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一、企业概况
云南神农肉业食品有限公司成立于20XX年，是云南神农农业产业集团的全资子公司。公司集生猪屠宰分割、食品加工、出口贸易为一体。目前在昆明市经济开发区征地215亩，投资1。59亿元，严格按照美国（US）及欧盟（EU）农业部标准，全套引进德国BANSS自动化屠宰设备，采用三点式低压电麻、真空放血、火焰燎毛、蒸气烫毛、溯源式操作、冷却排酸等国际化加工工艺，引进韩国好烤克分割生产线，年生产冷鲜肉等产品15万吨的高标准的分割线。公司以昆明为中心，高标准开设猪肉连锁专卖店，目前在昆明、曲靖开设无公害猪肉专卖店30余家，依托神农缜密、科学的生猪产业链优势，通过标准化生产、市场化运作，竭力打造神农无公害肉食品大品牌，倡导“标准的才是健康的”消费观念，施行“五大标准体系”和“十大健康承诺”将理性、健康的消费观念深入人心，进一步以“猪肉营养专家”为产品开发方向，通过构建“OVN”营养体系，使猪肉产品富含多种人体必须的营养物质，更有益于消费者的健康。公司以科技为大，农业为本，要让神农猪肉产品走出云南，打造云南健康猪肉大品牌。
二、项目概况
（一）项目投资
本项目工程总投资15900万元。其中建设投资13024。05万元，建设期利息72。21万元，铺底流动资金1480。14万元。环保投资约为1323。6万元。
（二）建设规模及内容
本项目总占地为215亩，其中一期占地面积为80亩，总设计规模为年屠宰100万头现代化生猪屠宰线、5000吨冷库。其中一期工程已建设完成可以实现年产30万头现代化生猪屠宰线、5000吨冷库。
一期项目建设内容包括生产、辅助生产和公用设施三部分。生产建设内容主要是待宰间、屠宰车间、分割及冷却车间、急宰间、冷库、锅炉房、回车场等；辅助生产内容主要是机修、污水处理站、排水、固体废物处理设施等；公用设施包括供电、供水、食堂、职工宿舍等。项目建设内容及占地情况见表2—1。
（三）项目建成后运行情况
20XX年1月，项目建成后向昆明市环保局申请试生产，项目最初运行的一年内，日均屠较低，最低时每天不足20头，一直未能具备竣工验收的条件，20XX年7月，我公司申请项目生产试运行延期，昆明市环保局同意延期至20XX年10月31日。20XX年初，由于屠宰量逐渐上升，我公司初步具备了项目竣工验收的条件，由于市环境监测中心工作负荷量大，一直未能安排实施现场监测，于是我公司再次申请项目竣工验收延期，昆明市环境保护局于同年12月[昆环保复[20XX]419号批复不允许延期，要求对存在整改问题进行整改，整改完成后及时申请项目竣工环境保护验收。20XX年7月，昆明市环保局等9部门发文[昆环保【20XX】159号]挂牌督办，要求我公司于20XX年9月30日以前完善相关环保验收工作；
目前，昆明市猪肉消费主要是热鲜肉，冷鲜肉的消费量日消费的千分之一，由于项目建设理念超前，以冷鲜肉为主要产品的生产线不能适应昆明市场的需要。面对20XX年12月25日以前完成主城区12家屠宰场搬迁整合提升的任务，公司紧急规划对当前生产线进行改造，投资建设以热鲜肉生产为主的屠宰线。经过努力，20XX年8月，经过改造以后的生产线共用一套污水处理设施，由于污水量未超过污水处理厂最初设计的处理能力，污水处理厂得以顺利运行。
三、环保设施的运行及整改情况
项目建成投入运行以后，昆明市环境保护局，昆明市环境保护局环境监察支队、昆明经济技术开发区管委会环境保局及相关部门，对公司污水处理设施运行情况进行监督检查。
我公司具有完善的污水处理系统，包含污水处理厂及配套的附属设施，日处理能力为1500m3，目前每天产生的污水大概是800m2，每天有600m2为自来水，有200m2处理后的污水回用。
我公司根据污水处理设施的运行情况，对污水处理设施进行整改完善，以期达到最佳的运行状态。
自20XX年以来，我公司对污水处理设施不断整改完善，达到一定的效的效果，历次投资情况如下：
原投资34万元，建设垃圾房建设的垃圾房投入使用，用于临时贮存猪粪等垃圾；
投资65万元，建设1000m3中水回用蓄水池，用于贮存处理完成的中水，再回用于绿化用地浇灌和猪圈冲洗；
投资43万元，重新铺设覆盖所有绿化用地的自动喷灌设备、蓄水池至生产车间管道、污水处理原排水口至蓄水池管道、水泵等设备；
投资26万元，在污水处理环节增加气浮工艺设备，格栅式固液分离器配合气浮工艺使用，用于分离油脂，降低COD和BOD浓度；
投资21万元，增加带式污离脱泥机，以提高污泥处理效率；投资15万元，增加固液分离设备2台，用于分离大颗粒悬浮物；以上设施目前已投入正常使用。
我公司除了对污水处理设施进行优化整改以外，成立专门污水处理职能部门，增加卫生清洁人员和绿化工人计35人，连同污水处理人员15人，公司在环境保护方面投入人员达50人。
一、工程概况
1、 工程项目参建单位
工程项目名称：
建设单位：
设计单位：
监理单位：
施工单位：
2、工程规模及主要工程量
主要工程量：
①道路工程道路全长米；
②安装路灯60盏
③排水管线米；
④交通标线1040米
⑤给水管线米
3、工程项目自然条件概况
工程起讫点为K0+000，终点为K1+。
⑴ 本工程道路等级：城市主干道，路面结构类形：沥青砼路面，3×18cm水稳碎石层；标准轴载：BZZ-100设计车速：40KM／h，路面结构设计年限15年，抗震设防烈度8度。
（2）设计及施工执行标准《城市道路设计规范》CJJ37-90;《城市道路交通规划设计规范》GB50220-95;《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001;《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006;《道路交通标志和标线》GB5768-2009;《公路路线设计规范》JTGD20-2006;《公路路基设计规范》JTGD30-2004;《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004;《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000;《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006;《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008;《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008;《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ 052-2000;《公路土工试验规程》JTG E40-2007《城镇道路工程施工与质量验收规范》。
（3）、工程验收标准：道路验收标准为《公路工程质量检验评定标准》JTG P80/1-2004 DB13（J） 54-2005;《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13（J） 54-2005；《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13（J） 55-2005；《市政道路工程施工质量验收规程》DB13（J） 58-2005；《市政给排水构筑物及设备安装工程施工质量验收规范》。
4、主要材料来源概况
本工程用钢材为唐钢生产的钢材，水泥为xx天路水泥厂生产的水泥，石灰、砂、石等为xx采石场供应，所有材料均经业主和监理取样检验，各项指标均能满足适用要求。本合同段的水源为自来水，符合工程要求。电力供应在施工前业主已协调解决。
二、组织机构及人员配置
1、为按期、优质完成公园道道路工程任务，根据现场实际情况我公司组建道路工程项目经理部。项目部设项目经理1人，生产副经理1人，项目技术总工1人，技术负责人2人，道路工程师1人，路基工程师1人，结构工程师1人，实验室主任1人。内设工程测量组（4人），材料采购组（2人），计量组（2人），驻地实验室（2人），质量安全组（3人），后勤组（3人），计划财务（2人）。项目经理部代表我公司负责对内组织、协调、指挥生产，对外配合业主、监理及地方有关工作部门，确保合同履行。除项目管理人员、技术人员外，安排：
路基施工一队：挖掘机5辆、10T汽车10辆、推土机2台、压路机2台、装载机3台、水泵4台。
管线施工二队：负责全线管道工程。
基层施工三队：负责级配、水稳施工。
路面施工四队：负责沥青砼施工。
机动施工五队：负责照明施工。
三、工期情况
自20XX年4月23日开工，按照甲方要求圆满完工。为了能够在合同工期内顺利完成，我项目部在开工前精选工程管理人员、技术人员，详细了解全路线自然条件，根据实际情况，认真编写施工组织设计，合理安排工序衔接，采取_计划DD实施DD检查DD调整_动态办法控制计划的实施，具体采取以下办法：
1、对现场详细调查，编制切实可行的施工组织设计；
2、 在施工过程中根据情况变化，不断改进、优化施工组织方案，使之趋以完善合理，同时根据现场水位情况变化，有预见性的调整施工方案，使工程能够有序不断进行；
3、建立高效的指挥系统，及时掌握和准确处理施工中的各种问题，对重大关键问题提前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机等，保证工程的连续均衡性；
本工程20xx年金山区亭林镇乡村道路大中修项目，此项目有松牌路、华严路、竹亭路即有白色路面局部损坏翻挖即浇筑工程及亭九路沥青表面局部处治即铺设AC-13C沥青砼工程。工程于20xx年10月18日开工至20xx年12月16日竣工，工期2个月。
二、工程完成情况
1、本工程翻挖既有混凝土路面8015m2
2、翻挖既有沥青混凝土路面局部修复5520m2，现浇C30混凝土路面8015m2厚度20cm，路面刨纹
3、细粒式沥青砼AC-13C铺设（亭九路），厚度5cm，面积5520m2。
三、施工管理制度
（一）、建立内部技术管理制度
由公司技术科抽调技术人员协助项目部有关人员认真学习图纸,先进行自审，然后会同业主、设计、监理进行会审,以便正确无误地施工。
1、通过学习，熟悉图纸内容，了解设计意图及要求，明确工艺流程。
2、组织各级施工管理人员对本工程的有关图纸进行学习、掌握和了解图纸中的细节。
3、由项目部组织编制的工程施工组织设计方案，经分公司技术科及公司生产技术部门审定后，作为工程施工生产的指导性文件。
4、按工程设计图纸和结合现场实际情况编制了项目质量计划，制定出了相应的施工措施。
5、多次组织项目施工管理人员学习现行施工规范。
（二）、施工队伍的选择及教育培训
根据施工部署中确定的组织机构，安排技术管理骨干，并配合项目施工管理层，同时配置技术熟练能打硬仗的施工作业队伍进行该工程的施工。为此，认真做好了以下工作：
1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力使用计划。
2、对工人进行质量、安全、思想和法制教育，使工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想；遵守有关质量和安全的技术法规；遵守地区的施工法规。
3、在施工人员进场前，做好后勤工作的安排，对职工的衣、食、住、行等进行了全面考虑、认真落实，充分调动了职工的生产积极性，教育职工遵守地方治安法规。
（三）、与监理单位协调
1、树立监理意识，熟悉监理工作程序，严格按照业主及监理批准的“施工组织设计”进行施工，接受监理的检查和验收，出现问题时和监理商量，并按照监理要求，予以整改。杜绝了现场施工人员不服从监理工作的不正常现象发生，使监理的一切合理指令得到了全面执行。
2、施工过程中，努力为监理工作创造良好条件，按监理程序办理，不靠监理把关来替代自查自检，放松内部质量管理。强调企业内部质量体系作用，以加强优化自身管理为主。
3、进入现场所使用的成品、半成品、原材料、器具等主动向监理提供产品合格证及质量认定证书，并主动递交检测结果报告。对分部、分项工序的质量验收，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使工作能顺利展开。在现场质量管理工作中出现意见不统一时，维护监理的权威性，遵循“先执行，后予以磋商统一”的原则，分清责任，妥善解决。
（四）、为达到各项管理目标采取了相应措施
1、工期保证措施：推行全面计划管理、认真编制了工程进度计划与相应月、季的施工作业计划；合理组织安排穿插施工作业；充分做好了开工前的各项准备工作；建立了各级责任制，明确各阶段工期计划目标。
2、安全技术措施；加强安全生产的领导工作，严格地健全各项安全施工项目责任制，管理各级人员安全责任制，签署公司管理人员安全责任协议书，组织各个工种的工人学习“建筑工人上岗通用安全知识”；经测试合格后方能上岗；各工序施工按建筑规范来进行。
、建立了以项目经理为组长的安全生产领导小组，建全了安全生产责任制，设立了专职安全员。
xx西路位于昆山市西部，南临沪宁城际铁路、沪宁高速，北靠苏昆太高速，西接苏州绕城高速，东连昆山市区，是昆山市重要的xx主干道。xx西路两侧的用地性质多样，包括工业、商业、居住、商住和公园，公园包括叶荷河公园，体育公园，思常公园和莲湖公园。
xx西路本次改造起点位于现状古城路，桩号为K0+000;终点位于共青路，其桩号为K2+2960.标段全长,原状道路红线总宽为50m、36m和35m三种断面。xx西路自西向东依次与古城路、金澄路、通澄路、苇城路、思常路、体育中心西路、规划支路、共青路、依次与一号排水河道、思常港河、白塔河等河道相交。
非机动车道以外原状均为绿化，从非机动车道边线到红线之间的部分，目前多由相邻地块的开发商设计和施工，主要是为其开发的房地产服务，本次改造由易道(EDAW)公司和奥雅纳（ARUP）公司进行整体控制、整体设计。
原状xx西路非机动车道路面隆起严重，平整度较差，本次改造以全部挖除新建：
其路基及路面结构为：10cm碎石垫层+20cm水泥混凝土+34cm水泥稳定碎石+粘层油+2cmAC-5沥青吸力层+6cmAC-20中粒式沥青+4cmAC-13（SBS）改性黑色和彩色沥青。于每个路段设计与辅道呈45度夹角6米宽的出入口和辅道内的停车位。同时对道路主线进行了合理的拓宽和新增港湾式公交站台。
工程建设单位：昆山市xx投资发展有限公司监理单位：昆山xx工程项目管理有限公司
二、施工简况
该工程自20xx年6月份开工，至20xx年9月底外业完成。施工过程中，承蒙建设单位领导现场指导、督促，加林监理公司的严格掌控、全面推进，在我项目部全体员工的共同努力下，确保了工程质量和施工进度，做到了安全文明施工，全面履行施工合同及变更内容。
1、施工组织：该工程工期紧、要求严。我公司在施工现场成立项目经理部，并设立了相关管理部门，明确相关负责人，配合项目经理工作。
2、工程质量控制：主要在原材料和工序上严格控制。所有进场材料，都必须提供厂家合格证和质保书，经材料员、质检员现场验收，初验收合格后登记入库，再经监理工程师验收并见证抽样送检，合格后才投入工程使用。针对该工程变更频繁的特点，在工序质量控制上，每个工序施工前，由工程技术负责人组织施工人员及施工班组进行技术交底，及时告知其施工工艺、施工流程、施工作业方法及施工控制点，做到每个施工人员上岗前心中有数。施工过程中，质检员全过程跟踪检查，发现问题及时整改处理，确保施工过程时时处于受控状态。工序施工结束后，公司组织自检，合格后报监理工程师验收，验收合格后进入下道工序施工。在业主代表和监理的监管之下对出现的质量问题，及时得到纠正和整改，有力的保证了工程质量，工序验收均为合格率。
