*行端面后就将将其夹紧,在圆柱则面挫出两个*行的面,宽为15MM。*行就靠钢尺和眼镜,宽是挫得差不多的时候就挫一会就测一下,注意不要超过,不然尺寸不合格要扣分。我们挫了两个*行面才划线再挫剩下的四个面,我觉得应该是先划六边行再挫六个面,(可能是那天工具和场地有限,所以师傅那样安排)这样前面的两个面会挫得更好点。一天下来挫出个棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站着保持那个挫的姿势,腰酸手痛。
第二天划线,打中心点和绕中心打四个,这是方便对准钻孔。加紧,对准中心点,慢慢把钻头手柄压下,一两分钟就钻通了,纯手工打磨和机器打孔的效率对比,更深体味机械化的必要了。攻螺纹先用一椎再用二椎,用一攻的是时候先进一段就退几下,以便铁屑下落。端面倒角,锉刀45度倾斜,弧线运动锉刀,让端面边形成近似圆形。最后用砂纸把挫痕磨*磨光,(实习中心负责人也太节约了,上批剩下的砂都快掉光的砂纸还让我们继续试用,磨了老半天只稍有点白亮,较深的挫痕还完好),磨到最后快磨光我们的耐心了,不过磨后总算是大功告成了。两天天半的产品,检验结果是部分免强算是合格,部分或是钻孔斜了,或是面明显不*行或不*,或是尺寸小了―――看起来简单的工件,动手加工可不简单啊。
钳工有半天是拆装变速机,师傅给我们边看讲里面的变速原理。我们自己动手拆装主要是要先动对角的螺钉再动两边的,上紧的时候稍拧上固定位置,最后才用力拧紧。
三天的实习工作很快结束,虽然只有短短的三天,但大家的收获一点也不少,从老师傅和实***那里学到的,是之前自己在学校理论学习的好几倍,以前在学校学习到的基础理论知识,在这里都得到了实践,我们对先前学到的知识更加巩固,几乎是深刻在脑海中。
在临走时,对于在实习过程中帮助过我的老师傅们,和老师同学会们致以衷心的感谢!
本学期我任教于一年级机械班的钳工实训,通过3个多月的钳工理论教学和钳工的实训,学生对钳工的基本知识有了一定的了解,掌握了一定的操作技术,取得了一写的成绩和效果,通过大家的共同努力,基本达到了大纲对知识掌握、能力训练方面的要求。在教学中努力讲解每一个知识点,尽量提供实物或图片教学,让学生们都能听得懂。在实习中不厌其烦的认真指导,让所有的同学都能动手,并达到标准的规范要求。因此,学生们在理认和实践方面都有所提高。本学期实训与教学重点体现在以下几个方面:
一、 明确教学目的、制定了教学计划。
1、钳工实训课是机械类专业通用的一门基础技能实训课,是培养学生掌握钳工基本操作技能,熟悉钳工基本知识的重要教学环节。要求学生掌握工量具的正确使用及划线、锯、锉、錾、钻孔、攻套螺纹、刮削、装配测量等基本技能,并逐渐加深训练难度,进行锉配、钻孔等训练,养成安全文明的操作习惯。
2、实习围绕初中级钳工的训练要求,结合考核零件的加工工艺,提高要求,进一步加强各技能训练,达到初中级钳工技能水平。
二、培养基本操作技能,打牢基础
安排钳工实训的'基本目的,在于通过该课程的学习,使学生熟悉地掌握钳工操作方法,初步掌握钳工工具的维护技能,并能达到初级、以上的水平。具体表现在以下三个方面:
1、重视学生生产安全和良好习惯的培养
学生开始培训时先进行准备教育,主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、生产日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育,打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育,有助于学生形成良好的思想意识,养成良好的工作习惯。在每一次实训结束后,学生都做了认真的总结和反馈。同时加强了同学们的组织纪律性,团结协作精神和文明生产意识,使学生认识到要做好任何事情,必须要有严谨的、精益求精的、踏踏实实的工作作风和态度。
2、因材施教,就地取材
在实训过程中确保每一个学生达到基本标准要求,通过教师的讲解、示范动作要领,使学生由简单机械的模仿,到逐渐地熟练掌握,在这个过程中,学生会出现较多的失误和多余动作。教师如不能及时发现,一旦养成习惯就难以纠正。因此,在学生开始练习后,教师要注意观察学生姿势动作的正确性,及时指出问题。当学生能初步掌握了基本操作技能后,随着练习的深入,动作连贯,协调一致,不再需要时刻注意就能持续稳定正确的操作,教师才可以放手让学生自行练习。对于极个别差的学生,如果在规定的实训期间内达不到要求,允许在课余时间训练达到要求。
三、注重综合操作训练,有针对性进行课题练习
