公路工程监理日志范文(推荐5篇)

公路工程监理日志范文 第1篇

20XX年6月28日，我司下达了学习建筑工程监理施工安全知识的任务。在项目总监的组织领导下，我项目部开展讨论工地安全管理事宜，同事们都积极参与探讨，特别是针对重大危险源的管理控制，还提出了各自独到的见解。

近几年来，我国的安全生产形势十分严峻，建筑领域事故频频发生，南京某公司在其承建的南京电视台演播中心工程施工中发生一起模板支撑体系整体坍塌事故，造成6人死亡，35人受伤；西单北大街西西4号地工程项目施工期间，在高大厅堂顶盖模板支架预应力砼空心板现场浇注施工时，发生模板支撑体系坍塌事故，造成现场施工工人8人死亡、21人受伤；霞浦县城关迪鑫阳光建筑工地一台施工电梯因架体折断吊篮坠落，造成升降机内12人死亡触目惊心、血的案例告诉我们：分析建筑施工伤亡事故发生的原因，探索预防对策和措施，对减少事故的发生，促进建筑企业的健康发展，是非常必要的。

一个同志总结道：“安全事故主要集中在高处坠落、物体打击、机械伤人和触电等。造成建筑业事故的原因，除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关，还与近年来市场的扩大，法制不健全，安全意识差，安全教育滞后，人员素质低，安全投入少有关。”另一个同志还特别强调：“现在很多建筑工地的施工单位都违反安全操作规程，野蛮施工，例如上述的三个案例究其原因都是野蛮施工导致的恶劣后果！”正所谓：千忙万忙出了事故白忙，千苦万苦受伤害者最苦！在强调

工程质量第一、工期第一的同时，还必须一直强调安全第一，必须从工程开始到工地场地清理完成为止，都要将安全工作都要放在第一位！

最后，我项目监理部统一归纳总结了一下内容：建设工程监理施工安全管理，是一个系统的动态管理进程，它包括安全组织和安全意识，企业只有综合利用这些手段，才能取得有效的结果。加强建筑工程监理施工安全管理，首先必须建立科学的安全规章制度，同时企业要加大对安全管理的投入，使安全生产责任制逐级落实到每个工作岗位和每个人头上。并经常性的开展和利用形式多样的安全生产法规知识宣传活动，杜绝这类事故的发生。会签栏：

公路工程监理日志范文 第2篇

施工中的“人、机、物、料、法、环”这几个环节，监理的安全工作首先要紧紧抓住以“人”为本这一重要环节。紧紧抓住公司的安全工作指导思想，贯彻“以人为本，安全发展”的理念、“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针和“谁主管，谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，一级抓一级，层层抓落实。只要控制住了人为的不安全因素，那么现场的安全环境就会好一大半。要控制好人为不安全因素，首先就要做好事前对人的安全控制措施。

同时需做好现场安全检查工作，检查工作不仅仅只是包括公司的硬性检查指标，同时要把检查工作当成自己的习惯，在工地随时都要提高自己的意识，对一些安全死角要检查到底不放过。做好现场安全巡检工作，特别是对特种人员上岗证检查、管理。严格按施工单位用电方案规范、检查现场用电。对现场所使用的机具进行检查，要求有安全操作规程，操作人员需经过安全教育。做好季节性安全检查工作，主要做好防雷、防汛、防风、防雨、防暑等安全监督工作。

协调好施工单位做好成品保护工作。对成品保护措施需做好成品保护管理制度，严格要求施工单位遵照执行。监督施工单位做好对进场设备的保护措施。

最后，经常与业主、施工方安全管理人员进行沟通，保证参建各方对待安全工作的重视。并公正、公平处理施工中出现的各种安全隐患及交叉作业时的发生的安全、文明施工的问题。

公路工程监理日志范文 第3篇

首先此次实习的最大收获就是学会了适应环境。没有去工地之前我从来没有想象过六礼拜的工地实习我能坚持下来，但是通过这次实习我适应了这样的生活。知道了工地与学校的不同。

其次通过这次实习使我对工程方面的知识在实际上有了更深的了解，所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个工程的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。因该说在学校学习的理论知识与实际还是有很大的区别的。比如水准点±的引进，利用工地旁的永久电线杆进行中间转换及标注。土方开挖不可以一次性用机械开挖到设计深度，以防对基础底土的扰动，要留100MM以上由人工清理。以及钢筋水泥等原材料的进场监测的方法和重要性。

不紧是理论结合实践，当我真正的进入到工地实习后我才发现原来自己平时在学校学到的知识是多么的不足及肤浅，同时让我认识到自身的不足，我必须要在实践中去弥补自己的理论知识，所以我又对建筑质量验收统一标准进行学习。知道如何划分检验批，分项、分部工程以及其质量验收程序和组织，工程质量合格的条件和不合格工程的处理方法。

短短的六周实习生活，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习，当我摆

正自己的心态从初涉社会的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以及放松的心情、充沛的精力完成这毕业前的'模拟演练，在即将走向社会踏上工作岗位之际，这样的磨砺很重要，希望人生能由此延展开来，真正世所学所想有用武之地。

公路工程监理日志范文 第4篇

建设项目具有投资大、工期长、关系复杂的特点，其中协调工作贯穿于整个建设工程实施和管理过程。推广工程监理制度时，明确将“协调工作”划为监理机构的管理目标，成为监理人员最为重要的工作内容，是监理工作能否成功的关键，应该得到足够的重视，并且在工程监理过程中最大程度的发挥协调工作的控制作用。

工程建设是一个比较复杂的系统工程，从规划设计到施工建设所涉及的单位和机构众多。如何才能将各方有利和积极因素调动起来，共同为项目建设创造良好顺畅的内部和外部环境，使之按业主的预定目标顺利进行。笔者认为，深入细致地做好工程监理协调工作，不同阶段不同时期采取适当、及时、有效的协调措施，是实现项目建设目标必不可少和非常重要的方法和手段。

一、工程监理协调工作的特点

1.监理协调工作涉及的部门与单位多。工程监理的协调工作随工程建设的系统环境一致，分为内部环境的协调和外部环境的协调。从工程内部的协调情况来看，有建设单位、施工单位、设计单位、勘探单位、供应商等等;从外部的来说，主要是政府质量监督部门和有关的政府机构或是公共事业单位如交通、水电等等。

2.监理项目具有工作协调的“磨合期”。参建各方的项目部都是根据工程的需要临时组建的，在协调方面难免有各自的方法方式，尤其是工程前期阶段。尽快协调好各方利益，统一项目目标，制定具有针对性的协调制度是该“磨合期”的主要工作内容。

3.监理协调工作的对象以人为主体。建设工程系统就是一个由人员、物质、信息等构成的人为组织系统。人员与人员的协调工作是最为重要，也是最为困难的。做好工程项目参建人员的协调工作是监理工作能否成功的关键。

公路工程监理日志范文 第5篇

监理工程师必须是一种复合型人才，不仅要有较强的专业能力，丰富的工程建设实践经验，较高的政策水平，较高的交流沟通艺术，良好的品德，能对工程建设进行监督管理提出指导性意见，而且要能够组织协调与工程建设有关的各方共同完成工程建设任务。

20xcx年，我参加了大立注册监理工程师全程培训班，比较系统地学习了监理工程师，进一步巩固了我的知识面，取得了不少收获;对于大立，归纳起来，主要有以下几点：