3、进度控制：为了确保按时完成施工任务，我们根据合同工期制定了总体施工进度计划，并确定了主要控制点。再分解为各工序施工进度计划，制定施工进度计划横断面图，并跟踪控制；发现实际与计划偏离，立即采取补正措施。水稳摊铺和缘石的安装是本期工程的进度重要环节，根据现场的工作状况及我部的施工能力，合理安排施工周期及施工作业面。为此，我们制定了专项进度控制方案及措施，同时，得到业主代表的大力支持和帮助。在施工高峰期，时值高温，业主、监理24小时和我们一起坚守岗位，并调集人员，集中力量打歼灭战，施工一段完成一段，确保了施工工期，按计划要求完成了各项施工任务。
4、安全文明施工：为了保证道路及来往车辆及行人的安全通行，项目部制定了专门的交通导行方案，施工采取两侧全封闭施工方案，并主动与交通、电信、电力、绿化等单位联系，得到了紧密的配合。施工段张贴安全文明生产标语，路口设立警示标志、夜间警示灯并派专人值班，确保施工安全。拆除、挖除的土方外运时，为保证车辆经过段的路面整洁，每天安排专人清扫。工程整个施工过程，未发生安全事故，并在市安全专项检查中得到了检查组的好评，考评及格。
5、施工协调：对外，加强与业主、监理、设计单位的沟通。遇有与施工现场不符或方案有待优化的地方，主动与相关单位取得联系。该工程中，设计变更、施工方案申报等均得到了相关单位的批准。在内部协调管理上，每周召开一次施工例会，对在施工中出现的问题进行交流沟通，并部署下一周的工作，对有可能出现的问题进行交流，落实控制措施，搞好现场协调合作。
三、施工效果及存在的问题
在工程施工过程中，我们本着“安全第一，质量先行”的原则，优选施工方案，重抓施工管理，严格按规范要求组织施工。使得整个过程基本无返工现象。工序验收一次合格率100%；试验合格率96%；使用功能试验合格。
通过该工程的施工，检阅了我们的施工能力，从中总结了一些有益的施工经验，总体施工效果良好。但是也存在一些问题：管理不力、现场管理人员反应能力差，导致在施工进度上不能达到业主的要求，让业主现场领导操心，带来不好的印象；因同时与景观、绿化交叉施工，多处被损坏的缘石修复不及时、沥青表面积水处理不及时等。这些都是因我们施工管理、精品意识、技术水平不强而造成的，重主体轻外观现象依然存在。我们将通过这次改造工程的检验，发现不足、吸取教训、总结经验、扬长避短，在今后的施工中，调整、强化施工管理理念，提高进度、质量、精品意识，打造精品工程。
本工程为淮北市采煤沉陷区水土保持及环境综合治理D标段
道路（桩号AKO+）长米，7米车行道，道路临水侧的人行道宽，其它路段人行道宽。路面结构：3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+粘层+5cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）+下封层+透层+20cm水泥稳定碎石+20cm12%石灰土，结构层总厚度。人行道：6cm花岗岩道板（30×60）+2cmM10水泥砂浆+5cmC20砼+15cm12%石灰土，总厚度为28cm。该工程于20XX年9月19日开工，20XX年4月25日完成了合同约定的全部施工内容，并经我单位及监理单位组织了预验，具备了竣工验收条件，现将有关情况予以报告，请核验。
二、施工所遵循的规范
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ120XX《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-20XX《建筑机械使用安全技术规范》JGJ3320XX《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ4688《建筑项目管理规范》GB32620XX《建筑工程施工质量验收统一标准》GB2030020XX《建筑施工图及其他相关施工技术规范》
三、本工程主要参建单位
建设单位：淮北市重点工程建设管理局设计单位：徐州市市政设计院有限公司勘察单位：淮北工程勘察院
监理单位：合肥工大建设监理有限责任公司施工单位：安徽同济建设集团有限责任公司
四、施工过程控制简介
我公司对该工程非常重视，制定了完善的质量保证体系，严格按照设计图纸及施工规范组织施工。开工前编制了详细的施工组织设计，经我单位技术主管部门审定并报监理批准后组织实施。在施工中严格执行强制性条文，严把进场材料质量关，对进场的材料检验试验合格，向监理报验并同意后才准予使用。每个分项工程开工前，进行详细的技术交底，重点做好过程控制，认真落实“三检”制度。对于隐蔽工程及时向监理报验，形成文字记录后，才允许进入下道工序。在质量验收时，严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-20XX）进行验收，根据制定的检验批划分原则和计划，对每个检验批进行验收，在检验批验收合格的基础上进行分项工程验收，进而进行子分部工程的'验收。
在施工过程中，重点控制了以下几点：
1、路基工程
1）、按照设计图纸要路基宽度比路面每边宽出500mm，挖至设计标高后请甲方、勘查、设计和监理单位验槽。
2）、路床验收合格后采用压路机基层碾压，完成后请监理、试验室现场取样试验，达到设计要求后进行下道工序。
3）、路床碾压合格后进行山皮石回填、分层回填，振动压路机压实，每层完成后请监理、试验室现场取样试验，达到设计要求后进行下道工序。
4）、天然级配砂砾层级回填，回填压实完成后，监理、试验室现场取样试验，达到设计要求后进行下道工序。
5）、雨污水管敷设、雨污水井砌筑路基完成后放线定位雨污水井位置、雨污水管的位置，开挖雨、污水井、雨污管土方，填筑碎石垫层，砌筑雨污水井、敷设雨污水管。雨污水管敷设时应重点检查管接头处热熔连接的安装是否正确，接头是否顺直；雨污水井砌筑砂浆饱满，且内外侧抹灰，防止渗漏。
2、路面工程
路基所有工作完成后监理验收合格方可进行路面施工。路面施工先进行模板安装，模板采用定型钢模板，模板宽度为300mm，长度为6米。支模时水准和经纬仪配合，调整模板的位置和模板顶部标高，让侧模竖直且处于一条直线上，侧模顶部标高为要浇筑混凝土标高。这样便于控制标高也方便施工。
一、主要工作。
1、人员进场、机械设备核查。
2、审核施工组织设计。
3、两阶段施工图纸的工程量核实。
4、审核年、月进度计划。
5、工程计量支付。
6、负责工程变更审核、申报。
二、主要工作表现。
（1）加强对合同的管理、审查，严把法人资格关、个人身份关、合同条款关、履约能力关、资信等级关等。
（2）对特种岗位，实现一人一岗制度，必须持证上岗。
2、施工组织设计.
（1）承包人上报的《施工组织设计》是用以组织工程施工的指导性文件。在工程设计阶段和工程施工阶段分别由设计、施工单位负责编制，是对施工活动实行科学管理的重要手段，它具有战略部署和战术安排的双重作用。
（2）它为了实现基本建设计划和设计的要求，提供了各阶段的施工准备工作内容，协调施工过程中各施工单位、各施工工种、各项资源之间的相互关系。
（3）审核重点：施工方案；施工进度计划；施工现场的平面布设；有关人员、机械设备的部署；重点、难点控制措施，隐蔽工程质量控制；
总之，施工组织设计的合理与否，直接影响到各工序、各工种之间的衔接配合。
3、两阶段施工图纸工程量的复核确认。
（1）工程量是工程计价的基本依据，核对工程量，是为了进一步保证工程量的正确性。
（2）对工程造价的准确性和工程建设的投资控制具有重要的意义。
（3）工程量，关系到施工计划的实施，合理安排施工进度；组织现场劳动力、材料以及机械的重要依据。
所以，自进场以来，首先就是《两阶段施工图纸》的工程量复核工作，为后期的工程计量、工程计划编制提供确实可靠地数据支持。
4、年、月进度计划.
（1）进度计划编制原则：从实际出发，注意施工的连续性和均衡性。
（2）按合同规定的工期要求，做到好中求快，提高竣工率。
（3）工作中，随时掌握工程动态，时时刻刻与已批复的年、月进度计划，进行比对。发现实际施工偏离预计计划，及时提出解决措施，督促施工单位按原定计划目标实施。
（4）对未按原计划完成的，在本次计划中进行调整，促保总体年度目标实现。
5、工程计量、支付。
（1）计量与支付是贯穿于公路建设工程始终的一项重要工作，是保证工程按质按量按期完工的重要条件。
（2）准确计量是保证承包人在工程完工后，就可得到应得的付款，是承包人履约合同的一种表现。
（3）为保证计量的真实性、准确性、及时性，我们采取现场实体检测与内业资料质量认证同步进行，对承包人提出的计量申请进行认证。
（4）审查有关文件资料，检查承包人为计量准备的有关资料，发现问题或资料不全，不予计量。
（5）中间计量表，必须清楚真实的填写计量结果，对承包人在合同规定的时间内提出的异议，应进一步检查计量记录。
6、工程变更。
（1）工程变更是指工程在原有设计和工程量清单基础上的任何变化（不含清单数量自然增减）。
（2）主要内容包括：
①因设计、技术标准、工期、质量要求等方面原因引起施工图和中标工程量清单中，任何部分的结构形式、设计数据、清单项目、清单数量、质量标准、施工工艺、工序安排、工程费用等的变动、增减或取消。
②当“工程变更通知书”中所确定的工作（如项目的变动、工程的实施与相关的计量等）均已完成后，承包人应于3日内，对该项变更工程提出费用确认申请，对变更工程所涉及的费用情况进行说明，填报变更费用测算表，并提供该项工程变更数量的确认依据，总监办将据此于3日内，对变更费用进行评估，报业主审批后，发布“工程变更令”。
③“工程变更令”明确对应“变更通知书”所涉及的费用情况，发布变更工程令清单，并据此办理变更工程的计量支付。
④工程变更申请单、工程变更通知单、工程变更通知书、工程变更费用申请、工程变更费用评估报告、等等都将作为“工程变更令”的附件。
内蒙古鄂尔多斯市白泥井新农村精品小区道路工程共包括六条路，分别是横一路、横二路、横三路、纵一路、纵二路、纵三路，本次实施范围为图纸范围内道路工程。
该工程道路宽度如下：横一路、横二路、横三路、纵一路宽度为7米，人行道宽度为米；纵二路、纵三路宽度为9米，人行道宽度为米。道路结构形式：4cm沥青砼+18cm二灰砂砾基层+15cm天然砂砾垫层；人行道：6cm环保砖+3cm水泥砂浆+15cm二灰砂砾。
20XX年1月5日由业主召集漯河市现代工程咨询有限公司、xxx有限责任公司等单位组成验收小组，组成人员如下：
验收负责人：建设单位：
建设监理：将十周、盖明黎、孙学文、盖杰、孔凡涛
验收工作由业主代表主持，共分三步进行，第一步：验收工程实体；第二步：检查竣工验收资料；第三：集中总结并和施工单位交换意见，提出验收中发现的问题及商定解决方案限期由施工单位按要求整改完毕。
竣工资料由业主与监理单位提前进行检查，竣工资料基本齐全，能xx县杜曲镇道路改造工程满足验收条件。
验收组细致全面地进行了验收，对发现需要整改的问题，由监理逐一记录。
最后由业主就工程预验收发现的问题，整改方法及整改期限对施工单位提出了要求，施工单位表示将按会议要求立即安排专人整改，并保证于20XX年1月9日前整改完毕。
验收小组综合意见认为：工程基本合格，遗留问题整改后可以进行正式验收。
工程质量控制是整个监理工作的重点，与进度计划和工程计量相互制约，监理工程师监督承包单位按合同、技术规范、设计图纸要求施工，是监理工作的原则。
实习背景：
(一)实习的目的和意义
实习是一种实践。是理论联系实际，应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，是培养我们能力和技能的一个重要手段。
毕业实习是一门专业实践课，是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义，毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础
这次浙江义乌成建监理咨询有线公司的监理员实习进一步加深了我对专业知识的理解，也使我对课题有了新的认识，明白了完成一件“工程”所进行的准备工作及相关流程。同时通过运用所学的专业知识进行观察，也锻炼了提出、分析并解决问题的能力。
(二)实习单位的发展情况
义乌成建工程监理咨询有限公司座落于经_批准我国第十个经济新特区及率先在全国实施新一轮省域城镇四大都市区域内的中国国际商贸城区内。 公司成立于20xx年3月。主要经营范围：工业与民用建筑工程监理、市政公用工程监理、工程监理咨询服务等。公司为房开公司下属企业，发展前景可观。
(三)实习单位工程概况
义乌市城北路延伸段(37省道—阳光大道)西起37省道，途径下骆宅村，东止阳光大道。设计线路总长，路面宽度50m。拟设计为碎石垫层、沥青路面。
(四)实习要求
在实习期间尽量用所学专业知识与工地现场所遇到的各种情况相对应，在有限的时间里
能够学到更多与专业相关的有用东西。实习内容：
(一)学习和领会施工图纸，参加设计交底和施工图的审核，参加监理工作会议，实习施工及验收规范，督促施工单位执行监理程序，工艺操作规定及质量标准。
(二)在监理工程师的指导下开展现场监理工作。
(三)检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行情况，并做好检查记录。
(四)复核或从施工现场直接获取工程计量的.有关数据并签署原始凭据。
(五)按施工图纸及有关规范标准，对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录。
(六)担任旁站工作，发现问题及时指出并向本专业的监理工程师报告。
(七)做好监理日记和有关监理记录。
(八)检查施工现场的安全状况，发现问题予以纠正并及时向专业监理工程师或安全监理人员报告。
以上是作为一个监理员应该学会的工作内容也是这次实习的主要任务。这作为监理员的大方向任务，之中肯定还有很多小细节任务了，具体的就不一一写出来了。
下面我来介绍其中的一个小部分吧。
污水管道的安装：
1、安管前应对管材质量进行检查，除有必备的合格证明文件外，还应对管材外观质量进行检查，例如：管节尺寸、圆度、砼外观质量。
2、管节安装前应进行外观检查，发现裂缝，保护层脱落、空破、节口掉角等缺陷。应进行修补并鉴定合格后方可使用。
3、管道应在沟槽地基，管基检查合格且平基混凝土强度大于5MP后方可安装，管节安装前应将管内外清扫干净，安装自下游开始，承口朝施工前进方向。安管时必须垫稳，逐节调整管节的中心及高程，安管允许偏差应符合规范要求。经监理工程师验收合格后应及时浇注管座混凝土。
4、管节安装时，不得损伤管节，密封橡胶圈不得脱槽、挤出和扭曲，承插口的间隙应均匀，间隙符合规范要求。管道接口应平直，环行间隙应均匀，接口应整齐、密实、饱满，不得有间隙、裂缝、空鼓等现象。
5、管道交叉施工时，必须按设计要求做好管道的保护工作。严格控制管节的标高及走向，相邻管节垫实稳定等。严禁倒坡。
6、操作接口时，注意接口的清洁、湿润和嵌实，注意嵌实材料的质量和养护，为此，监理应对该施工过程进行旁站监理。
7、安装的管道要临时封堵。(安管允许偏差按规范设计要求)
XX公路管理处直属公路管理段：
我单位负责建设的的青年路东段(二粮库-东洲桥)道路拓宽改造工程(一标段道路及排水工程)合同段内所有工程于20XX年10月30日全部完成，并且按照_《城镇道路工程施工与质量验收规范》、_《给排水管道工程施工及验收规范》及行业规定的要求对工程质量自检合格，竣工文件已编制完成，具备竣工验收的条件，现提出申请进行竣工验收。
一、竣工验收申请范围
本工程申请的验收范围为米，里程桩号为K0+000-K+，其中包括：路基土方40948 m3;路床碾压㎡ 级配砂砾㎡;水泥稳定砂砾 ㎡;水泥稳定碎石㎡;石质边石安砌4816m;沥青路面铣刨厚度2cm以内7200㎡;透层沥青58056㎡;粘层油沥青㎡;橡胶沥青碎石封层58410㎡;橡胶沥青稀浆封层10303㎡;中粒式沥青砼㎡;细粒式沥青砼63413㎡;预应力砼管公称直径D300mm518m;预应力砼管公称直径00mm658m;预应力砼管公称直径D600mm1138m;预应力砼管公称直径D700mm320m;预应力砼管公称直径D800m㎡34m;预应力砼管公称直径D900mm1522m.砌筑圆形雨水检查井88座;污水检查井60座;回填土14360m3;回填砂砾 m3;挖沟槽土方15480 m3.