在学生熟练的掌握单项操作技能后,就要有计划地把各种单项操作技能有机地结合在一起,进行综合训练,培养学生的综合操作技能,这是钳工技能训练的又一个重要阶段,教师应根据实训的内容和要求,制定具有一定针对性的课题练习。这种训练可以引起学生的学习兴趣和注意力,加深对知识技能的了解与认识,促进学生迅速提高技能,做到熟能生巧。以后逐渐加大难度与训练量,由浅及深,由易到难。使学生能读懂和看懂图纸,培养其独立操作的能力。
四、对学生的成绩及时作出评价
无论是单项操作技能练习,还是综合操作技能训练,在每次实训时应根据课题评分标准,对学生做出相应的评价。学生对照这个标准,可以了解实训的要求,教师利用这个标准,方便对学生的技能水平及时掌握分析,学生发现自己技能的不足,立即改进,教师对学生的成绩及时予以肯定,激发学生的上进心。教师还应注意利用技能评价,引导学生进行相互比较,增加竞争意识,形成你追我赶的局面,提高学生的积极性。
五、今后努力的方向
本学期实训与教学给我积累了很多的经验,在实习之后,学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高,更重要的是通过具体的实践,进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣,并能够做到理论与实践相结合,为后继课程和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。经过全体教师和学生的共同努力,效果良好,在实习与教学中,学生拓宽了知识面,锻炼了钳工应用能力与综合素质。今后,我要在培训与教学的组织工作与计划方面更加周密细致,日常管理方面做到更加及时而有效。
接下来就是打磨了,因为我怕我的据坏了,所以我的铁块比规定的多了几毫米,规定的.是76*12mm,而我的是78*15mm,这下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把铁块磨好,就剩下以一天了,心里有点着急。本来准备放弃了,只要及格就可以了,但是内心深处一直在反对,没办法只好强迫自己去干。结果把铁块基本做成型只用了一个下午,令我很是意外!
终于完工了,但是我的指头却肿了,虽然有点痛,但是心里还是很高兴的,毕竟是大姑娘上轿头一回,有这样的成果自己已经很满意了!
20XX年即将结束,新的一年就要开始,在这一年来,机电科在矿****的正确**下,在兄弟科室的积极配合下,基本圆满完成了白芦矿转为生产矿井这一年来机电运输的各项工作要求,取得了一定的成绩,实现了全年机电运输安全生产无事故。现将机电科全年工作汇报如下:
一、20xx年机电科工作完成情况
1.完善供配电系统,做到安全用电、合理用电、节约用电
(1)基本完成了我矿35KV二回路吉白线建设工作。(预计2月份送电)
(2)优化了井下低压供电系统,完善了采区供电。
(3)完成全年井上、下变电所高低压设备检修维护工作,保证了矿井用电安全。
(4)完成了35kV铺白线线路维护工作。
(5)对全矿供电整定能随着矿井负荷变化及时修改整定,保证了机电设备使用的安全可靠性。
2.优化矿井机电设备及机电运输系统工作
(1)完成了三次搬家倒面工作供电及运输设计(4301-1工作面撤除和4301工作面的安装、4102工作面的撤除和4301-2工作面的安装、4301-2工作面撤除和4304工作面的安装),保障了全矿生产工作面的接替和原煤生产任务的顺
利完成。
(2)东翼运输巷更换安装固定式皮带运输机一部。
(3)东翼轨道巷安装无极绳绞车一部。
(4)基本完成采区水泵房设备安装工作。
(5)编制完成井下**水泵房改造方案并已开始铺管安装。
(6)完成了冬季供暖前锅炉的检修及供暖系统维护工作。
3.完成“雨季三防”相关工作
(1)完成井下**水泵房水泵检修工作,并进行联合试运转。
(2)完成矿井防雷实验,并对高压电器设备完成高压预防性试验。
4.完成技术资料整理工作。
(1)完成了全矿全年大型机电设备年检工作。
(2)完善机电各规程、管理**、图纸和资料,完善大型设备一机一档。
(3)编制矿井设备购置技术协议。
(4)完成20XX年机电设备、材料、动力费、维修费等预算编制工作。
二、20XX年机电工作取得的成效
1、安全管理方面
20XX年机电科在机电设备管理上狠下功夫,编制了《白芦煤矿机电管理处罚条例》,成立了设备管理组、防爆检查
组等专责小组,每月进行多次不定期机电检查,对检查出的问题按责下发整改**,对逾期不整改单位按《处罚条例》坚决处罚,此举为我矿杜绝设备失爆、降低设备故障率等工作起到了积极作用,使我矿机电管理工作有了很大改观。
2.机电质量标准化方面