二、自检评定结果
我单位按照_《城镇道路工程施工与质量验收规范》、_《给排水管道工程施工及验收规范》及行业规定的要求对工程质量进行自检评定，共划分为1个单位工程，8个分部工程，11个分项工程。在对每个分项工程、分部工程进行检查评定后，进行单位工程评定，汇总得出合同段自检评定得分为 分，本合同段质量等级为精品工程。
在指挥部领导的指示精神下，经过数月的奋战，并对工程的自检和整修使工程达到了验收的要求，施工过程中未发生任何质量事故，各分项工程合格率达到100%。我公司针对该工程施工特点，通过制定切实可行的施工质量保证措施，认真落实质量责任制，强化项目管理，重点加强过程控制，即“事前、事中、事后”控制，层层把关，保证了该工程的施工质量。
在工程之初，便确立了明确的质量目标。在工程质量管理方面，以质量为中心按照公司有关质量体系要求，建立了质量整机构由项目经理直接领导，严格执行质量体系的有关规定，突出质检部门的权限，坚持“质量第一的宗旨”，切实将质量意识贯彻到整个施工过程中以及各施工人员。
1、工程名称：XXXXX装饰工程2、建设单位：XXXXXXX3、监理单位：XXXXXXX4、施工单位：XXXXXX5、施工面积：XXXX平方米
二、施工概况
本工程是XXXXXX的XXXXXX室内装饰工程，装饰改造总面积为XXXX平方米，该工程位于XXXXXX。主要施工内容为：
装修施工图的所有工作内容，包括室内隔墙、天地墙装修、给排水、电气照明、室内消防安装及综合布线等。
施工依据施工组织设计和设计图纸，根据工期，质量要求。项目部建立技术负责人、施工员、质安员、班组长组成的质量管理体系，从施工图会审，到原材料、成品、半成品保护及验收评定，都正常有序地进行施工，内部管理工作基本正常，工程施工内容如下：本工程自XX年X月X日开工，于XX年X月X日竣工。
三、施工依据
a）设计图纸及图纸会审纪要和施工联系单。
b）国家和地方现行施工验收规范及强制性条文。
四、施工阶段工程质量控制
施工过程中，按照设计要求和业主意图，要求施工人员在施工中遵守国家和地方建筑法规、规范，遵守现行建筑施工验收规范和分项工程操作
工艺标准及国家强制性条文。要求施工项目部建立健全质量管理体系，建立有效的质量监督机制。对工程质量实行自检、专检，在施工内部形成三级自检质量控制体系。做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料有试验报告，隐蔽工程有记录，质量有自检，竣工有资料。工程中所有的建材进场必须由供货方提供相应的质保资料，经业主、监理共同验收，并按规范进行复验，合格品方可使用，不合格品予以退还。其原材料均有出厂合格证及相应的复试报告。
施工过程中做好事前控制，对分项工艺操作是否标准，施工是否规范等控制。对隐蔽工程实行施工方自检、监理方复检、如不符合图纸要求的限期整改，合格后进行下道工序施工，并及时做好隐蔽记录，对重要测试部位进行旁站，如试水、试压、试电等。在日常巡视中，发现质量问题或不规范施工，用口头或书面通知施工作业人员进行整改，并经监理复验合格后方可进行下道工序施工。
主要试验及测试项目如下：
（1）给水管道及消防管道试压：在相应的压力及测试时间下，无渗漏，结果符合要求。
（2）排水管通水及通球试验：测试结果符合要求。
（3）卫生器具盛水试验：测试结果符合要求。
工程从开工到竣工共核查相关资料，有技术复核记录，施工日记，隐蔽工程记录和各种进场材料设备保证资料等，其技术资料基本齐全。
五、工程质量评定
本装饰工程经建设单位、施工单位、设计单位、监理单位多方努力。现已基本完成施工合同所需要的内容，经预验，认为本工程基本进入竣工状态。
1、本工程共X分部，装饰工程、电气工程、给排水工程，施工单位自评为“合格”。我施工项目部经竣工资料的审查及现场抽查，基本满足施工验收要求。
2、装饰施工均按设计要求和工艺操作标准进行施工，其布局和风格满足业主意图。经检查其保证资料基本齐全，保证项目满足要求，其基本项目和允许偏差和合格率基本达到要求。
3、安装工程按照要求施工，基本达到要求。
4、工程观感质量综合评定为“一般”。
在本工程施工过程中，我方在质量方面严格把关，全面检查，但必存在有不足之处，以上评价意见敬请业主、监理、质监站各位领导、专家审核。希望各位领导在检查中提宝贵意见，对所提的意见我方一定及时督促整改并认真复查，争取把一个合格的工程交付业主手中。
一、工程基本情况概述
（一）工程概况
xx县杜曲道路改造工程项目，位于xx县县城西郊，属于城市规划次干道，本工程北起老襄逍路（K0+002），南止杜曲镇社区南院墙（K0+560），施工段长558米，规划红线宽度20米属旧路改造工程。该项目总投资300万元。
（二）承包单位基本情况
承包单位：xxx有限责任公司
承包单位在现场项目经理部全面负责该项目工程的施工任务，各管理层人员配备齐全，资质符合要求，施工人员各专业人员岗位证书齐全，符合要求，劳务人员数量满足施工工期要求，施工各类设备规格、型号、数量满足施工要求。工程原材料、构配件、设备能力按使用计划落实。根据对施工单位的综合考察确定，承包单位有能力完成本工程项目施工。
二、评估依据
1、《_合同法》
2、《工程建设监理规范》xx县杜曲镇道路改造工程
3、《城镇道路施工与质量验收规范》（CJJ1-20XX）
4、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-20XX）
5、施工图纸、设计说明和设计指定的标准图集
三、工程施工阶段质量控制情况
（一）审查施工单位质量管理体系、技术管理体系、质量保证体系
承包单位在现场项目部各管理层人员配备齐全，资料符合要求；施工人员各专业人员岗位证书齐全，符合要求；施工各设备规格、型号、数量满足要求。工程原材料、构配件、设备能按使用计划落实；各项管理制度基本齐全；
（二）、工程质量状况
1、沟槽：沟槽开挖高程、宽度符合设计要求，槽底排水，坡比正确。
2、垫层：砂石垫层符合设计及规范要求。
3、安管：安管质量符合设计及规范要求，高程正确，中心偏差符合规范标准，承插到位，管材复试合格。
4、砂回填：符合设计及规范要求，密实度检测合格。
5、土回填：在绿化带内，按规范施工，未检测压实度，现场控制回填质量，抽检部分井段压实度符合要求。
6、窨井：井底混凝土基座，井身砌筑符合设计及规范要求，砼试块、砂浆试块合格，闭水试验（连管）合格。
（三）、质量监理：
xx县杜曲镇道路改造工程
1、原材料及试验项目：管材送检测中心检测合格，水泥、黄砂、石子检测合格，黄砂密实度、砼试块、砂浆试块检测合格。
2、工序验收、隐蔽工程检查：每个井段按验槽、垫层（平基）、安管、闭水试验、黄砂及土回填程序进行工序验收，进行现场旁站，工序质量合格。抽查的井段闭水试验合格。3、施工资料基本齐全，工序报验资料完整。拖拉管施工因无统一表式，为自制施工记录表。
（四）、施工中发生的质量事故、问题、原因和处理结果：
在施工全过程中没有发生质量事故，作为一般性的质量问题（包括常见质量通病）在施工中有发生，这些问题通过自查、自检、监理检查进行整改处理，达到合格后进行下道工序施工。
四、竣工预验收经过
五、竣工预验收监理评估结论
该工程承包合同规定的质量等级为合格。
项目监理部是已严格按照《建设工程监理规范》、监理合同、监理规划及监理实施细则对该工程进行了全面监理。
监理单位对该工程总体验收情况评估，认为该工程达到施工合同约定的工程质量标准，该项目工程达到基本竣工条件。
天津市_机房维修改造工程项目由中华通信系统有限责任公司中标承建，自20xx年x月开工以来，在业主、监理等各级领导单位和同仁们的支持和共同帮助下，于20xx年x月底按设计及规范要求完成全部合同规定及设计变更的施工任务，该工程实际共完成投资约 元。包括合同内部及合同外变更部分，该工程从开工至完工共历时5个月。
项目部在克服市区施工材料运输进场困难、施工垃圾堆放场地有限、之前工程资料短缺等实际困难下，创造性地开展工作。整个施工过程始终围绕了开工前确定的工作思路。本着“团结、务实、优质、高效”的精神，于千头万绪中努力理顺工作职能。在任务重的情况下团结奋进、扎实工作，克服了种种困难，圆满地完成了天津_机房维修改造工程任务。现就总体工作情况总结如下：
一、工程概况：
天津市_大楼座落在天津市和平区南京路，天津市_机房维修改造工程项目位于大楼三层，装修总面积约为492平方米（含五层会议室的装修）。大楼为框架结构。层高为米。此次规划设计和改造区域包括机房区域，办公区域、过道及五层会议室，机房区域包括中心机房及其辅助空间、监控室、钢瓶室、配电间以及备件室，办公区域包括办公室、主任办公室和研讨区，通道包括走廊和缓冲区。二层保卫处地面也在此次设计当中（采用原活动地板重新铺设）。本项工程于20xx年xx月xx日正式施工，20xx年xx月xx日施工结束。本项工程质量符合有关规范和技术标准要求。
二、管理方法、项目管理目标情况：
项目部精心编制了承包实施方案，确定了三层、五层分部施工的总原则，项目管理中全面推行ISO9001质量标准，确定以创建精品样板工程为主线，以国家技术规范和质量标准为依托的模式进行管理。在安全管理和文明施工方面则强调大力推行标准化管理，实行定期检查，结合经济奖罚制度，实现文明施工和无事故安全生产的目标。
安全和文明施工管理方法：
施工期间项目部始终把安全、文明管理作为项目施工重中之重，从项目一开工，对进场每一位职工都一一通过三级安全教育，特殊作业工种，全部通过岗前安全培训，对工程中所涉及到每个主要安全危险源进行列项，重点采取针对性预控措施，并对每道工序安全施工技术进行全面交底，让每位职工了解工程安全危险源所在并能有效预控安全事故发生，依托奖惩机制，加强参建民工安全教育，从而大大提高全员安全、文明素质，从开工至今，无一例安全、伤亡事故发生。
三、工程质量控制
项目部在工程质量控制中，坚持以公司ISO9001质量保证体系为主线，以施工规范和国家质量标准为准绳，遵循以下几点原则“坚持质量第一，坚持以人为控制核心，坚持以预防为主，坚持质量标准”贯彻科学、公正、守法的职能道德规范。
从第一道工序开始到竣工的全过程，对每道工序停止检查点提出具体的技术措施、施工程序、检验方法和记录要求。对工序实行由班组“自检”、施工员“复检”和质量员“终检”的'三检制度。上道工序检验不合格，不准转到下道工序。
工程出现一般不合格，将由施工员或质检员监督班组进行返工，直到从新检验合格为止。还将严格防止一般事故重复发生，严格防止一般质量事故通病的重复出现。重要不合格将由质检员填写<不合格工序通知单>，报项目技术负责人审核、项目经理签字，组织工程部、设计室和相关责任人员到施工现场调查分析事故发生的原因，提出纠正的措施和处理方法。
质量活动实施和控制方法如下：
（1）图纸交付业主后，经业主、监理和各相关专业有关人员进行评审。
（2）设备、材料进场时，由甲方、监理单位及本公司管理人员共同检验，不符合合同要求的产品决不能进场，以确保工程质量。
（3）对于隐蔽工程，提前48小时通知甲方及监理单位进行中间验收，当隐蔽的工程项目未进行隐蔽验收时，不得进行下一道工序的施工，以确保工程的质量。验收记录存档，竣工时作为竣工资料移交给业主。
（4）建立质量检查制度，管理人员定期进行质量检查并贯穿到整个施工过程。
（5）各分项工程应严格按操作规程作业。
（6）在施工过程中由工程项目经理及各子系统负责人，每天不定期检查，发现质量问题当场口头传达解决。次日如发现问题未解决或再次发生类似的问题给予书面通知并罚款，罚款金额大小由工程项目经理酌情而定。
（7）对业主、监理公司提出的工程问题，核实整改后立即反馈。
质量是企业的生命，项目部将工程质量定位在比较高的起点，提出了项目质量目标为:确保工程无质量事故发生，工程质量验收合格率100%，顾客满意度95%以上，争创精品样板工程的目标。为实现这一目标，在质量计划中，项目部将特殊过程和关键工序作为重点进行控制，重点防范关键工序质量问题的产生；坚持以预防为主的原则，制订消除质量通病计划，将消除质量通病工作放在重要的地位；对各分项工程制订出更高的质量标准即内控标准，并经监理工程师认可后进行了实施，有效的保证了各分项工程质量，达到控制工程质量的目的。
四、组织协调管理
本工程施工工期短、工程量大，为确保工程顺利实施，贯穿整个施工过程中的施工综合协调也是本工程的一大难点。在进行项目部组织管理工作规划时确定了如下的应对措施：明确分工、责任到位。项目经理负责施工全过程的协调工作，检查节点实施情况，制定、修改、调整节点计划、协调好与业主、监理、设计院的关系；
五、安全文明施工管理
安全第一，预防为主。项目部在本工程实施过程中，将严格遵照国家和地方的有关安全生产法律、法规及公司的相关规定，以安全程序为基础直接参与活动，强化施工纪律、工艺纪律、操作纪律管理，提供必要的劳动保护（设备），加强对施工人员的培训。通过安全行为，促进“安全第一”意识提高，达到“无安全事故”、“无人员伤亡事故”和“无环境污染”，实现创建施工现场安全质量标准化示范工程的目标。
六、初验验收存在问题的整改情况：
1、在机房区和办公区的应急照明灯增加注释标识
2、机柜内部分线缆的需要重新绑扎
3、办公区三台空调柜机的电源改造
4、五层会议室吸顶灯有两路接触不良。
5、五层会议室中控系统，会议桌显示器视频切换的颜色失真。
七、结束语
我公司承建的天津市_机房维修改造工程，经过五个月的日夜奋战，我们圆满地完成了工程各项指标，工程顺利竣工。以上工作成绩没有建设单位和监理单位的亲自现场指导是达不到的，当工程遇到困难时，你们总是帮助我们排忧解难，并派遣现场
代表指导工作，在此我们真心地感谢各位领导的支持和帮助，感谢大家这5个月来对本工程施工的无私支持。正是在各位领导的无私关心、支持和帮助下，我们才能够在本项工程施工中取得这么好的成绩，没有你们的领导和支持就没有今天的辉煌成就。最后，再次向大家对我们工作的支持表示由衷的感谢，谢谢！
公路工程技术站在交通运输局的领导下，工作认真负责、矜矜业业、尽职尽责，恪尽职守，20xx年主要管理的项目有：库堤河至架子山公路、库堤河至萨马街公路、固里河大岭公路、金边壕至蘑菇气公路、古营河至柴河公路、农村公路试验室、财政局一事一议项目工程质量等，共计公路234多公里，桥梁10座。
一、各项目具体实施情况
1、库堤河至架子山公路
起点位于111国道K1435+060处的沥青混凝土路面边缘处，终点位于库堤河村2．4km处，全线12公里，采用四级公路技术标准，设计行车速度为20km/h，路基宽6．5m，路面宽3．5m，水泥混凝土路面，桥涵设计荷载等级为公路―Ⅱ级。于20xx年5月开工，截止目前已完成路基、基层、涵洞工程。
2、库堤河至萨马街公路
起点位于库堤河村2．4km处，终点萨马街乡，沿线村屯主要经过库堤河六组、新林村、马龙沟村和护林村，全线36．038公里，采用四级公路技术标准，设计行车速度为20km/h，路基宽6．5m，路面宽3．5m，水泥混凝土路面，桥涵设计荷载等级为公路―Ⅱ级。于20xx年5月开工，截止目前工程已经全部完成。3、固里河大岭公路
路线位于大兴安岭固里河大岭顶部，全线4．985公里，采用三级公路技术标准，设计行车速度为30km/h，路基宽7．5m，路面宽6m，水泥混凝土路面，桥涵设计荷载等级为公路―Ⅱ级。于20xx年5月开工，截止目前工程已经全部完成。
4、金边壕至蘑菇气公路
起点位于省际通道与爱国村西侧土路交接处，终点位于南平村与中宁村交界处，全线5公里，采用四级公路技术标准，设计行车速度为20km/h，路基宽6．5m，路面宽3．5m，水泥混凝土路面，桥涵设计荷载等级为公路―Ⅱ级。于20xx年5月开工，截止目前工程已经全部完成。
5、古营河至柴河公路
起点位于塔尔气镇古营河桥桥头，终点接于浩饶山至柴河公路的终点位置，途经巴升河村、一支沟林场、敖尼尔林场等几个主要控制点。全线57．728公里，采用三级公路技术标准，设计行车速度为30km/h，路基宽7．5m，路面宽6m，水泥混凝土路面，桥涵设计荷载等级为公路―Ⅱ级。于20xx年5月开工，截止目前已完成路基、垫层、涵洞工程。
6、农村公路试验室
试验室在今年年初成立以来，承担扎兰屯市农村公路各个项目的原材料检测及路面抗弯拉强度等检测试验，现在有试验仪器30多种，基本满足路基土工试验及路面检测试验。7、财政局一事一议项目工程
道路硬化项目共30个，全长109多公里，路面宽度分3．5米、4米、5米、6米及8米不等，桥梁项目7个，共10座。
二、爱岗敬业，恪尽职守，认真做好质量管理工作在一年的公路工程管理中，我站在市交通局的正确领导下，加强了质量管理工作和质量保证体系建设，充分发挥我站质量管理人员的积极性和主观能动性，以廉洁奉公的态度，严谨求实的工作作风和公平、公正的工作原则，为扎兰屯市农村公路建设提供了良好的服务。
技术站管理农村公路234多公里，管理人员仅三人，人员少，战线长，工作量极大，技术站全体人员以积极的态度投入到工作中，为确保农村公路工程管理、质量、安保等各项管理目标保证在可控状态，我站采取了科学灵活的管理手段，在时间与工作效率上做文章，起早贪黑，保证工作时间的最大利用，同时要求我站人员加强业务能力的提升，以工作效率保证工作的质量，并积极与监理、施工单位协同沟通，严格控制工程质量，以确保扎兰屯市农村公路保质保量的顺利完成。
三、严谨求实，精益求精，不断提升业务能力和水平当时路线长交通不便，环境恶劣，困难重重，这就要求我有健康的体魄和坚实的理论基础知识，还要拥有综合的管理能力能够驾驭现场复杂多变的形式。还要经常学习，及时掌握新技术、规范、标准，掌握行业发展动态，及时更新知识结构。在工作中我们共同探讨复杂的技术问题，同时注意倾听监理、施工单位的意见和建议，充分发扬民主了解各单位的心声，本着求真、务实、开放的态度，只要有利于工程进度、质量的意见，我们都乐于接受。
虽然任务重、困难多，但我们仍保持清醒的头脑，抓住问题的主线，分析问题的主要矛盾与次要矛盾，解决了很多复杂的技术难题，为项目的完成付出了许多辛勤的劳动，圆满地完成了上级交给的任务，同时也积累了丰富的实践经验，锻炼了自己，提高了自己，是自己更有信心面对以后更为复杂的工程
毕业实习是一门专业实践课，是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义，毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基矗
工程开工前，我部根据对市政道路工程特点进行评估，明确本工程安全防范重点以及环境保护文明施工重点。建立有效的安全、文明施工机构，突出安全部门的重要性，严格执行奖惩制度。保证重点监察，细节不错过。项目部定期开展专项安全会议，督促各施工人员、施工班组长加强安全管理。在各级领导的关心下，经过我部施工人员的共同努力，该工程实现了安全无事故的目标，同时顺利通过了相关部门领导对该工地的文明施工的测评验收。
总之，在指挥部的'大力支持下，在监理单位和设计单位指导下，我部精心组织、科学管理，工程保质保量完成，各项施工质保及技术资料齐全，经检验评定主要检查项目均达到质量标准，符合规范及设计要求，工程观感良好，我部自评质量等级为合格工程。
当然工程还有其它不足之处，敬请领导、专家对我们的不足提出宝贵的意见。我部在此承诺：由于我部施工质量引起的问题，我们将提供无条件的保修服务。
根据监理规范要求，都市名园住宅小区1#楼工程监理项目部受廊坊市华盛土木工程监理有限公司委托，向建设单位汇报都市名园住宅小区1#楼工程监理工作开展及监理合同履行的情况。
1、工程名称：都市名园住宅小区1#楼
2、工程地点：廊坊市广阳道以南，永兴路以东
3、建设单位：廊坊市建业房地产开发有限公司
4、监理单位：廊坊市华盛土木工程监理有限公司
5、设计单位：廊坊市拓为工程设计有限公司
6、施工单位：廊坊市燕青建工集团
7、结构类型：框架剪力墙结构
8、建筑面积：、开工日期：20XX年9月29日10、竣工日期：20XX年5月10日
二、监理组织机构、监理人员配备及监理设施
1、监理组织机构及人员配备总监理工程师：杜学玲;土建监理工程师：肖锡庚;电气监理工程师：王井裕水暖监理工程师：李宏利;
2、监理设施
针对本工程特点配备常规检测设备和工具如下：①、检测尺、卷尺、方尺、小锤；②、水准仪、经纬仪、照相机。
三、监理合同履行情况
根据委托监理合同约定，监理范围是都市名园住宅小区1#楼整体工程，监理的阶段是施工阶段，监理内容是四控两管一协调。
根据合同约定，我项目监理部履行合同情况如下：
（一）制定监理工作程序：
1、工程开工前首先编写了监理规划和专业工程监理实施细则；
2、按照监理规划实施细则，监理合同和有关工程建设合同开展监理工作；
3、跟踪检查和组织工程验收；
4、对工程质量进行签证在制定监理工作程序时体现了事前控制和主动控制的要求，同时结合工程特点，注重监理工作效果，而且在监理工作中还明确了工作内容，行为主体考核标准和工作时限。
（二）在施工准备阶段做到了如下监理工作：
1、组织监理人员熟悉设计文件和相关规范、标准、图集。
2、组织监理人员参加了由建设单位组织的设计技术交底会。
3、组织专业监理工程师对施工单位报送的施工组织设计方案进行了严格审查。
4、严格审查了施工现场项目管理机构的质量管理、技术管理和质量保证体系。
5、监理工程师对施工单位单位报送的测量放线成果及保护措施进行了严格检查和校核。
6、开工前严格审查了施工单位报送的工程开工报审表及相关资料。
7、开工前严格审查了施工单位安全保证体系制度。
（三）工程质量控制：
1、开工前要求施工单位报送重点部位，关键工序施工工艺和确保工程质量措施，并审核同意后签字。
2、对实验室的资质等级、试验范围、试验设备、管理制度、人员资质、本工程试验项目及要求五个方面进行了严格考核。
3、严格审查施工单位有关工程质量技术资料和特种工人的上岗证：
①、分项工程施工工艺方案；
②、人员资质；
③、机械、设备材料、技术资料；
对进场材料必须具备三证（生产许可证、合格证、质量证明），对砂石、钢材、水泥必须按规范规定进行取样、复试，复试合格后，方可用于小区工程，否则清除出场。对机械设备，从型号、性能有关技术资料进行了逐项检查、验收，对计量设备、测量仪器，严格检查了精确度及其是否有法定检测单位的年检证明。
4、定期检查施工单位的计量设备的技术情况。
5、审查施工单位质量保证措施：①、组织措施②、技术措施③、经济措施④、合同措施
6、质量的跟踪检查：
①、预检模板、轴线、标高；
②、隐蔽工程检查钢筋、管线、预埋件；
③、对关键部位、关键工序采取旁站监理：如主体结构混凝土浇筑施工中监理24小时不离工地。
7、签证质量检验凭证：
①、对施工单位报送的报验单中的申请表和自检结果进行现场检查，符合要求予以签认；对未经监理人员验收或验收不合格工序，监理人员拒绝签认，并要求承包单位严禁进行下一道工序的施工。
②、对分项工程质量验评资料进行了审核。符合要求后予以签认。
8、对施工过程中出现的质量缺陷，监理部及时下达了监理通知，要求施工单位整改，监理现场监督整改，并检查整改结果。待检查合格后准许下一道工序的施工。
（四）工程进度控制：
1、开工前要求施工单位提交施工总进度计划，并在施工中按周计划月计划实施，随时与总进度计划相比较，严格控制工期。
2、施工过程中我们要求专业监理工程师对进度计划实施情况进行检查分析，同时采取主动控制与被动控制相结合的方法，根据施工实际情况随时要求施工单位采取行之有效的措施，确保工期按期完成。
（五）工程投资控制：
监理项目部从工程造价、项目的功能要求、质量和工期等方面严格审查工程变更方案，并严格按规定程序处理工程变更。
（六）合同管理
监理部人员进入施工现场后首先熟悉了委托监理合同和承、发包合同，使全体监理人员了解、监理的范围、内容、目标管理、监理双方的权利和义务，同时也了解施工合同双方约定的条款。所以在施工过程中，监理始终依据合同约定要求施工单位。
（七）信息管理：
在信息管理方面我们做到了：
1、建立监理日志、收、发文本。
2、利用监理工作联系单与施工单位、建设单位沟通工程信息。
3、发现工程施工中存在问题及时书面下达监理通知或口头通知整改。
4、定期编写月报和监理例会会议纪要及工程情况反映信息及时准确的反馈给业主。
5、建立健全工程监理档案。
（八）组织协调：
针对本工程特点，监理采取定期召开监理例会，现场专题会和个别磋商的形式，对各方之间关系进行协调。
四、监理工作成效
1、由于监理部全体人员的努力，重点理顺了监理与被监理的关系，施工单位很快熟悉了工程检查验收报检程序，施工单位做到了资料不全不报检，自检不合格、复试报告不出来不报检，不经监理验收或验收不合格不进行下道工序。
2、在整个施工中我们体现了事前控制和主动控制，巡视检查发现问题及时通知整改，主动帮助施工单位解决难题，共同完成了建设单位交给的任务。
3、由于监理勤奋工作，业主大力支持和施工单位积极努力，我们认为该工程质量经过初步综合评验认为是合格的。
4、在施工中做到了两头抓，一手抓质量，一手抓安全，发现质量不符合规范和设计要求时，口头或下达通知要求施工单位加以整改。发现安全隐患及时告知施工单位排除，确保质量第一，安全第一的原则。五、工程评价施工单位在施工的各个环节中能够严格按照国家的有关规范、标准等施工。工程质量资料基本齐全、真实。观感质量较好。
麻驾高速公路工程荔波段建设工作在省、州、县各级党委政府的正确领导下，在项目办、州指挥部的直接领导下，在社会各界的关心支持下，各项工作有序推进，优质、安全、高效地完成了各项建设任务。于20xx年2月建成通车，累计施工时间18个月，提前6个月竣工。现将有关工作总结如下：
一、基本情况
独山县麻尾镇至荔波县小七孔景区西大门的驾欧乡高速公路，简称麻驾高速，是20xx年我省开工建设的重点项目之一。公路为双向四车道，设计速度为每小80公里，公路全长公里（其中：独山段公里，荔波段公里），工程总投资亿元人民币（其中：项目资金亿元，贷款亿元），原计划工期24个月。高速公路从20xx年8月21日开工，于20xx年2月建成通车，累计施工时间18个月，提前6个月完工。
麻驾高速公路第五标段(荔波段)施工难度大。主要工程量为113米长大桥1座、米长中桥2座，72米长分离式跨线桥1座，米长分离式隧道1座，涵洞及通道12道，路基挖总量601523立方米，路基填方772966立方米。沿线经过驾欧乡绿林村的拉更腊、平寨、大寨、拉圭等布依族、苗族、汉族等民族山寨,征用地430余亩,房屋拆迁21户。房屋损协调110余户，涉农项目30余项。从里程比例来计算，是难度大，征地拆迁量多，工作任务重的一段。被征用、拆迁的村寨地处驾欧乡集镇所在地、小七孔景区旁，居民商品意识强、思想动员工作要求更细更高。
二、主要做法
1、成立县级指挥部，抽调专人负责，确保协调工作高效运转。要搞好这项涉及面广且与许多群众的切身利益相关的工程，需要得到群众的理解和支持才行。要做好这项工作，需要一个强有力的指挥系统来做群众工作，为此，县委、县政府成立了指挥部，由县长陈稠彪任指挥长，县委常委、副县长马应忠任副指挥长，县交通局局长何云辉、潘胜军任副指挥长、县人大副主任莫仲禹任常务副指挥长，并负责日常工作，主抓麻驾高速公路建设工作。麻驾高速涉及的驾欧乡、村也相应成立工作协调小组。指挥部建立后层层召开会议动员群众，县委书记闵路明、县长陈稠彪亲自带着指挥部的人员进村人户，做深入细致的宣传发动工作，大造声势，把干部和村民的修路热情都激发起来，形成强大的合力和动力，使一些群众由漫无边际地提出要补贴占地款、拆迁款逐步转变为积极响应党委政府号召的自觉行为。他们不惜放弃节假休息时间，奋战在动员群众的第一线，与乡干部、村干部、相关农户共同研究协商解决占用农田、拆迁建筑物、迁移坟山等问题，得到了公路沿线广大干部群众的大力支持和积极参与。县指挥部提出严格时间、进度和工作的要求，向拆迁户宣传政策，思想沟通，对群众关心的问题进行耐心解答，解除思想包袱，配合拆迁，同时也告诉那些房屋被征收的户主进行房屋征收时需要准备的相关资料。通过干部们的解答，打消了村民的顾虑，征地丈量房屋测量顺利进行。拆迁户按时积极配合拆除旧房、迁移坟墓、移除地上附着物。指挥部及时主动帮助拆迁户解决困难、处理好遗留问题，做好善后，化解矛盾纠纷，确保社会稳定，不出现群体越级上访。确保拆得掉、搬得走、住得安，努力实现群众搬得出、稳得住、能发展的目标。为保证工作得到落实，按照县委、县政府要求，指挥部统一领导、统一部署，组建工作班子，按时进驻，分工负责，积极向农户提前作思想工作，对于权属不清的山林、土地等进行协调，耐心细致地对农户进行解释和说服工作。
2、指挥部积极主动服务，调动一切积极因素，营造良好的施工环境。县指挥部、驾欧乡党委和政府把征地拆迁安工作纳入重点工作来抓紧、抓好、抓实。积极主动地做好协调服务工作，加强与州建设指挥部的联系，及时汇报请示。加快办理工程所需的各种审批手续，集中精力和时间，按照州建设指挥部的要求，做好线、杆的移动技术服务。电力部门配合建设指挥部，根据施工单位生产需要搞好电力架设安装，为施工单位的顺利进场全面开工创造条件。乡政府和_门加强高速公路沿线的治安管理，加强法制宣传教育，为高速公路建设创造一个良好的施工环境，确保高速公路建设的各项工作顺利推进。
3、强化工作纪律，落实工作责任，拆迁占地补偿做到公平、公正、公开。一是明确部门责任。县、乡协调指挥部，县直各有关部门和驾欧乡按照县政府的要求，切实履行自身职责，强化大局意识，积极协调沟通，及时发现问题，共同协商解决。积极为工程建设创造良好的施工环境。二是加强协调配合。通过建立成员单位联席会议制度和联系人制度，定期召开协调会议，分析、部署、督促征地拆迁工作，解决重点、难点问题，强化上下畅通、运作高效的协调机制，形成征地拆迁工作的强大合力。三是严肃工作纪律。严格执行补偿标准政策，实行阳光操作，按照公开、公平、公正的原则，实事求是、准确地丈量和清点征迁物，按规定程序建立档案，以备检查。及时足额把补偿资金发放到被征迁单位及农户手中，为保证资金规范安全使用，县财政、监察、审计部门对资金发放进行全程监督、检查。4、承建单位以人为本科学施工，周围群众密切配合建立鱼水情。20xx年开工的麻驾公路正好赶上百年不遇的大旱。第五合同段项目经理部在最干旱的几个月中，每天坚持到6公里以外的地方给群众拉水，满足和改善沿线群众人畜饮用和农田灌溉需求。部分路段因新建公路路基提高，附近群众的田块农业生产用水无法进行灌溉，施工单位积极帮助群众降低田块地基，并投入各种抽水设备、洒水车帮助群众进行灌溉。制定科学合理的施工方案，积极采取措施，确保排水畅通。施工中坚持以人为本，自觉维护沿线人民群众的利益，尽可能多地为他们办实事、办好事。施工单位在重安全、赶进度、保质量的同时，力求在施工过程中使村民的实际利益不受损失或少受损失。部分施工路段离村庄较近，为减少施工中产生的大量粉尘对周围群众的影响，施工方采用洒水车循环进行洒水。施工中尽量减少挖方，并在弃土场地建有拦砂坝，尽最大可能地减少水土流失。有的路段为了群众生产生活方便，在原设计的基础上，施工单位通过增设管涵和农灌沟等建设，进一步满足当地群众的排灌、出行需要，虽然投资增加了，但他们也在所不惜。
因施工使原来的一些村道、组道和民房受损，施工单位立即出动机械和人员对沿线的乡村公路进行维修，昔日坑坑洼洼的乡村泥路变得平坦起来，并派专人负责道路保通工作。在爆破时受到损伤的民房，施工单位积极配合县指挥部组织鉴定协商补偿。做到群众利益在先。
三、取得的成效
1、高速公路从20xx年8月21日开工，于20xx年2月建成通车，累计施工时间18个月，工程提前6个月竣工。这条高速公路是贵州省高速公路施工用时最短的一条，尤其是在地形复杂，隧道多、桥梁多、岩石多，施工难度大的情况下，如此神速地保质保量竣工通车，建设速度堪称史无前例。
2、在人员少、经费不足的情况下，指挥部成员既是指挥员又是战斗员，深入一线，务实工作，使荔波县境内工程段各种矛盾纠纷得到及时化解，没有发生重大群访事件，深受上级和群众好评。
3、由于群众的大力支持，麻驾高速公路在未得到全面补偿的时候就得以开工修建，在一年多的施工中，没有因为庄稼、房屋、道路等受损的原因而停工，而施工中需要当地政府和群众支持的问题却一件都没有拖拉。项目业主、施工单位和当地政府、群众建立的‘鱼水情’，确保了麻驾高速公路能够按时按量、保质保量竣工通车。
四、工作体会
1、搞好宣传是基础。在施工单位入驻施工前，必须深入实地切实开展宣传发动，让沿途群众深谙工程的重大意义，积极争取群众的支持和参与，全力打牢群众基础。
2、和谐路地关系是前提。工程施工单位及相关工作人员与当地群众关系好坏（路地关系），是工程能否顺利实施的前提条件之一，必须全力优化好这个软环境，及时化解各种矛盾纠纷，营造施工文明，诉求理性氛围，构建和谐路地关系。
3、强化工程监督与服务是关键。切实做好工程施工的监督和服务，在监督中服务，在服务中监督，以实现监督出质量，服务出效率的目的。
4、部门协调配合是抓手。要出台高效的联动机制，工程涉及有关部门要有大局意识，真正形成上下一盘棋、各司其职、各尽其责的良好局面，确保各环节工作正常、高效运转。
5、领导重视是保障。老大难，老大出面就不难，领导的重视和支持，是工程实施的强心剂和有力保障。工程建设中县指挥部难以解决的问题，县委书记闵路明、县长陈稠彪、常务副县长马应忠亲自召集会议研究解决。
历时18个月的奋战，麻驾高速公路已竣工通车，指挥部圆满完成了各项工作任务，不负上级和人民群众的期望。当然，受人力、财力、物力及工作经验等因素影响，工作上还存在许多不足的地方，有诸多不尽人意之处，这有待在今后工作实践中再探索改正。
1、建设依据
简要说明项目可行性研究报告批复或计划任务书和核准单位及批准文号，批准的建设投资和工程概算(包括修正概算),规定的建设规模及生产能力，建设项目的包干协议主要内容。