20XX年以来机电科按照《机电安全质量标准化》要求,汇编完善了机电各项规章**,并根据**狠抓矿井机电安全质量标准化建设,通过一年的努力,现基本做到了矿井机房峒室设备摆放整齐有序;图、牌、板完整规范;电缆悬挂整齐,标志齐全;风、水管路吊挂规范整齐,为矿井建设成为达标矿井奠定坚实基础。
3.提效降耗方面
针对目前我矿动力费在成本占比大的现实情况,机电科每月将全矿用电情况进行细致分析,研究制定了各项降耗措施:
①严格落实日常检修**,利用早班用电峰段进行日常检修,既降低了设备使用故障率,节约了部分维修成本,又让生产任务尽量避开了峰值用电;
不知不觉中,我已经离开学校一段时间了,总是想起以前的同学和哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家各奔东西了,我似乎是个幸运的人。来到CSIC 388厂做装配钳工,终于发现社会生活会这么残酷,这么辛苦。
走出校园的时候,我以为自己可以呼吸到所谓的社会空气,但是在找工作的过程中,我意识到这并不容易。我完全接受了坎坷,失望,希望,反复申请,打击。最后,我被上帝感动了。我来到388厂,做钳工。当我想到我在学校实习的时候,我们当时已经磨铁了。来了之后我以为会像以前一样要我们磨铁,但是见到我师父之后他告诉我,我要当老师。师傅好像见过这个。他耐心的告诉我什么是装配钳工,怎么做装配钳工,怎么做好装配钳工。刚开始,我的心情还是充满了疑惑。令人不解的是,我们学习模具的时候怎么能做好装配油缸的工作!但是现在想想,我学到了很多知识,有些东西可以让我受益终身。多值钱啊!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪后,随着各种机床的发展和普及,虽然大部分钳工操作已经逐步机械化和自动化,但钳工仍然是机械制造过程中广泛使用的基础技术。原因如下:划线、刮削、打磨、机械装配等。,而且没有合适的机械化设备来代替它们;一些最复杂的模板、模具、测量工具和配合面(如导向面和轴瓦等。)仍然需要依靠工人的技能进行精密加工;在单件小批量生产、修理工作或缺乏设备的情况下,由钳工制造某些零件仍然是一种经济实用的方法。钳工操作的质量和效率在很大程度上取决于操作人员的技能和熟练程度。根据专业性质,钳工分为普通钳工、划线钳工、模具钳工、刮料钳工、装配钳工、机修钳工、管道钳工。
从安全教育,动作要领和工具的使用,到实际操作捡文件等工具,这无疑是一个理论与实践相结合的过程。有些东西需要自己去探索,有些东西需要从理论中去发现,在实践中去运用。从打磨飞机开始,我就明白了,做好不是那么简单,而是要用实践证明。你看到的不一定是真的(飞机看起来很*,但是测光可以发现它的缺点);这让我想起为什么学校要我们来这里实习。它希望我们理解学习的价值。学习就像打磨飞机一样,需要一丝不苟的精神才能做到最好。同时也让我们意识到动手的重要性。一味的学习理论是远远不够的。没有实践经验,找不到自己的实践能力,需要理论和实践相结合。需要头脑和双手的配合。
从*面打磨到划线打点;从塑形到钻孔;从铰孔到攻丝,每一步学到的东西都是别人拿不走的。
钳工的主要内容有划线、铰孔、锉、磨、钻、铰孔、铰孔、攻丝等。了解文件的结构;分类、选择、归档姿势、归档方法、质量检查。而我要做的就是处理阀门的操作和组装。以下是我的工作:调节阀经常出现的问题是堵塞,这种情况经常发生在新系统投入运行和大修运行初期。管道中的焊渣和铁锈造成节流和导向位置堵塞,使介质流动不畅,或者调节阀维修时填料过紧,使摩擦力增大,造成小信号不动作,大信号动作过大的现象。
故障排除:辅助管路或调节阀可以快速打开和关闭,以便污垢可以被辅助管路或调节阀中的介质冲走。另一种方法是用管钳夹住阀杆。在施加信号压力的情况下,正反旋转阀杆,使阀芯越过夹紧位置。如果不是,可以通过增加气源压力和驱动力,反复上下移动几次来解决问题。如果还是不行,就需要拆开。
一、泄漏故障处理,泄漏分为
1.阀门漏水,阀杆长度不舒服。当阀门被空气打开时,阀杆过长,阀杆向上(或向下)的距离不够,导致阀芯和阀座之间有间隙,接触不充分,导致关闭不严,内部泄漏。同样,气密阀的阀杆过短,导致阀芯与阀座之间产生间隙,导致接触不充分,内部泄漏。
解决方法:调节阀的阀杆应缩短(或延长),使调节阀的长度合适,使其不能再向内部泄漏。