2、工程概况
(1)工程前期工作及实施情况;
(2)设计、施工、总承包、建设监理、设备供应商、质量监督机构等单位;
(3)各单项工程的开工及完工日期;
(4)完成工作量及形成的生产能力(详细说明工期提前或延迟原因和生产能力与原计划有出入的原因，以及建设中为保证原计划实施所采取的对策)。
3、初验与试运行情况
初验时间与初验的主要结论以及试运行情况(应附初验报告及试运转主要测试指标，试运转时间一般为3—6个月)。
4、竣工决算概况
概算(修正概算)、预算执行情况与初步决算情况，并进行通信建设项目的投资分析。
5、工程技术档案的整理情况
工程施工中的大事记载，各单项工程竣工资料、隐蔽工程随工验收资料、设计文件和图纸、监理文件、主要器材技术资料以及工程建设中的来往文件等整理归档的情况。
6、经济技术分析
(1)主要技术指标测试值及结论;
(2)工程质量的分析，对施工中发生的质量事故处理后的情况说明;
(3)建设成本分析和主要经济指标，以及采用新技术、新设备新材料、新工艺所获得的投资效益;
(4)投资效益的分析，形成固定资产占投资的比例，企业直接收益，投资回报年限的分析，盈亏平衡的分析。
1、本工程线路长约公里（其中K34+980~K41+280长公里，古溪镇场镇公路改造公里），路基宽米，其中车行道宽米，路肩2×米,为了改善运输环境、降低噪音、减少扬尘的目标，大幅度提高行车的舒适性和安全性。为此潼南县交通局决定对S307线潼南至古溪段路工程大修治理，合同内容为路基、路面、安全设施等工程，大修路面结构采用沥青混凝土面层。本标段起止桩号于K34+980至K41+280，全长，本合同段内容已经全部完工。
2、道路结构简介：
① 道路等级：公路干道Ⅱ级。
② 设计使用年限18年。
③ 计算行车速度60km/小时。
④ 道路路基宽度米，道路宽度米。路肩宽度2×
5 路面类型：沥青混凝土 ○
3、本工程共计已完成工程量：
1、挖出破损水泥混凝土路面(厚25cm):；
2、挖除破损路面基层(厚20cm):；
3、挖除原路肩砂卵石层(厚11cm):；
4、乳化沥青沥青层黏层:㎡;
5、乳化沥青沥青层黏层:㎡;
6、4cm厚AC-13细粒式SBS改性沥青混凝土上面层:㎡; 7、5cm厚AC-16中粒式混凝土沥青混凝土下面层；㎡;
8、厚24cm,C30水泥混凝土路面修补:;
9、厚20cm,C15水泥混凝土路基层补强:;
10、厚200mm,C20水泥混凝土路肩(2*):;
11、路肩清缝、灌缝：18852m；
18、粘贴聚酯玻纤布：8466㎡；
13、机械铣刨面层：㎡;
14、路面标线：㎡；
二、 机构组成
（一）、主要人员
本项目成立“S307线潼南至古溪段路面大修工程C合同段项目部”，配臵项目经理1人、技术负责人1人、质检工程师1人、试验工程师1人、安全工程师1人、计量工程师1人，实行项目经理负责制，全面履行合同中规定的权力和义务。严格履行各类合同,负责施工全过程的组织与管理,圆满完成各项生产任务和经济指标。项目副经理职责受项目经理委派负责施工生产、质量安全及施工现场管理。技术负责人负责全面的技术管理、质量管理和部分施工管理工作，主管施工技术部、测量班、试验室，指导调度、索赔补差、物资设备、计划等工作。各专业技术人员受工程技术部管理，负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法和施工组织设计编制，参加技术交底、过程监控。测量技术人员负责工程项目的现场交接桩、施工测量、控制测量及竣工测量和隧道监控量测，在施工技术部指导下，对合格产品进行验工量测。试验人员按有关技术规范要求进行检查试验。对运到工地的'主要工程材料，做好质量验收，掌握各种材料库存数量和质量情况。根据设计配合比调整砼及砂浆施工配合比。合同负责人负责合同段的计量、施工计划的制定、实施及变更文件的编制和报审。安全主管负责监督和管理施工安全、运输安全等工作。制定安全生产规则，提出预防事故的措施和建议，编制安全技术措施。
（二）、设备投入情况
本项目部拟投入本工程的主要机械设备见表1-1；投入本合同工程的主要施工机械设备表
（三）、管理机构设臵
根据本标段工程特点，以加强管理、便于协调、充实作业层为原则。项目经理部下设工程技术部(包括测量队、安全科、资料室、施工组)、质检部、合同部、物资保障部、财务部、综合办公室、试验室。项目部下辖一个路基施工队、一个综合施工队。
三、 质量管理情况
本着质量责任重于泰山，工程质量是企业的生命，项目部完善质量保证体系，贯彻质量责任制，与施工队签定质量责任合同，质量责任到人，实施逐级检查，考核、奖优罚劣，坚决以质量求生存、求发展，制定质量目标，严格管理。成立以项目经理为组长，项目总工、副经理为副组长，各部室负责人为小组成员的质量领导小组。实行质量岗位责任制，设立专职质检工程师，对质量进行全方位、全过程监控。并成立专门的“质量考核小组”，定期或不定期对工地施工现场质量状况进行考评。我部已经完成的实物工程经检验工程质量合格率100%，优良率95%以上，综合评定分92分以上。主要采取以下措施:
1、技术交底
各分项工程开工前，各专业工程师根据设计图纸及施工规范要求，全面对施工人员进行书面技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其它工程的关系、施工方法的注意事项等，使全体施工人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工，有的放矢。
2、工序“三检”制度
“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序未经检查或检查不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的质量以保证各分项工程的质量。
3、工序交接制度
坚持“五不施工”和“三不交接”制度。“五不施工”即未进行技术交底不施工、图纸与技术不清楚不施工、测量资料未经换手复核不施工、材料无合格证或检验不合格不施工、上道工序不经检查签证或检查不合格不施工。“三不交接”即无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、施工记录不齐全不交接。
4、隐蔽工程检查签证制度
凡属隐蔽工程项目，由班、组、项目部逐一进行自检，自检合格后填写有关资料，会同监理工程师一起复检，检查结果填入检验表格，由双方签字认可，方可进行下道工序。
5、施工过程的质量控制
施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三级，对工班作业由质检工程师跟踪检测，试验室进行复检和抽检。施工过程中实行动态管理及时解决工程中存在的问题，不留质量隐患，为质量验收打下良好基础。
6、原材料、成品和半成品验收制度
对原材料、成品、半成品要有出厂合格证并经材料员试验检测合格后方可进场，进场的材料及时通知试验人员取样试验，合格后请监理工程师复检，不合格的予以清理出场。
7、仪器设备的标定
各种试验、检测的仪器、仪表均按规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责标定工作，设立帐卡档案，对仪器的检定、维护和保管进行监督和检查。仪器由工地试验室和专人管理。
8、施工资料管理
施工原始资料的积累和保存由各质检工程师和试验工程师负责，及时收集、分类归档（含照片），数据记录真实可靠。资料整理与施工生产同步。 通过我们的努力，在质检站及业主的多次质量检查中我部名列前矛。
9、在交工验收中对各单位提出的问题，已整改完毕。本工程自检为合格。
（四）、施工进度控制
项目部在保证工程质量的基础上，根据业主对总工期目标的要求结合工程特点，编制详细的施工组织设计和施工计划，倒排工期编排周、月、旬等施工进度计划，加大劳动力及机械设备投入科学合理的加快施工进度。在施工过程中进行动态管理，先抓重点、兼顾难点、突出一般，施工生产紧张有序、均衡发展。我部在具体的施工进度落实方面采取以下措施：
1、实行分工负责，按大工序分工把守。围绕工期目标制定各阶段进度计划和具体措施，每月检查落实情况，定期召开工程例会，及时掌握施工动态，了解各项目进度情况。对未完成进度计划的查明原因，制订改进措施，使工程进度按计划进行。做到旬保月、月保季、季保总工期。
2、合理配臵资源，满足进度要求
按工期要求合理配臵施工资源，对关键线路上的工序通过加大机械、设备、人员投入的办法来保证。按施工进度要求制定设备进场计划和材料分期供应和采购计划，并在施工过程中抓好计划的落实。
3、优化施工方案，科学组织施工
根据本工程的技术难点和环境特点，精心细化实施性施工组织设计，科学组织施工。采用先进工艺进行各道工序施工。
一、概述
受XXXX公司委托，韶关市沐溪工业园主干道改建 (第一标段、第二标段) 工程由XXXX公司承担施工阶段的监理工作。该工程由XX公司XX分公司所设计；第一标段合同段由XXX公司负责施工；第二标段合同段由XXX建筑工程总公司负责施工。工程于20xx年11月28日正式开工。目前该单位工程的两个合同标段已进入竣工验收阶段，现将本工程施工阶段的监理工作总结如下：
二、工程概况
XXXX主干道改建 (第一标段、第二标段) 工程全长公里，起止桩号为K381+800~ K384+580。其中第一标段合同段为公里(K381+800~K383+200)，合同金额817万，合同工期178天；第二标段合同段为公里（K383+200~K384+580），合同金额690万；合同工期180天。全线路段路基宽为米，沿旧路走向两边各加宽2×米主车道混凝土路面结构层（包括路口和厂区门接口）、路面纵向混凝土排水沟、地下综合管道、检查井以及K381+处原XX小桥加宽等施工监理工作。
三、施工监理依据
1.国家、省、市有关工程建设监理法规条例及规定；
2.招投标有关文件、设计文件、施工承包合同、监理合同；
3.现行国家公路施工质量验收规范、施工规程、施工标准和规定；
4.国家公路工程质量验收统一标准；
5.业主的合理化建议。
四、监理服务工作范围
承担本工程的路基、路面结构层、路面排水、地下综合管线、桥涵等工程的施工期及质保期的缺陷修复监理工作。
五、监理合同履行情况
根据工程情况及监理合同范围，结合项目监理规划和监理细则的要求，实行了一系列监理制度，如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、安全文明施工检查制度、工程资料审核制度等。主要分以下四要点监控：
1. 工程质量监控
路基施工
本工程为旧路加宽，设计标准高。按设计要求，加宽路面的路基先挖出土质台阶分层搭接施工为工程的重点难点之一。监理部要求施工单在开挖前做好边坡的稳定和安全，按照设计图纸和审批的施工方案进行开挖。不得乱挖、超挖，严禁用爆破法施工或掏洞取土。注意地下管线的保护。路床顶标高控制，碾压施工质量按设计和规范标准严格执行。
路面结构层（基层、面层）施工
路面结构层分为基层和面层。基层又分为底基层：25cm厚天然砂砾垫层和18cm厚6%水泥石屑稳定层。面层为25cm厚水泥混凝土层。
主要监控要点：
（1）审批承包单位上报的“施工组织计划”。主要是施工方案及其工艺、机械选型与数量、劳动力计划、原材料计划和进度安排等；
（2）原材料的质量监控：所有施工原材料在进场前均上报监理部，由总监理工程师审批合格后进场；使用前，由专业监理工程师现场取样后送检。检验结果满足设计和规范要求后，方可投入使用。不合格的材料一律不得使用，并且立即退场。
（3）路基层施工监控：旁站监理砂砾垫层、水泥石屑稳定层的轴线、标高测量放样、混合料摊铺、密实度检测。对基层摊铺厚度、混合料的配合比及成型后基层的强度、密实度、弯沉等技术指标按照设计和规范进行验收。不合格者，经返工、加固后再进行验收。经检验合格，并且达到规定的养护时间后，可进入下道工序，并形成记录。
（4）路面层施工监控：旁站监理水泥混凝土层的轴线、标高测量放样、路模、钢筋安装、砼浇筑。在砼搅拌前先与施工方一起根据现场砂石含水率，将砼试验室确定的配合比调整成施工配合比，按此配合比监督材料车车过磅。随机检查砼搅拌时间和砼坍落度。在砼浇筑过程中，要求按预定的浇筑顺序施工，避免出现人为的施工缝。督促操作人员按要求插拔震动器，使砼震捣密实，内实外光。在规定的养护时间内督促、检查砼养护情况。严格控制砼拆模时间，对拆模后的砼成型质量进行检查，并形成记录。按砼分项质量检查项目对结构层砼分项质量进行了实测实量。
地下综合管线施工
本工程地下综合管线包括右侧绿化带地下铺设20根Φ110mmPVC纵向通讯管，总长2716米、全线横穿公路混凝土管道铺设，管径Φ，总长774米、全线两侧Φ250mmPVC管，总长1298米等管线铺设施工。对管线施工隐蔽工程，如管线预埋，有关孔洞位置等，监理人员先审查施工单位提供的有关隐蔽工程资料，然后按图纸和规范要求到现场进行检查验收。在安装过程中，随时在现场进行检查，发现问题及时指出并进行整改。隐蔽的管线铺设深度是否符合要求，其垫层、保护层是否足够，管道的坡度检查口，回填后的压实是否按设计和规范的规定施工。
桥涵施工
全线设XXXX1座，桥长米，旧桥宽为18米，对称加宽后，桥宽55米。小桥加宽下部结果为U型扩大基础；上部结构采用跨径6米，现浇简支钢筋混凝土实心桥板。施工前，要求施工单位提交专项施工方案，通过审批，才批准施工。施工时，现场监理人员由下部结构开始，进行跟踪监控。在关键部位，如基础土方开挖、换填、模板、钢筋安装、混凝土浇筑等环节进行了旁站监督。
2.工程投资控制
项目监理部按照招投文件、施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理的各项目进行工程款支付控制。
3.工程施工进度控制
工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我项目监理部结合现场实际情况，对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查，经与业主协商并征得同意，对施工单位不合理的工序安排提出意见，要求其合理调整，使进度计划满足实际工程需要。
4.安全文明施工控制
根据《_办公厅关于切实加强安全工作有关问题的紧急通知》和《广东省建设工程施工安全评价管理办法》等重要文件，协助承包单位建立安全生产的责任制和管理规章制度。现场切实监督承包单位执行情况。
尊敬的各位领导、专家：
你们好，由我单位承建的工程自从20xx年5月10日开工以来，经过数月的精心施工，在各有关单位的细心指导和帮助下，现已完成了该工程项目建设，我代表施工单位就工程的施工情况向各位领导和专家作简要汇报：中心工程，框架结构，五层，高，基础形式为混凝土独立基础及条形混凝土基础，总建筑面积为。工程开工日期为。竣工日期为。
在工程准备阶段，公司建立了以项目经理为主的'全面质量管理体系，进行全面的质量管理，明确了项目经理负责制，同时设置了专职技术负责人，并配有专职质量检查员及各工种配备专职施工人员和工长，负责施工中的技术管理工作，各班组选配技术过硬的工人作为兼职质量检查员，在项目的施工准备，施工组织，质量标准及施工过程中的质量，安全生产等实行全面质量管理。
在每分项工序施工时，经施工人员讨论精选施工方案，并注重在施工过程的质量检查，主要包括班组自检、互检、交接检的“三检制度”并配有专职质检员的巡检，对各项隐蔽工程均请各有关单位参加，签证方可进行下道工序的施工，由于在施工过程中进行了全方位的质量把关，预控加之精心施工，确保了工程质量，达到了“设计”与“施工规范”的标准。
本工程所用材料由材料部门统一采购，各种进场材料进场都带该材料的合格证，杜绝不合格的材料进场，所有材料进场由材料人员与现场施工人员观其外观，并不定期的抽验质量与数量，由材料员验收签字方可进入现场，确保工程使用材料的质量。
本工程业内资料基本齐全，质量保证材料符合设计及“规范”要求，工程安全主要功能抽查符合要求,工程观感质量良好.因此我单位对该工程施工质量评定为合格。
（我就代表施工单位对该项目简要汇报到这，希望各单位对该工程质量提出宝贵意见，以便我们对以后的项目加以整改和注意，谢谢！
二、工程施工进展情况
工程中标后，我部于20XX年9月20日进场，为了能加快工期，不影响后续工作，一进场就积极修建便道，同时对现场进行清表。同时我部在开工前要求工程管理人员、技术人员，详细了解全路线自然条件，根据实际情况，科学组织施工组织，合理安排工序衔接，采取“计划——实施——检查——调整”动态办法控制计划的实施，具体采取以下办法：
1、对现场详细调查，编制切实可行的施工组织计划；
2、在施工过程中根据情况变化，不断改进、优化施工组织方案，使之趋以完善合理，同时根据现场情况变化，有预见性的调整施工方案，使工程能够有序不断进行；
3、建立高效的指挥系统，及时掌握和准确处理施工中的各种问题，对重大关键问题提前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机等，保证工程的连续均衡性。
尽管该工程困难重重，但在指挥部领导的大力关心支持下，经过我部全体施工人员的努力，本工程于20XX年10月31顺利完成。
三、工程质量控制情况
在施工过程中我部采取以下质量控制措施：
1、组织技术人员认真会审设计文件与图纸，了解和掌握工程的要求、技术标准，理解设计意图，并对不清楚或不明确之处及时提交书面报告业主和监理工程师解决。
2、根据工程的要求和特点，编制实施性施工组织设计及各项施工方案，确定施工方法、场地布置、进度计划及劳动力、机械、材料计划，并于施工过程中及时修订以更能够指导施工。
3、按工程施工时间段不同配备充足的劳动力资源，配齐工程需要的挖机、推土机等设备。
4、认真做好技术交底工作，使各级施工人员清除的掌握将所施部位的施工工艺和方法、技术要求及控制要点等，做到高标准、高质量，做好每道工序的“第一”，以高标准的起点约束日后的施工，确保施工操作的准确性和规范性。
5、严格执行工程“三检”制度，确保符合标准、规范的要求，对于自检和监理工程师提出的不满足要求的部位、工序，一律进行整改或返工。
该工程位于XXXX，由XXX有限公司投资建设，XXX有限公司设计，XXX公司监理，由XXX有限公司负责承建。该工程经过前期的顺利施工，现已竣工。
1、工程概况
工程位于XXXX，设计起点始于XXX，终止于XXX，道路全长。设计起点桩号为K0+000，终点桩号为K2+。
道路主要技术标准：
(1)等级：城市Ⅱ级主干道
(2)计算行车速度：40km/h
(3)道路红线宽度：43m
(4)设计使用年限：
(5)道路标准横断面：
一般路段：(人行道)+(机动车道)+(中央分隔带)+(机动车道)+ (人行道)=43m
公交车站加宽路段：(人行道)+3m(停车港)+(机动车道)+(中央分隔带)+(机动车道)+3m(停车港)+ (人行道)=49m
工程自然特征
(1)沿线地形地貌
本工程为新修公路与旧路改造混合型，路线途经路段基本为耕地;
(2)地质构造
土质分为杂填土、生活垃圾、软塑土、流塑淤泥、耕植土、黄褐色粘性土等构成。
(3)水文地质条件
拟建道路原始地貌为农作物区，地势低洼，拟建场区内主要为耕地及水田，局部有水塘，水塘水深米。
2、工程特点
本工程为新建及扩建市政道路工程，施工中可利用原有的道路(326国道)做为临时道路进行材料的运输，同时应做好交通组织及与附近居民的协调配合，避免施工影响到附近居民的日常生活。本工程沥青混凝土路面的施工是重点，应科学制定进度计划，加大工程机械资源和人员的投入，合理安排机械的调配及施工，采取先进的技术措施，确保工程建设工期、施工质量、安全生产和文明等目标的实现。
3、参建单位
本工程主要工程量由重庆市厦坤建设(集团)有限公司施工;绿化工程、路灯照明等由业主指定其他专业队伍施工。
4、施工依据
本工程施工依据为：毕节“开发扶贫、生态建设”试验区灾后重建项目毕节草海大道工程设计图纸
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300---)
《_工程建设标准强制性条文》(城市_份)
《公路路基施工技术规范》JTG F10-
《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034---)
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041---2000)
《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268---97)
《公路工程石料试验规程》(JTJ054---94)
《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053---94)
《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059---95)
《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076---95)
《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-
公路工程工作总结
本人XX，男，一九XX年一月XX日出生。xxx院，xxxxx县公路管理局工作，从事公路大中修建设。xxx大学土木工程系函授班录取，xx年七月毕业，次年获得该校学士学位。本人从一九九七年至今一直从事公路养护、工程技术工作。通过近十年的实践工作，取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查。
一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提
本人自xx年参加工作以来，一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。xx年，本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理，xx平至xx二级公路路面改善工程，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，xxxx当大桥简支梁维修加固工程，207国道j标马市段二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，沙刘线接线路面改善工程，还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人，与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。
二、勇于创新，总结经验
专来技术工作水平在实践逐步提高一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及
工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：
（1）开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6—8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。
（2）挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。
（3）挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。
三、敢于探索
理论结合实践，专业技术工作成绩显著一九九八年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在公安县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。二00二年2国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的.提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。
二00二年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。二00三年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300—k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。
质量控制资料情况：
1、原材料：各原材料均有合格证，进场后由材料员验收合格后方给予签收，并抽检送试验室检验，合格后方投入工程使用，从根本上控制工程整体质量。各原材料（砂、石子、水泥、钢筋、机砖、钢筋砼排水管、沥青油膏、井盖、铁爬梯等）均有合格证及复检合格报告。
2、砂浆试块：涵洞铺砌标号M10共有2组,试验结果全部符合要求平均值达到设计强度；排水工程(雨污管道)标号共有25组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。
3.砼抗压、抗渗试块：涵洞砼标号C35共12组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。涵洞砼标号C30共4组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。管道盖板标号C25共1组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。管道垫层标号C15共15组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。涵洞砼标号C35/S8抗渗共2组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。涵洞砼标号C30/S8抗渗共2组，试验结果全部符合要求平均值达到设计强度。
4. 其余相关资料的整理及评定如下：
⑴、压实度试验报告：涵洞工程回填检测共30次,试验结果全部符合要求。排水工程回填检测共279次, 试验结果全部符合要求。道路工程检测共6次, 试验结果全部符合要求。
⑵、无侧限抗压强度试验报告:道路工程检测共15次, 试验结果全部符合要求。
⑶、弯沉试验报告:道路工程检测共36次, 试验结果全部符合要求。
⑷、沥青面层厚度、压实度试验报告:沥青面层检测共5次，试验结果厚度、压实度全部符合要求。
⑸、污水管道闭水试验:共分成19段检测,检测结果全部符合要求。
1、建设地点：永清县气象局院内
2、建设单位：永清县气象局
3、设计单位：中国石油集团工程设计有限责任公司华北分公司
4、施工单位：廊坊市安次区房屋建筑工程公司第三工程处
5、监理单位：永清县诚信工程建设监理有限公司
6、建筑面积：553、607、结构形式：二层砖混8、耐火等级：二级9、设计使用年限：50年10、工程质量等级：合格
二、项目监理组织人员
本工程施工阶段的监理工作，由总监理工程师李荣田负责，专业监理工程师及监理员由邵秀荣、袁立刚组成项目监理机构，依据《监理规划》《监理细则》及施工质量验收规范，本着“公正、独立、自主、平等”的原则进行监理服务。
三、施工准备阶段的监理工作
按照《建设工程建立规范》和相关文件实施监理工作：
1、在施工前认真熟悉图纸，了解工程特点及关键部位和关键工序，明确施工方法，掌握质量验收规范标准及施工程序，参加设计技术交底。
2、对建设单位给定的原始工程定位坐标及高程基准线等进行复核。
3、审查施工单位报送的施工组织设计；审核承包单位开工报审资料，检查现场管理人员、施工人员、施工机械主要工程材料落实情况；审查质量管理、技术管理和质量保证组织机构及特种作业人员资格证、上岗证是否齐全，具备开工条件后下达开工令。
四、施工阶段监理工作
1、首先从工程材料进场把关，材料进场要求承包单位实行工程材料报验制度，主要材料、构配件要有产品质量合格证检测报告，监理工程师审查认可后，须进行现场见证取样，送该工程试验机构进行复验，出具实验报告单方可用于工程不合格材料禁止使用，并限期清出施工现场。
2、重点控制中间工序交接，严把质量关，实行工序交接制度，上道工序检查不合格不允许进入下道工序施工，对隐蔽工程关键工序、关键部位进行旁站监理，对其他分项工程经常不断进行平行检查，巡视检查，发现质量问题及时提出整改，直至合格为止。
3、监理工作制度
（1）建立工地例会制度，工地例会主要检查上次例会议定的事项落实情况，检查分析工程项目进度计划完成情况，提出下阶段进度落实措施检查分析工程质量情况，针对工程施工具体质量问题提出改进措施。
（2）根据承包单位报送的工程进度计划和实际施工情况，每月及时提交监理月报，及时反应本工程当月实际施工情况，完成产值及工程形象进度等，为下月施工生产提出合理化建议，同时提出下月监理重点。
（3）认真做好监理资料的归档工作，全面系统记录好监理日志，同时对只要事项进行记载。五、工程验收及监理工作成效依据有关法律法规、工程建设设计文件及施工合同对承包单位报送的施工资料进行审查。对工程质量进行竣工预验收，根据质量评估报告和参加建设单位组织的验收情况，全面评定工程质量达到合格标准。
在整个施工过程中未出现质量事故和工伤事故，圆满完成了监理工作任务。
今后。我们应加强监理工程理论学习，提高监理工作业务素质为今后更好地开展监理工作服务，提高工程建设的投资效益和社会效益。
20xx年7月我在熟人的介绍下来到了本县正在修路的银川公路工程进行实践性学习让我把建筑工程学能应用，目的让理论知识和实践相结合在一起。根据教学计划的安排，为了使理论联系实际，我进行了为期一个暑假的实习课程，实习过程中，在工程师的精心讲解下，我收获颇大，对于课本上的东西有了感性的认识，对课本上的东西的了解也更深入。
原来在课堂上只能凭空想象、一知半解的东西，经过这段时间的实践学习更加清晰。刚到项目部首先我对项目部的工作有了初部了解，首先数学公路工程初步知识，学习看图纸，熟悉项目部各种文件，之后在师傅的带领下我去到了工地，对正在施工的公路各部位进行了了解熟悉。了解了路基，边坡，挡土墙，水沟，涵洞，水文层等。 实习期间我进行了施工放样，把所学建筑工程测量理论结合实际运用于公路工程上，还运用cad制图学画一些路桥工程的设计施工图。实习期间我白天上工地可以更深入的学习施工技术，晚上我回来就开始做资料，实习的日子不是很长，但两年多的理论知识能在实践的基础上得到巩固，这对我今后的工作奠定了新的基础。 以下是我在实习过程中做资料所做到的一些关于公路工程的资料。
施工方法：运用图纸制定并符合规范要求的使用填料，采用机械化作业方式分段施工，分层填筑，分层碾压，分段成型。
施工顺序按照三阶段、四区段、八流程、组织施工 三阶段：准备阶段——施工阶段——竣工阶段、 四区段：填筑区段——平整区段——碾压区段——检验区段八流程：施工准备——基底处理——分层填筑——摊铺平整——洒水货晾晒——机械碾压——检验签证——基面整修。
施工准备：
施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。施工前，施工人员根据设计文件提供的资料，对路基范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围，了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法：对取自挖方、借土场的路堤填料进行复查和取样试验。技术人员全面熟悉设计文件，合同设计单位进行核对、交桩、复测、放样、按要求清理现场地表，并按规范及设计文件要求施做坡面台阶、排水，地基表层按要求进行翻松和压实处理，达到规定的密实度，为路基填筑做准备。了解路面路况沥青路面常见的病害在对路基有一定了解后，我接着对沥青路面进行了参观，沿着美居物流园路及长春路一路走下来，我对于沥青路面常见的病害有了感性的认识，沥青路面的病害主要由沉陷、车辙、推移、开裂、低温缩裂和反射裂缝、松散和坑槽。我见到的主要是开裂。在沥青混凝土路面每隔十米左右便设有一道伸缩缝，而在伸缩缝的旁边切出现内部裂缝，而那是发现不了的，所以当施工人员按设计切缝的时候，那些地方已经出现内部裂缝，而那是发现不了的，所以当施工人员按设计切缝时，已有的裂缝便得不到控制。还有由于路基碾压不密实时，也是引起路面开裂。
由于该路段等级不高，当时路基施工可能也不严格。导致了现在路面支离破碎，可见路基的密实稳定在保证整个道路稳定中起着重要作用。而反射裂缝主要是出现在交叉口，尽管在施工中，布置了钢筋，但也阻止不了裂缝的产生。工程师解释说在交叉口只能采用理清铺设才能减少裂缝的产生，沿路我减了各种各样的裂缝，但原因也是大体相同的。工程师还补充了采用沥青路面时集料不能太细，沥青不能太多，避免引起泛油，影响行车安全。
为期一个月的实习简直就是痛苦并快乐着，火辣辣的骄阳，尘土风扬的施工现场以及施工机械的'嘈杂轰鸣声简直是对我的考验，向我展示了路桥人的未来生活，但同时也磨砺了我的意志，让我看到了书上看不到的东西，摸到了书上摸不到的东西，感谢工程师的不辞辛的为我讲解，让我有了这么好的实践机会。水泥混凝土路面的特点水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力能力强、稳定性好和使用寿命长的路面结构，它与其他路面相比，具有以下特点：优点：
(1)强度高。
(2)稳定性好。
(3)耐久性好。