2.填料泄漏。填料放入填料箱后,通过压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,产生径向力,与阀杆紧密接触,但这种接触不是很均匀。有的零件接触不紧密,有的零件接触紧密,甚至有的零件没有接触。在调节阀的使用过程中,阀杆和填料之间存在相对运动,这种运动称为轴向运动。在使用过程中,受高温、高压、高渗透流体介质的'影响,调节阀的填料函也是泄漏较多的地方。填料泄漏的主要原因是界面泄漏,纺织填料会有泄漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小间隙向**漏)。阀杆与填料之间的界面泄漏是由于填料接触压力逐渐衰减、填料自老化等原因造成的。此时,压力介质将沿着填料和阀杆之间的接触间隙向**漏。
解决方法:为了便于填料,对填料箱顶部进行倒角,在填料箱底部放置一个缝隙小的耐腐蚀金属保护环(与填料的接触面不能倾斜),防止填料被中压推出。填料函与填料接触的各部分金属表面应进行抛光,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,烧损小,易于维护,重新拧紧压盖螺栓后摩擦力不变,耐压耐热性能好,内部介质不腐蚀,与阀杆和填料函接触的金属不点蚀或腐蚀。这样就有效地保护了阀杆填料箱的密封,保证了填料的可靠性和长期密封。
3.阀芯和阀座的变形和泄漏。阀芯和阀座泄漏的主要原因是调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷会导致腐蚀加剧。调节阀的泄漏也可能是由腐蚀性介质的通过和流体介质的冲刷造成的。腐蚀主要以侵蚀或空化的形式存在。腐蚀性介质通过调节阀时,会对阀芯和阀座材料产生侵蚀和冲击,使阀芯和阀座呈椭圆形或其他形状。久而久之,阀芯和阀座会不匹配,会有缝隙,导致泄漏。
解决方法:关键是**阀芯和阀座的选材和质量。选择耐腐蚀材料,坚决剔除有麻点、沙眼等缺陷的产品。如果阀芯和阀座变形不严重,可以用细砂纸打磨,消除痕迹,提高密封光洁度,从而提高密封性能。如果损坏严重,请更换新的阀门。
二、振荡故障的处理
产生振荡的原因是调节阀弹簧刚度不足,调节阀输出信号的不稳定和快速变化容易引起调节阀的振荡。还说阀门选择的频率与系统频率相同,或者管道和底座剧烈振动,使调节阀相应振动。当调节器在小开口处工作时,选择不当会导致流动阻力、流速和压力的急剧变化。当超过阀门刚度时,稳定性变差,振荡严重。
解决方法:因为振荡的原因很多,具体问题具体分析。轻微的振动可以通过增加刚度来消除。如果选择刚度大的弹簧,则改用活塞驱动结构。管道和底座剧烈振动,通过增加支撑消除振动干扰;如果阀门选择的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀门;小开度工作引起的振荡是选择不当,需要重新选择循环量C较小的或采用分程**或子母阀,以克服调节阀小开度工作的问题。
三、阀门定位器故障处理,阀门定位器故障分为
1.常见的定位器基于机械力*衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要有以下几种故障类型:
1)由于机械力*衡原理,运动部件多,容易受到温度和振动的影响,导致调节阀波动;
2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,容易被灰尘或不干净的气源堵塞,定位器无法正常工作;
3)基于力*衡原理,弹簧弹性系数在不良场中发生变化,导致调节阀非线性,**品质下降。
2.智能定位器由微处理器(cpu)、A/D、D/A转换器等部件组成,其工作原理与普通定位器有很大不同。给定值和实际值的比较纯粹是电信号,不是力*衡。因此,可以克服传统定位器力*衡的缺点。但用于紧急停车时,如紧急切断阀、紧急排气阀等。这些阀门需要固定在某个位置,只有在紧急情况发生时,它们才需要可靠地动作。长时间停留在某个位置容易使电气转换器失控,造成小信号不动作的危险情况。此外,由于阀门所用的位置传感电位器在现场工作,电阻值容易发生变化,导致小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此,为了保证智能定位器的可靠性和可用性,必须对其进行频繁测试。
通过分析调节阀故障的原因,采取适当的处理和改进方法,调节阀的利用率将**提高,仪表的故障率将降低,这对提高流程的生产效率和经济效益,降低能耗将起到重要作用,并能有效提高调节系统的质量,从而保证生产装置的长期运行。
过了一段时间,我已经可以**工作了。现在对自己未来的工作充满信心,相信自己会做出一番事业。
以上是我这段时间实习的总工作。希望老师批评指正。
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