(4)养护费用小。
(5)抗滑性能好。
(6)利于夜间行车。缺点:
(1)水泥和水的需要量大，修筑20cm厚，7m宽的水泥混凝土路面，每公里需要消耗水泥400~500吨和水约250吨。
(2)接缝较多。
(3)开放交通较迟。
(4)养护修复困难。总结
实习期已过，总的来说我认为这次实习是一次非常宝贵的经历，不管我以后将何去何从，它都将会在我以后的人生中起到重大的作用!通过实习，我觉自己改变了许多(主要是在自身的综合能力素质方面、为人处世方面、与人交际方面)，成长了很多(主要是在心理方面)，也收获了很多(各个方面了：比如如何更好的学习，如何正确对待生活、竖立好的人生价值观，如何更好的规划自己的未来)。所以我视这次实习为我人生中的一次层次提升，从今天起，我不再是一个懵懵懂懂、生活在悠闲的大学里的学生。我告诉自己，我已经步入职场的第一步，我面临的不仅仅是机遇与挑战，我还将肩负重大责任，我的一言一行都将标示自己前途的走向。
通过这次认识实习，我们对修路设备，建筑修路基础知识等有了一定的了解，这也为我们今后学习专业知识，走上工作岗位有一定的帮助。我会更加努力学习，为在以后的工作打下好的基础。
xxx公路在xxx乡人民政府正确的领导下，xxx工程建设监理有限责任公司xxx通村公路项目监理部严格公正地监理下，于20xx年3月10日全面圆满地竣工了。它的竣工标志着xxx乡人民政府又谱写了一首为民致富的新篇章。致请各级领导组织验收。
一、竣工概况
1、xxx路，道路硬化xxxx公里；
2、新增挡土墙283立方米；
3、新增人工挖方91立方米；
4、新增C30砼路面米；
5、新增涵管110米。
二、施工内容
1、路基采用碾压机碾压三遍，其承载能力满足设计要求；
2、水泥稳定层采用机械搅拌、铺平、碾压，其强度、厚度均满足设计要求；
3、C30砼路面按照中建七局第五建筑公司中心试验室下达的砼路面配合比进行施工，其强度、厚度分每200米进行检测，均达到设计要求；
4、路肩在甲方和监理公司的指导下，其基础和主体均满足建筑施工规范。
三、工程管理体系
1、在xxx路修建中，由xxx乡人民政府成立了公路硬化工作专班，由乡党委书记xxx负总责，并全权委派xxx负责该路的全部事务处理。
2、聘请xxx工程建设监理有限责任公司xxx通村公路项目监理部xxx对工程施工过程进行全面全权监理。常驻工地监理严格按照工程监理制度，对该路段进行了全过程监理。
3、施工队成立了五员上岗管理体制，实行了岗位责任制。公司多次组织施工队伍进行质量、进度、技术的培训，施工代表规定了五员工作内容和责任制度。施工责任人更是坚决执行各级管理体制下达的文件和文书，确保了工程有效合理的管理机制运行。
四、质量保证体系
1、由乡人民政府成立的工作专班直接参与质量监督管理，驻工地负责人韩沣领导施工建设，保障了xxx路全线施工秩序及工程施工质量。
2、驻工地质量负责人韩沣制订了分段验收质量体系。即按工序进行验收，对于路基厚度和强度随意抽检，满足设计要求后，方可进行下一工序的施工。对于路面的附属的路肩，施工单位按照驻工地代表和所出示的指示单进行施工。并砌筑路边的挡土墙，经过验收并做好了隐蔽记录。
3、原材料的管理做到了符合设计要求的原则。选用水泥时通过砼配合比试验，其品种、强度均达到施工要求。采用了质地坚硬、耐久、净洁、含泥量＜1％的混合料。
4、施工过程中采用了标准模板，对模板的位置及支撑的稳固性均符合相关设计要求。
5、路面砼的纵断高程、厚度、宽度、横坡度、平整度均符合要求。
五、工程质量缺陷处理
1、xxx路在捣制C30砼初期，由于工作的熟练程度欠佳，存在了一定的'质量缺陷，平整度达不到要求，在甲方、监理公司的批评指正下，我单位制订了缺陷处理报告，进行了整改，达到了要求。对于路面砼采取了一定的补救措施。
2、对于整改部分已由建设单位和监理公司的相关人员进行了认证，我单位也对该缺陷的施工做好了完整具实的记录。
六、安全事故及安全责任
xxx路未发生任何安全事故。我单位精心组织，健全各项安全管理制度，确保了该工程未出现任何安全隐患。
七、工程造价说明
1、《合同》内的造价为xxx元；
2、《合同》外增减工程量的造价为xxx元；
3、含税工程总造价元xxx元。
在实习期间尽量用所学专业知识与工地现场所遇到的`各种情况相对应，在有限的时间里
(四)复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭据。
1、 安管前应对管材质量进行检查，除有必备的合格证明文件外，还应对管材外观质量进行检查，例如：管节尺寸、圆度、砼外观质量。
2、 管节安装前应进行外观检查，发现裂缝，保护层脱落、空破、节口掉角等缺陷。应进行修补并鉴定合格后方可使用。
3、 管道应在沟槽地基，管基检查合格且平基混凝土强度大于5MP后方可安装，管节安装前应将管内外清扫干净，安装自下游开始，承口朝施工前进方向。安管时必须垫稳，逐节调整管节的中心及高程，安管允许偏差应符合规范要求。经监理工程师验收合格后应及时浇注管座混凝土。
4、 管节安装时，不得损伤管节，密封橡胶圈不得脱槽、挤出和扭曲，承插口的间隙应均匀，间隙符合规范要求。管道接口应平直，环行间隙应均匀，接口应整齐、密实、饱满，不得有间隙、裂缝、空鼓等现象。
5、 管道交叉施工时，必须按设计要求做好管道的保护工作。严格控制管节的标高及走向，相邻管节垫实稳定等。严禁倒坡。
6、 操作接口时，注意接口的清洁、湿润和嵌实，注意嵌实材料的质量和养护，为此，监理应对该施工过程进行旁站监理。
7、 安装的管道要临时封堵。(安管允许偏差按规范设计要求)
（一）工程名称：贞丰县金丰大道向西延伸段
（二）建设单位：贞丰县金城投资开发有限责任公司
（三）设计单位：广东中天市政工程设计有限公司
（四）监理单位：贵州致信建设工程监理咨询有限公司
（五）施工单位：贵州方程建筑总公司
（六）工程内容：金丰大道向西延伸段K0+000～K0+980全段（总宽40米），路基工程.路面工程.雨污水管道.电力管道.通信管道.绿化工程.亮化工程及人行道工程。
（七）计划工期：400天。
（八）质量目标：合格
（九）工程投资：约 万元
二、监理组织机构和设施投入
根据本工程特点，为了便于更好地完成监理工作，特自备电脑一套，手机三部，电瓶车两部及其他检测工具等，从开展监理工作中已证实可以满足需要。
三、合同和信息管理
监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作：
首先，进行与项目有关的各类合同的跟踪管理，包括对合同各方执行情况进行检查；负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次，随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况，并定期提供月报和报告；建立工地会议制度，整理各类会议纪录；督促承包商及时整理工程技术资料档案等，这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。
四、施工概况及对承包商的评价意见
本工程是道排工程，包括污、雨水管道各一条，道路为沥青砼路面。施工方对工程质量较为重视，建立了完备的质量保障体系和质检制度，内业资料及时跟进，对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改，有力地保障了工程质量。
五、工程质量控制及评价意见
（一）施工准备阶段的质量控制
首先，监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件，对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查，参加了设计交底及有关技术会审。参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底，并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件，如承包商工、料、机落实、进场情况；水泥、钢筋、砂、石料及预制管构件、主要外购件的质量及有关复试资料，对部分供应厂家进行了考察，见证了复试试验。召开首次工地会议，明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》，为我们开展监理工作打下了基础。
（二）施工阶段质量控制
在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知监理验收，经监理签认后，才能进入下道工序施工。
督促承包商做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在承包商上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。同时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准确性。
在沟槽开挖工序中，检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全，沟槽排水、支撑措施是否落实，重点控制沟槽不得受水浸泡，防止槽底土体扰动和超挖。 在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后，才同意承包商进入安管工序施工。安管工作重点检查管底坡度是否倒流水，管道中心线位置是否符合设计要求，并对管内底高程进行检测，同时，随机抽取了以上各道工序的混凝土质量，见证了试块试压，管道安好后对管道进行了闭水试验检查是否渗水等，全部达到设计要求。 通过巡视的手段，对全线检查井砌筑质量进行检查，发现有通逢、灰浆不饱满，抹面有空鼓、裂缝等现象的，均要求承包商做了返工。
承包商充分意识到回填质量的重要性，本次工程的回填土承包商均自觉分层夯实，监理方见证了回填土压实度试验，回填土压实度达到了设计及规范要求。 检查检查井砂垫层和混凝土垫层尺寸和厚度及井盖板，督促施工人员振捣情况，防止漏振和过振。从模板拆除后混凝土成型质量来看，混凝土外观质量较好。模板拆除后马上进行浇水保湿保养工作。督促施工方严格按照图纸施工。保证工程质量。
严格执行隐蔽工程验收程序，督促施工方完善和落实质量保障体系，在井壁、底板、顶板和预留孔洞等部位的隐蔽验收中，严格按照图纸，从规格、数量、尺寸、间距等方面进行检查，发现问题后坚决要求施工方整改，施工方整改后监理人员进行检查验收，符合要求后方可进行下道工序施工，并在施工方施工资料上签字确认。
六、施工阶段的工程进度控制
进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上，编制或审核施工进度计划，并对其执行情况加以动态控制，跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成，各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排，全场性准备工作，特别是首批准备工作的内容与进度安排等。
随时了解进度计划执行过程中所存在的问题，并帮助承包商给予解决，特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料，同时进行现场实地考察，核实所报送的已完项目的时间及工程量，在对工程实际进度资料进行整理的基础上，我方将其与计划进度对比，以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差，我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因，以便研究对策，提出纠偏措施，对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实，在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。
七、施工阶段工程投资控制
本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值，在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较，通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差，然后分析产生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保证投资控制目标的实现。首先，我方熟悉图纸、设计要求、标底标书，分析合同价构成因素，明确工程费用最易突破的部分和环节，从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算，定期、不定期进行工程费用超支分析，并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改， 及时对完工工程量进行计量，及时签证支付进度款。
八、安全、文明施工控制
安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈，督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，对特殊工种操作人员，我方检查其特殊工种合格证后，才能上岗作业。 操作人员上岗前，要求必须按照规定穿戴防护用品，督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等，保证其处于完好状态。
九、该工程的质量评估
该工程已按设计文件及合同约定的内容完成，根据以上情况，能够满足结构安全和使用功能，工程质量符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-97《市政工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 的规定。工程有关的质量文件经审查符合要求，结构无安全隐患，该工程评定为合格工程。
十、体会、经验、建议
贞丰县金丰大道向西延伸段工程现已完工，在此工程的监理过程中，监理项目部成员增长了不少经验，几点体会如下：
1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础：在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助，积极支持监理方的各项管理措施和监理手段，为工程的顺利完成提供了保证。
2、协调、沟通的重要性：在项目实施过程中，有很多的协调沟通工作要做，一个成功的监理项目部既要严格监理工程，也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系，站在不同的角度为了一个共同目的，做好各自工作，只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。
一、养路费征收
二、路政管理
我们一是强化公路法制建设。进一步加大公路管理法律法规的学习、宣传和贯彻力度，强化管理，依法维护路产路权。二是积极推进路政执法到位。路政人员月人均上路达23天，整治马路市场，禁止违法违规建筑行为，清理路面堆积物，确保路产路权不受侵害。全年共办理路政处罚案件260余件、处理案件20余件，拆除违章建筑13处计133m3，清除障碍物1196m3，清除商业摊点968个，清除非标130余块，收取路产损失赔偿费万元。三是继续做好“双治”工作。我们专门成立了超限运输稽查队，在全县主要省干线的重要道口设立治超点，依法查处超限运输车辆，对严重超载车辆实行就地驳载并进行罚款。全年累计查处超限车辆360余台次，卸载砘，罚款万元，有效制止超限车辆行驶公路桥梁行为，保证了道路的安全畅通。四是遏制农民上路打谷晒场。今年稻麦收割期间，我站抓住政府主打“秸杆禁烧”战契机，结合“模范环保城市”创建工作，专门成立了四个督查组，积极整治农民上路打谷晒场。坚持每天对省县干道至少巡查两次，对重点路段进行重点巡查，对打谷晒场做到及时发现，及时制止，及时清理，不留死角。整个稻麦收割期间，我们出动车辆120余台次，巡回检查2万余公里，散发宣传材料到公路沿线村组田头，清理打谷晒粮1200余平方，保证了道路的安全畅通。
三、养护监管
在养护监管方面，今年我们进一步加大了养护监管力度。一是积极推进养护机械化进程，今年我们帮助和督促养护企业购置了两台扫地机和一台路面铣刨机，扫地机专门用于淮涟一级公路等高等级路面的保洁工作，铣刨机专门用于道路小修保养工程。二是引入激励机制，帮助养护企业建立和完善养护考勤考绩等.
一、本工程主要参建单位
二、工程概况：
本工程为丽水市市区老小区改造工程（紧电小区）位于丽水市市区白云小区白云路的西侧,四面有围墙，在白云路侧有一主两次三个开口。该小区是上世纪八、九十年代建造，小区内共8幢房子，161户住户。本次改造工程总用地面积为平方米，室外道路面积为平方米（包括小区主道路与宅旁道路），建筑占地面积为平方米。设计绿化面积为平方米、绿化绿化覆盖率为33%、绿地面积为2353平方米、绿化率为，施工范围为小区绿化。该工程于20xx年7月26日开工，20xx月12月完成了合同约定的全部施工内容，并经业主单位组织了预验，具备了竣工验收条件，现将有关情况予以报告，请核验。
丽水市市区老小区改造工程（紧电小区）受丽水市莲都区建设发展有限公司所委托由本公司进行工程监理，工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集和施工单位的施工组织设计（施工方案），结合项目监理规划和监理细则的要求，在建设单位、设计单位的协助下，在质监站的指导下，进行施工监理。根据工程情况及监理范围，公司组建了项目监理班子，安排专业监理工程师对市政道路、给排水、绿化等工程进行全过程监理工作。在监理工作实施中执行了主要材料、购配件的进场报验、分项工程的施工质量检查、工程技术资料的审核等一系列制度，为使本工程在施工中能符合设计和质量标准的要求，监理人员对施工过程进行了认真负责的监理。
三、监理主要包括以下工作内容：
1、管沟土石方开挖：采用挖机开挖与人工相结合，遇岩层时采用液压式破碎机破除。
2、路基填筑：清除表土、淤泥质土换填，路基整平、分层填筑碾压，不宜压路机碾压时采用打夯机夯实，保证压实度。
3、基层及路面浇注：基层采用25cm（人行道15cm）厚5%水泥稳定碎石，在初凝前完成压实，基层弯沉要求大于95Mpa。混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度包括隙率等的详细说明。
4、管道工程
塑料成品检查井：
雨污水检查井均采用塑料成品检查井，宅间道路上的井筒采用（upvc）平壁中空管井筒，小区主道路上的井筒采用(HDPE)中空缠绕管井筒，环刚度不小于8KN/M2，井筒高度根据埋深现场下料；检查井基础一般土质采用10cm中粗砂基础，较差土质时，先铺设10cm的碎石垫层，夯实后再敷设10cm中粗砂基础。所用塑料成品检查井和雨水口及相关配件均应符合国家相关技术指标。
雨、污水检查井均设置防护井盖【由厂家根据井筒尺寸配套提供】雨水、污水井盖均采用重型复合材料的井盖【宅间为重型，主道路为加重型】，防护井盖基座法详见相关图纸。复合井盖的承载力要求必须符合cj/t211-2005【聚合物基复合材料检查井盖】的要求。
塑料成品雨水口
底座采用一次注塑成型工艺，井筒采用平壁中空管，环刚度不小于8K/M2，井简高渡根据埋深现场下料；基础与塑料成品检查井相同。雨水口井盖底座法详见相关图纸，其他工艺安装及做法参考国际08SS523/27，雨水口箅子采用400x500复合雨水箅子。
5、绿化：
1、做好施工之前的组织设计(方案)审查
监理人员对施工单位的.施工方案进行详细的审查做到施工方法先进，技术合理，安全文明施工，有利于提高工程质量。
2、严格控制园林绿化材料的质量严格控制投入材料的质量是确保工程质量的前提。本工程苗木进场共3批次，进场的阔叶麦冬、石蒜等监理工程师按照设计要求逐株进行了测量，灌木及草本植物采取抽测的方法，对不符要求的苗木一律清退，且不得用于工程。对于苗木的材料报验要求施工单位做到及时有序。从货源到使用认证，严格做到层层把关。
3、种植前的施工质量监控
监理工程师要求施工单位栽植前的场地整理、种植穴的大小、深度、种植的苗木以及栽植过程均严格按照绿化工程相关技术规范执行。同时要求施工单位选择肥沃、疏松、排水良好的种植土壤，栽植土的PH值应控制在—，对喜酸性的树木PH值控制在5—，对于不适合树木生长的栽植土进行换土处理。每道工序验收合格后,才可以进入下一道工序。
4、种植过程中施工质量监控
剪，保留骨架摘去大部分树叶，以减少植株的水分蒸发。种植时土球经初步覆土塞实后可将土球包扎物自上而下小心解除，随后填土，分层捣实，待填土达土球深度的1∕3时，边填土边灌水,浇足第一次水。
5、督促施工单位加强园林绿化工程后期养护管理加强园林绿化工程后期养护管理是园林绿化工程质量监理与控制的重要环节。本工程合同要求的养护期，目的就是确保绿化苗木成活，生长良好。园林绿化工程后期养护管理是苗木成活的关键，如果园林绿化工程施工优良，但绿化养护管理不到位，将严重影响园林绿化工程景观效果，影响工程质量。俗话说：“三分栽，七分管”，如果后期养护管理不到位，如浇水不及时，导致树木成活率低；树木支架不牢，导致栽植树木歪斜；除草不及时，导致绿地杂草丛生；打药治虫不及时，导致病虫害严重等质量问题。因此，必须加强园林绿化工程后期养护管理工作，确保工程质量。在这点上我们督促施工单位针对每个季节的特点制定了详细的养护计划并形成一套完整的养护台账，预验收会议监理工程师重点要求施工单位加强对香樟的冬季管养工作。
四、监理情况：
一、审核施工组织设计（施工方案）。
二、对进入施工现场的主要材料（如钢筋、水泥、标准砖等），检查其数量、规格，核查出厂合格证，在符合要求的基础上按规定进行见证取样、送样检测复试，经试验合格后才允许该批材料在工程中使用，凡不合格的材料不得使用。
见证取样材料及构配件为：钢材（HRB400ф12、HRB400ф10、HPB300ф8）、水泥（复合）、沥青混合料配合比、塘渣、无极结合料稳定材料配合比、混凝土路面砖（Cc30）、管材（）、井盖（ф600）、沥青混合料等经质监站抽检合格。
1）道路工程：无侧限抗压试块2组，合格。
2）排水工程C30试块共1组，合格。
三、道路测量放线、高程测量：
根据业主提供的坐标基准点和原始高程点引测，测量复核满足闭合差要求，经测绘大队竣工检测符合要求。管线、路基、路面高程偏差在误差允许范围内，路宽、坡度、线直等偏差符合规范规定。
四、雨、污管线工程：
管线沟槽槽底土质情况较好；管线铺设符合设计及规范要求，闭水试验合格；管道回填压实度按标准取样检测，压实度试验合格；成品检查井质量合格，符合设计要求。各项工序基本按规
定进行隐蔽验收，各项工序评定达到合格标准。
五、电力、电信、供水管线：
依据设计图纸及现场情况，按照规范规定铺设，检查井设置符合设计要求，各工序质量评定、分项工程均达到合格标准。
六、路基工程：
多为石方填筑，局部道路段淤泥土、根植土换填，路基机械整平，人工修整，12t压路机压实。土基压实度根据规范规定频率取样，经检压实度试验合格。
七、绿化工程：
面积平方米，苗木品种有阔叶麦冬、石蒜、花卉、马尼拉等品种，绿化工程采用先土方后种植，先大块后小块的原则安排施工顺序。进场后清场，清除绿地范围内的建筑垃圾，对绿地范围建筑垃圾采用机械清理外运，按设计图纸进行土方初步造型后，采用人工人工调整进一步造型，使坡面曲线自然和顺，形态柔和，无明显的起伏，标高符合设计要求；在清理的同时，土壤颗粒给予切细，不允许出现高低悬殊，坑洼现象。绿化做到苗木品种正确无误，生长旺盛，姿态丰满，品种优良，规格符合设计要求。
丽水市市区老小区改造工程（紧电小区）工程共分为路基、基层、面层、人行道、附属构筑物、排水、绿化7个分部工程，经查，均合格。
项目监理部在各部门的大力关心、指导下，在设计单位、建设单位的紧密配合支持下，经过施工单位组织施工，按计划、保质量、保安全地完成了任务。我公司为能够在丽水市莲都区建设发展有限公司的开发建设中尽一份心、出一份力而感到荣幸。
一、严格遵守与执行了业主和监理工程师发出的一切工作指令。
1、根据各航局的要求，完成了规格石开采出运万m3，堤心石开采出运万m3，合计完成石料开采出运万m3；
2、完成了覆盖层、强风化带剥离及排土万m3；
3、石料储存及出运万m3；
4、修建上山公路及其它公路2212m；
5、完成了截排洪沟砌筑2399m(超额775m)；
6、完成了排土场坡脚护坡砌筑1032米；
7、完成了拦石坝砌筑170米；
8、已按部队要求完成了复垦绿化，面积万m2。
我们圆满完成工程的各项计划指标，工程顺利竣工，这与各方的支持帮助是分不开的。我们能顺利交接，没有陈政委、方付主任亲自现场办公是达不到的。我们有困难进度上不去时，施工二处总是给我们排忧解难，并派遣现场代表指导我们工作。还有质监站、监理等等，在此我们真心地感谢大家的支持与帮助。
铁炉港采石场二期工程项目部
要求你是建设单位的，要编写_工程建设管理报告_主要写一下十一个方面：
一、工程概况（工程位置、工程布置、主要技术指标、主要建设内容、可研及初设等文件的批复过程等）；
二、主要项目施工过程及重大问题处理（主要项目及重要临建设施的.开完工日期、重大技术问题处理、施工期防汛度汛、重大设计变更及工程建设有较大影响的事情等等）；
三、项目管理（机构设置及工作情况、主要项目招投标过程、工程概算及投资计划、合同管理、材料及设备供应、价款结算与资金筹措、建设征地补偿及移民安置）；
四、工程质量（不详写）；
五、工程初期运行及效益；
六、历次验收情况（略）；
七、工程移交及遗留问题处理；
八、竣工决算；
九、经验与建议；
十、附件（项目法人的机构设置及主要工作人员，立项、可研初设批准文件及调整批准文件，历次验收鉴定书）
十一、主要图纸。
二、按技术档案要求制定科学合理的编制方法
按照有关公路总监理工程师办公室对编制竣工文件的规定，结合各工程项目实际情况，明确要求职责和分工，明确竣工文件资料，要求图表资料必须真实、准确、完整、系统；分别对卷、册、分册、本册四个层次的编制内容和体系要确定；对字体、数据、线条、图框、图号、纸质、纸张尺寸、文件装帧、每本厚度等规定具体要求；统一封面、扉页、附表的格式并复印、装订示例。要认真、详细阅读和揣摩不同项目的竣工资料。而且，在审核中还要注意各种材料的检验合格证、资质证、抽验单是否齐全。同时还要注意案卷封面、总目录、案卷目录、卷内目录、封底备考表填写；要求工程竣工文件一式四份，目录按照市城建档案馆的样板尺寸设计电子版面，为了不影响外观不要任意放大缩小；要把监理工程师抽检的材料质量检查报告原件要放入档案中；如果设计案卷有变更要标明，要做到案卷、图纸、备考表清楚，方便查找，资料整理完毕后，要根据《工程竣工档案验收小结大纲》的要求，编写“工程竣工验收小结”并附在第一卷施工总结后面，属于施工管理文件。
三、重视协作单位对竣工资料编制工作的`密切配合
首先在搜集内容面广、大量的文件、资料、图表等编制竣工文件时，设计单位、施工单位、质检单位、监理单位、协作单位要密切配合工作，而且各部门一定要认真负责完成任务，尤其是施工单位与监理单位的关系更为密切，要想很多资料手续备完的话必须有监理工程师的签字才算。其次，施工单位和监理单位二者的资料在很多公路施工竣工资料中所站的比例最大，要想把资料收集完全而且还不丢失就必须在施工单位撤离现场前把这些工作做好。因为合作单位很多，在集时收集好资料的同时要建立一个竣工档案小组，而且还要有专人负责资料的收集编制工作，还要建立行之有效的措施，如果合作单位的资料没交全的话就不要结算公款。最后，对公司内部员工要以奖罚的办法进行监督。另外，在工程建设过程中所采购设备的产品说明书、合格证、各类试验报告、材质证明、工程变更、监理指令、生产会议纪要、业主与协作单位往来函件等原件是竣工资料的核心组成部分移交一定要齐全。
四、切实做好竣工文件档案的保管工作
在公路工程竣工资料立卷归档工作上一定要规范完整，根据我们国家科技档案的保管规定工作要求，保证公路工程竣工资料档案质量一定要切实保管好，在业主要求竣工资料移交的基础上，要求本公司把竣工资料制作成电子文档的形式还要保留一份，然后交给业主，作为永久技术资料统一保存。这样和之前的竣工档案的保管工作互相比较的话更具有系统性和永久性，同时还方便与查找翻阅。另外，各项目经理部也都相应的成里了档案室，目的是把保管好竣工资料工作做好，而且还表明了、加强了档案管理员的工作职责和意识。同时，在不断加强档案管理员的工作职责和意识上，还经常组织内部交流、观摩学习。在硬件方面，配置专用的密集架、底图柜、空调机。海统一的制作了文件资料的包装和案卷目录、封面等，把档案资料尽可能做到既有好的内在质量，也有整齐美观的外貌，使公路工程竣工资料的档案资料管理工作与优质工程相互协调。
五、结束语
由我公司承建的高唐县谷官屯村段、洼里至十五里铺段、和睦王至105国道改建工程（以下简称：L1合同段），在业主、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下，经过本公司全体参加人员的努力，终于保质保量完成了施工任务，交出了一条优质的公路，并为高唐县经济建设打下了良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下：
一、工程地理位置图
高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段经起点路段变更后，起点桩号为K0+0000，位于高唐县谷官屯村，终点桩号为K1+500，洼里至十五里铺段起点桩号为K0+0000，位于高唐县洼里至十五里铺，终点桩号为K4+400，和睦王至105国道改建工程起点桩号为K0+0000，位于高唐县和睦王至105国道，终点桩号为K1+700，是途经高唐县城通往各村的主要通道。
二、工程规模、承包单位基本情况及完成的.主要工作量
(一) 工程概况
高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段经起点路段变更后，起点桩号为K0+0000，位于高唐县谷官屯村，终点桩号为K1+500，原路面翻新，冷再生基层，沥青混凝土面层； 洼里至十五里铺段起点桩号为K0+0000，位于高唐县洼里至十五里铺，终点桩号为K4+400，原路面翻新，冷再生基层，沥青混凝土面层；
和睦王至105国道改建工程起点桩号为K0+0000，位于高唐县和睦王至105国道，终点桩号为K1+700，原路面翻新，冷再生基层，沥青混凝土面层；
全长公里。本工程原合同总价为 万元，变更后实际建安投资约 万元。本工程由高唐县交通局公路科设计，高唐县天池监理公司监理。
(二) 承包单位情况
本公司全称为“莘县华通道路工程建筑有限公司”，为国家三级公路工程施工企业，专司公路、桥梁、市政及土石方工程的设计与施工。公司拥有雄厚的技术力量、配套先进的筑路机械、可靠的检测设备、完善的质检体系和科学的管理体制。
本工程结构形式为砌体结构住宅楼，建筑面积为。共六层，层高米，建筑檐高米。基础类型为砼有梁式条形基础。砌块墙体内设有芯柱，每层设圈梁、全现浇楼板。外墙装饰为饰面转。内墙为水泥砂浆打底，刷防瓷涂料，卫生间粘贴饰面转墙裙。楼地面铺贴地板砖。水暖、电气设施配套安装，每层均设有消防栓。建设单位：河北农业大学设计单位：保定市建筑设计院监理单位：保定三环建设监理公司施工单位：保定城乡建设集团有限公司
二、原材料的控制
1）首先对物资供应商进行评价，评价内容包括：
1、经营许可证、经营范围。
2、货源是否充足、稳定，运输能力可否保证。
3、产品合格证明文件。
4、供方的社会信誉等是否满足要求。
2）物资的采购及检验：物资由合格供应商采购进场后由工地质检员进行现场检查，自检合格后报监理人员进行验收，需要进行复试的材料由监理人员监督进行现场取样复试，复试合格后允许使用。严禁先用后试。
三、施工进度控制
由于本工程工期比较紧张，在保证工程质量的前提下昼夜施工、加班加点。每周由项目经理薛永录组织两次现场生产协调会。施工员杨全合根据施工现状调整生产计划，保证工期按计划完成。
四、工程质量控制
严格执行国家有关施工规范标准及公司发放的《工程质量管理制度》及《建筑工程创优标准及工艺做法》。
1、技术交底：分项工程施工前，项目技术负责人根据有关标准编制技术交底，讲清该分项工程的设计要求、技术标准、施工方法和注意事项等。
2、工序交接检查：上道工序完成后，在进入下道工序前必须进行检验，并经监理人员签证。做到上道工序不合格，不准进行下道工序，确保各道工序的工程质量。坚持做到“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；施工测量桩未经复核不施工；材料无合格证明文件或复试不合格者不施工；上道工序不经检查验收不施工。
3、隐蔽工程的检查验收：凡属隐蔽工程项目，首先由班组、项目部逐级进行自检，自检合格后报监理工程师检查验收，检查结果填入《隐蔽工程验收记录》双方签字，隐蔽工程不经签证，不得进行隐蔽。
4、施工测量复核：工程测量放线完成后必须经技术人员复核后报监理工程师审核，确保测量准确、控制道位。
5、实行三检制，即：班组自检、互检、工序交接检验。
6、认真执行“样板制”施工过程中执行“样板墙、样板间、样板层”制度，明确标准，增强操作性，便于监督检查。“样板”必须按规定经验收合格，并经监理、甲方确认后方可大范围展开施工。
7、分部、分项检验批工程的质量验收执行GB50300—20xx标准执行。
本工程基础、主体分部工程质量均评定为优良。经建设、监理、设计及施工单位初验，农大西校区14#学生公寓楼单位工程综合评定初评为：优良。
通过对工程原材料及施工过程中的.质量控制，本工程施工质量较好，未发生任何质量事故，多次受到监理及甲方的好评，但还有许多不足之处，我施工单位会在满足用户要求的前提下完善科学管理，脚踏实地的深入学习，坚持持续改进。与国内、国际上先进企业的管理模式靠拢。创建精品工程，为保定市的工程建设贡献一份力量。
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